Subaru Club Finland ry

Moro!
Onko kukaan vaihtanut ko. autoon kuskin puolen ulompaa tasanopeusniveltä? Pitäisi sellainen homma hoitaa, vaatiiko erikoistyökaluja ja onko millainen homma tehdä itse?

Laitoin saman viestin ensin tuonne alustapuolelle, mutta tämä lienee oikea osoite.

Kiitos etukäteen, t. Matti

Mikä on tasanopeusnivel??

Tasanopeusnivel löytyy jokaisen etuvetoisen auton vetoakselista, akselin ulkopäästä. Sanotaan myös vetoniveleksi. Eroaa takavetoisten vastaavasta siinä, että takavetoisten ristikkonivel ei pyörisi käännettäessä tasaisesti, vaan nykii. Kardaanissa kääntökulma on niin pieni, ettei se haittaa. Tasanopeusnivel pyörii käännettäessäkin tasaisella nopeudella

Nyt on hifistelyä Uusi sana minullekkin

Joo sehän on ainakin minun korvaan suomeksi vähän kankean kuuloinen sana, vaikka oikein onkin. Englannin 'constant velocity joint', tai usein lyhenne 'cv joint' on jotenkin luonnollisemman tuntuinen, vaikka tuo suomenkielinen ihan suora käännös onkin.

Pahoitteluni, varsinaiseen kysymykseen vastaamisen jätän jollekin muulle...

Eli siis suomeksi murros. Eipä sen vaihtoon tarvii kun perus työkalut ja rälläkän, Yleensä sen vanhan joutuu rälläkällä pilkkomaan siitä vetarin päästä pois. En ole ainakaan koskaan itse saanut sitä vetämällä vaikka on ollut siihen ihan erikoistyökalujakin kokeilussa. Myös alapallo osaa joskus olla aika tiukassa kun senkin joutuu irrottaa.

Painaa ensin nivelen kevyesti vetaria vasten sisäänpäin ja sitten lyö napakasti irti sen. Huomannut että lähtee silleen huomattavasti helpommin kun että yrittää vetää tai lyödä irti niin että se lepää valmiiks sen lukkorenkaan päällä.

Moro!
Kiitokset vastauksista! Joskus taistelin 2 päivää alapallon kanssa, oli oikein kunnolla ruostunut kiinni... Kyllä ruostesuojaus on edelleen kova juttu

Kyllä se ulompi on minulle ollut tasanopeusnivel jo 40 vuotta, siitä lähtien, kun noita juttuja koulussa opetettiin