Subaru Club Finland ry

Aloitetaas alusta.Elikkä rupesi kesällä tuntumaan pientä täristystä joka tuntui omasta mielestäni ratissa.Vaihdoin molemmat etupyöränlaakerit ja ongelma ei poistunut.Seuraavaksi ehdotettiin kardaanin tukilaakeria.ok,vaihdatin korjaamolla,tärinä jatkuu.Ajelin jonkun aikaa mutta ongelma paheni edelleen.Pajalla arvelivat että vetoakseli lopussa joten vaihdettiin,oli paskana sisempi pää kuskin puolelta.Toinen kuulemma ok.Kävin äsken kokeilemassa ja jyristää aivan s..tanasti edelleen,tuntuu kun ajaisi koko ajan kaistojen välisellä "herätyskarhennukslella".Kellään mitään ideaa mistä tutkisi seuraavaksi?Menee hermot...ja rahat.

Unohtui laittaa,on MY05.

Tuntuuko jyrinä kaikilla nopeuksilla?

Alkaa jyristämään pahemmin noin 50.jälkeen.Tasaantuu hieman lähempänä 90 ja hiljaisessa vauhdissa 30/kmh kuuluu pientä kitinää aivan kuin kardaani hankaisi johonkin.

Onko kokeiltu nostaa auto nosturille ja veto päälle? Pitäis sieltä alta kyllä osaavan mekaanikon paikallistaa ääni. Näin ainakin Sorsalla tekevät.

Renkaasta kudos paskana.

Mulla oli jarrusatulat jumissa ja jarrut laahas niin jyristi kans ihan huolella. Vaihdoin jopa kumit kun luulin kans et kudokset paskana mut sit huomasin et jarrut hohtaa kuumana ajon jälkeen.
Auto sillon 05 xt fore.

Lähetetty minun XQ-AS52 laitteesta Tapatalkilla

Tutkivat kyllä korjaamolla siten että auto ilmassa ja veto päällä.Olin itse paikalla ja mielestäni ääntä ei silloin kuulunut ja päätyivät vetoakseliin.Renkaan kudosvaurioon en usko koska vaihdettu uusi setti tämän jyrinän ollessa vielä aika lievä.Pitää tutkia nuo jarrut kunhan saa motivoitua itsensä tallille...

Jarrut tarkistettu,ei jumita.Testailin hieman ja jyristää veto päällä ja rullatessa sekä vaihde D:llä että N asennossa.Jyrinän taajuus tihenee nopeuden myötä et kait se jossaipäin voimansiirtoa on.Perä? Laatikko?

Tarkastitko että se korjaamo oikeasti vaihtoi sen kardaanin tukilaakerin? Ei ole ihan helppo homma kuitenkaan ja aika moni paikka väittää ettei sitä voi vaihtaa. Oireet täsmää nimittäin justiinsa tuohon tukilaakeriin ja omasta vaihdoin ja kaikki hävisi.

Ei ole nimittäin mitään luottoa mihinkään korjaamopalveluihin, rahat pois ja eteenpäin on nykymeininki.

Paljonko muuten veloittivat laakerin vaihdosta?

En muuten ole katsonut onko tukilaakeri uusittu.Pari työtuntia oli laskutettu.

Aika halvalla on tehty jos ei ole ennestään työkaluja tuon laakerin irroittamiseen

Mulla meni purkutöissä noin 3h, tosin jouduin sorvaamaan vähän holkkia millä uuden laakerin saa painettua ehjänä paikalleen. Pakastin akselin pätkän vielä -40°C ja lämmitin uutta laakeria. Eikä se vanhan laakerinkaan irroitus mikään nixnax homma ole, varsinkin se pieni holkki siinä laakerin edessä on pirun kovassa

Samanmoista oiretta mulla -08 diesel foressa, manuaali siis. Alkaa n. 50kmh, loppuu yleensä viimeistään 65km/h (ajelen yleensä hieman ylinopeutta noilla rajoitusalueilla kun ei tuota jurinaa/tärinää jaksa kuunnella ). Hauskinta on että oire ei aina ole päällä ja tuntuu olevan lähinnä kuun asennosta kiinni ) . Täristys alkoi n. 310tkm ajettuna, nyt mittarissa 376tkm. Muuten oire ei ole pahentunut mutta nopeusalue missä tärinä esiintyy on hieman laajentunut.
Kardaanin tukilaakeri tarkistettu sorsalla, kunnossa. Takapyörän laakerista löysivät tuolloin vikaa, vaihdettiin, ei vaikutusta. Yksi vetonivel on vaihdettu (tai kaksi, yksi halpaosa antautui aikas pian vaihdon jälkeen, nyt tilalla toinen halpaosa takuuseen ja olen hieman rauhoittanut voimankäyttöä niin on tuntunut kestävän, mitä nyt kovilla pakkasilla on hieman naputtanut). Jostain lukenut ja omakohtaisesti todennut appiukon ooppelissa hyvin samantyylisen vian joka aiheutui kardaanin ristinivelestä.
Oma fore on toiminut aika paljon veturihommissa (n.1500kg paketti) viimeiset 125tkm. että rasitusta on kyllä riittänyt. En ole asiasta stressanut sen enempää, hieman ärsyttävä "ominaisuus" mutta ei ole tuntunut mihinkään sen enempää vielä vaikuttavan..

Päivitämpä nyt oman tilanteeni.Omassani siis vaihtoivat tukilaakerin mutta eivät katsoneet ristikoita...takimmainen aivan sökö!Auto tällä hetkellä koneistamolla jossa vaihtaavat ristikot ja tasapainottaavat kardaanin.Toivottavasti jyrinät loppuu niin pääsee iloisin mielin kruisailemaan kohti kansipahviremonttia...

Vahvaa osaamista, kun kardaanin joutuu purkamaan laakeria vaihtaessa niin vähän väkisin tulee ristikoita vemputettua

Jepp.Tästälähtien huollatan varmaan jossain toisaalla...