Subaru Club Finland ry

Olen aikeissa ostaa subaru outbackin vuosimallia 2015. Kuulin yhdeltä outbackin omistajalta, että kyseinen auto 180 tkm ajettuna syö öljynvaihtovälin aikana noin 1 litran öljyä. Kuulemma uutena tätä ei ole tapahtunut vaan on ajan kanssa lisääntynyt.
Huollot tuossa kyseisessä autossa oli tehty aina ajallaan merkkiliikkeessä
Mutta miten mahtaa olla, syökö nämä 2.5 l koneet kuin öljyä.? Lisääntyykö öljynsyönti vielä tuosta mahdollisesti?

Ei litra musta pahalta kuulosta. Eikös se mittatikun merkkien väli ole just litran verran..? Lisäilee aina kun on puolessa välissä merkkiä puolilitraa uutta öljyä.

Eihän se ole pahakaan, kun vanhassa paskatissa meni litra/10t ja maahantuojan mirlestä 4l/15tkm on normaalia [emoji15]

Lähetetty minun HD1913 laitteesta Tapatalkilla

Mulla oli 2014 Outback ja juurikin tuon 180 tkm ajettu. Se litra huoltovälille siinä meni, niin kuin oikeastaan mun kaikissa muissakin Subaruissa on mennyt. Sekin voi vaikuttaa öljynkulutukseen, laittaako sitä öljykorkissa (muistaakseni) lukevaa 0W-20:a vai esim. 5W-30:a, mitä tuntuvat nykyään merkkihuollossa laittavan.

Löytyi öljy, joka näyttää pysyvän moottorissa!

Rantakare antoi ohjeen pistää Subaru Forester 2.0 CVT moottoriöljyksi Mobilin 5W-50 Rally Formulan, koska kone söi öljyä tolkuttomasti vaunua vedettäessä.

Aikaisemnat öljyt häipyivät moottorista vauhdilla kun veti raskasta 250 cm leveää asuntovaunua. Tällöin öljy lämpiää 107 C lämpöön ja veto vaatii keskimäärin 50 hp. Polttoaineen kulutus neutraaleissa olosuhteissa on 12.,5 l/100 km.

Nyt kun olen vetänyt vaunua n. 1000 km öljynvaihdon jälkeen oletin, että nyt pitää lisätä jo öljyä n. 0, 5 l näissä lämpötiloissa.

Yllätys oli suuri kun tänään tarkastin öljyn pinnan eikä sen tason laskua voinut käytännössä luotettavasti mitata.

Siis Mobil Rally Formula 5W-50 on öljy nyt ja toistaiseksi käytän sitä.

Öljy 5W-50 pysyy kuin pysyykin moottorissa.

Nyt olen ajanut reilu 2000 km ja siitä merkittävä määrä asuntovaunu perässä. Öljyä olen lisännyt 1/4 L pitääkseni öljymäärän helposti mitattavana. Tämä on 1/5 osa aikaisemmasta kulutuksesta. Nyt on öljyn pinta muutaman millin alle MAX-merkin.

Havainto, minkä olen tehnyt nyt tarkemman öljymäärän seurannan suhteen on ja samalla vahvistan aikaisemmat vastaavat kommentit:

Älä luota satunnaiseen matalan öljyn määrän mittaukseen heti ensikatsomisella, varsinkin jos edellinen ajo on ollut lyhyt.
Katso uudelleen kun olet ajanut koneen lämpöiseksi. Seuraavana aamuna vajaa määrä onkin palautunut normaaliksi.

JoRe 1986 kirjoitti:Ei litra musta pahalta kuulosta. Eikös se mittatikun merkkien väli ole just litran verran..? Lisäilee aina kun on puolessa välissä merkkiä puolilitraa uutta öljyä.

Minusta öljytikun min-MAX väli on vain puolilitraa.

LePeSu kirjoitti:

JoRe 1986 kirjoitti:Ei litra musta pahalta kuulosta. Eikös se mittatikun merkkien väli ole just litran verran..? Lisäilee aina kun on puolessa välissä merkkiä puolilitraa uutta öljyä.

Minusta öljytikun min-MAX väli on vain puolilitraa.

Kyllä niiden kahden reiän väli tikussa on ~1l kylmää öljyä.