Moro!
Onko kukaan vaihtanut ko. autoon kuskin puolen ulompaa tasanopeusniveltä? Pitäisi sellainen homma hoitaa, vaatiiko erikoistyökaluja ja onko millainen homma tehdä itse?
Laitoin saman viestin ensin tuonne alustapuolelle, mutta tämä lienee oikea osoite.
Kiitos etukäteen, t. Matti
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
-
Tampereen Matti
- Viestit: 11
- Liittynyt: 28 Syys 2019, 07:32
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Mikä on tasanopeusnivel??
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
-
Tampereen Matti
- Viestit: 11
- Liittynyt: 28 Syys 2019, 07:32
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Tasanopeusnivel löytyy jokaisen etuvetoisen auton vetoakselista, akselin ulkopäästä. Sanotaan myös vetoniveleksi. Eroaa takavetoisten vastaavasta siinä, että takavetoisten ristikkonivel ei pyörisi käännettäessä tasaisesti, vaan nykii. Kardaanissa kääntökulma on niin pieni, ettei se haittaa. Tasanopeusnivel pyörii käännettäessäkin tasaisella nopeudella 
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Nyt on hifistelyä 
Uusi sana minullekkin
Uusi sana minullekkin-Tomi
Subaru Legacy 2.0r stw-06
Subaru Legacy 2.0r stw-06
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Joo sehän on ainakin minun korvaan suomeksi vähän kankean kuuloinen sana, vaikka oikein onkin. Englannin 'constant velocity joint', tai usein lyhenne 'cv joint' on jotenkin luonnollisemman tuntuinen, vaikka tuo suomenkielinen ihan suora käännös onkin.
Pahoitteluni, varsinaiseen kysymykseen vastaamisen jätän jollekin muulle...
Pahoitteluni, varsinaiseen kysymykseen vastaamisen jätän jollekin muulle...
ex Legacy stw 2.0TD -08
XV 1.6 puuropata -16
XV 1.6 puuropata -16
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Eli siis suomeksi murros. 
Eipä sen vaihtoon tarvii kun perus työkalut ja rälläkän, Yleensä sen vanhan joutuu rälläkällä pilkkomaan siitä vetarin päästä pois. En ole ainakaan koskaan itse saanut sitä vetämällä vaikka on ollut siihen ihan erikoistyökalujakin kokeilussa. Myös alapallo osaa joskus olla aika tiukassa kun senkin joutuu irrottaa.
Eipä sen vaihtoon tarvii kun perus työkalut ja rälläkän, Yleensä sen vanhan joutuu rälläkällä pilkkomaan siitä vetarin päästä pois. En ole ainakaan koskaan itse saanut sitä vetämällä vaikka on ollut siihen ihan erikoistyökalujakin kokeilussa. Myös alapallo osaa joskus olla aika tiukassa kun senkin joutuu irrottaa.Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Painaa ensin nivelen kevyesti vetaria vasten sisäänpäin ja sitten lyö napakasti irti sen. Huomannut että lähtee silleen huomattavasti helpommin kun että yrittää vetää tai lyödä irti niin että se lepää valmiiks sen lukkorenkaan päällä.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
-
Tampereen Matti
- Viestit: 11
- Liittynyt: 28 Syys 2019, 07:32
Re: 2013 Forester etupään tasanopeusnivelen vaihto
Moro!
Kiitokset vastauksista! Joskus taistelin 2 päivää alapallon kanssa, oli oikein kunnolla ruostunut kiinni... Kyllä ruostesuojaus on edelleen kova juttu
Kyllä se ulompi on minulle ollut tasanopeusnivel jo 40 vuotta, siitä lähtien, kun noita juttuja koulussa opetettiin
Kiitokset vastauksista! Joskus taistelin 2 päivää alapallon kanssa, oli oikein kunnolla ruostunut kiinni... Kyllä ruostesuojaus on edelleen kova juttu
Kyllä se ulompi on minulle ollut tasanopeusnivel jo 40 vuotta, siitä lähtien, kun noita juttuja koulussa opetettiin
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Majestic-12 [Bot] ja 19 vierailijaa