Subaru Club Finland ry

Onkohan normaalia, tai mistä oire kun näyttää nyt kovilla pakkasilla (-15 astetta ja alle) Forester räkivän mustaa vettä melko reilusti paikallaan käydessä.

Höyryähän nuista pakkasella kyllä tulee kovasti mutta tuo veden tulo ihmetyttää. Ihan heti pysähtymisen jälkeen ei tule mutta hetken kun seisottaa paikallaan tyhjäkäynnillä, alkaa räkimään niin että lahkeisiin tulee tahroja kun peräkonttia lastaa.

Vm. 2011 ja 2.0 bensa FB20 siis kyseessä. En aiemmin lauhemmilla keleillä tuota huomannut että olisi noin tehnyt.

Erikoista että sitä tulee toisesta pöntöstä paljon enemmän, lieneekö paineissa sitten eroa.

Ja lisäksi, onkohan noin 10.8l/100km lähellä normaalia kulutusta näillä pakkaskeleillä? Seka-ajoa taajamassa ja motarilla.

On normaalia, putki on kylmempi niin höyry tiivistyy vedeksi. Normaalia on myös kulutuksen nousu.

Pitäsköhän tuohon laittaa mutkajatkeet putken päihin niin ohjaisi alaspäin tuon töhnän... Aikaisempi oli diisel-auto, taisi vähän eri tavalla tuprutella.

Pitäs ajaa auto riittävän lämpimäksi aina, niin se vesi sieltä haihtuu. Päskäajossa ja riittävän kylmällä kelillä se putki ei lämpene tarpeeks. Silloin sinne tiivistyy vettä.

_:Etuveto? Joku veikkauksen uus pelikö?:_

Se voipi olla että just ei tässä kaupunkiajossa lämpiä putki tarpeeksi vaikka koneessa onkin lämmöt normaalissa.

Ihmetyttää vähän tuo kulutuksen nousu 9 litrasta lähes 11 litraan. Kankeatahan se on kyllä pyörällä ajaminenkin.

Tuota vettä puskee maahan asti vain toisesta äänenvaimentinesta. Mikähän tuohon vaikuttaa. Voiko toinen äänenvaimennin olla tukossa/rikki?

Epäilisin enemmänkin että putki on sopivan muotoinen toiselle puolelle tai ollut useammin kallellaan sille puolelle, ja vesi on aikojen saatossa kerääntynyt ennemissä määrissä toiseen vaimentimeen... En olisi huolissaan, kyllä se kesällä pitemmän matkan aikana sieltä häviää.

_:Etuveto? Joku veikkauksen uus pelikö?:_

Toinen pätkä on lyhyempi kuin toinen niin kaasutkin tahtoo virrata lyhyempää reittiä joten vettä kondensoituu enemmän.

Poraa äänen vaimentajan alimpaan kohtaan 2.-.2,5mm reikä. Putken sisus kuivaa ja vähentää sisustan ruostumista