Ekan kerran ne syttyivät 14.5. veneen kuljetuksessa. 17.5. paikallinen merkkiliike poisti ne (81 e) ja ilmoitti jarrujärjestelmässä olleen aktiivinen vikakoodi C1424 ECM epänormaali sekä moottoripuolella ei aktiivinen vikakoodi P0420 lohko 1. Kehoitti tarkistamaan venekärryn sähköt.
Noin kahden viikon jälkeen ko. vikavalot syttyivät uudelleen ilman peräkärriä. Kaverin vehkeillä sammutettiin merkkivalot ja poistettiin historia. Ajeltuani pari viikkoa ne sytty jälleen kolmannen kerran, jonka jälkeen uusin ykköslohkon lamda-anturin ja sammutettiin merkkivalot. 9.7. ne syttyivät neljännen kerran. Mitehän tään kiusan sais poistumaan?.
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Forester 2.0 -15 moottorin ja alamäkiavustimen vikavalot syttyvät
Re: Forester 2.0 -15 moottorin ja alamäkiavustimen vikavalot syttyvät
P0420 tarkoittaa katalysaattorin jälkeistä anturia, eli joko katti tai anturi (yleisemmin) sökö. Kumpi lambda meni vaihtoon?
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Re: Forester 2.0 -15 moottorin ja alamäkiavustimen vikavalot syttyvät
Vaihdoin oikeanpuoleisen anturin (liitosjohto 330 mm). En tiedä, että kumpa puoli on lohko 1. Otin juuri molempien liittimet auki ja mittasin anturien vastusarvot. Vasen (pitkä liitosj.) 2,8 oomia oikea (lyhyt liitosj.) 13,7 oomia. Mitähän näiden vastusarvojen pitäisi olla?.
Re: Forester 2.0 -15 moottorin ja alamäkiavustimen vikavalot syttyvät
Nyt on vikavalojen sytyttäjävika löytynyt, katalysaattori on mennyt pilalle.
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 18 vierailijaa