Diesel outback täysin hengetön alakierroksilla.

[ReiviFin]

Johan tuosta olikin taas muutama kuukausi vierähtänyt viime ongelmista, jotenka uutta pukkaa.

Lähdin tuossa aamupäivästä ajelemaan Oulusta Vihtiä kohden, kaikki pelasi oikein mukavasti kunnes matkaa oli taitettu n.300km ja huomasin että alakierroksilla ei ole mitään vetoja. Eli vaihde kuin vaihde, niin vasta kun kierrokset saa kitkutettua yli 2000-2200 rpm löytyy kotterosta jotain potkua ja tuo paskakasa lähtee taas menemään. Pääsin Vihtiin perille ja ajokin jotenkuten luonnistui kun piti kierrokset jatkuvasti 2500rpm paikkeilla. Käy tyhjää nätisti, ei tutise tai pätki. Nopsaa koplasin ahtoputket, ei ainakaan mainittavia repeämiä huomattavissa.

Vika tosiaan ilmeni ihan täysin pystymetsästä ja ei ole tokenemista havaittavissa ja ei tosiaan koodeja tarjoa. Hyviä arvauksia tai omia kokemuksia kehiin siis.

Voip olla että tuosta ois kiva vaihtomoottori aihio jollekulle, tai miksei muutenkin varaosiksi tai vaikka värkkäämällä ajoonkin, sikäli kun tätä ei tällä kertaa saa ehjättyä halvalla ja helposti.

Alakerralla ja turbolla ajettu n.80tkm, kytkimellä ja kaksoismassalla 50tkm. Muuten mittarissa reilu 330tkm. Auto toivon mukaan loppuviikosta ajamalla taas Oulussa.

[-teme-]

Yli 2000rpm siis löyty tehoja normaalisti, olisko turbon siivekket jäänyt auki eli vikaa lähtisin metsästämään turbon alipainekellosta ja alipaine puolelta.

[ReiviFin]

Yli 2000rpm siis löyty tehoja normaalisti, olisko turbon siivekket jäänyt auki eli vikaa lähtisin metsästämään turbon alipainekellosta ja alipaine puolelta.

No ainakin ne tehot on sinnepäin, eli kunhan pääsee kierroksille niin jaksaa vetää ainakin 160km/h asti. Eihän tuo ny koskaan mikään raketti ole ollut. Pitää toivoa että tuon saa poljettua keskiviikkona/torstaina takaisin kotiin ja sit tuon pääsee leväyttään talliin.

Josko tuosta hotellin baarista pari olutta ostais, niin loppuis tämä orastava vitutus. Alkaa oleen kyl just nyt niitä hetkiä, että saa kohta luvan lähtä meikän pihasta tuo tötterö.

[ReiviFin]

Sen verran uusia oireen kuvauksia, että kun tuon kylmänä käynnistää ilman että on ollu webasto pöhisemässä, ei meinaa edes paikallaan ottaa kierroksia. Nykien repii kierrokset ylös, käy kuitenkin ihan normaalisti tyhjäkäyntiä kylmänäkin. Joko se on tuo turbon ohjaus jumissa, tai sit on ruiskupuolella jotain hämminkiä. Lämmettyään kiertää paikallaan ihan normaalisti, vaihdepäällä sit tosiaan veto pois alle 2000 kierroksen.

Polttoainesuodatin on vaihdettu tuossa kuukausi kaksi takaperin, joten en jaksa uskoa että se olisi tukossa.

[Reetuhai2]

Ei se kiisselisuodatin kuitenkaan kallis olis koittaa, eihän noista tiedä.

[eki75]

Mulla veti ilmaa jostain suodattimen käsipumpun välistä, joten ei ahtanut kunnolla.. joka kerta.. välillä toimi paremmin, välillä huonommin..

sen kun sai kuntoon niin vetoja tuli paremmin ylärekisteriin, mutta alhaalla nuhanen edelleen.. no horohan se kone oli, mutta josko sullakin on ilmavaivaa..

-Eki

[ReiviFin]

Jotain perkeleen mystistä tuossa nyt on. Turbon kello liikkuu kiltisti ja kitkatta, ihan imemällä pystyy liikuttelee halutessaan. Alipaineletkut vaikutti olevan ehyet, välijäähyn silikoonimutkat ehyet. Ei havaittavissa imu tai pakopuolella vuotoja. Ainuttakaan vikakoodia tuosta ei saa aikaiseksi.

Ohessa video, miten tuo käyttäytyy kylmällä koneella kun yrittää antaa kierroksia. Lämpimällä koneella sit kiertää paikallaan ok. Tyhjäkäyntiä käy nätisti oli kylmä tai kuuma kone.

https://youtu.be/BIGSehLK4qo

[Jappi]

Saatko luettua livedataa, esim. ilmamäärät ja ahtopaineet?

[ReiviFin]

Saatko luettua livedataa, esim. ilmamäärät ja ahtopaineet?

Ei ole tähän kykenevää kalustoa, ikävä kyllä. Kiinnostaisi kieltämättä nuo polttoaineen paineetkin tietää.


Noh, tänään pihaan tuli bensa Civic 1.8 nuhiksena, josko tuolla nyt sit päästelis kun työmatka lyheni 40tkm/vuosi. Kattoo ny jaksaako tuota Subarua alkaa kummemmin pajottamaan, vai hävitänkö seuraavalle.

[Jappi]

Oulussako vaikutat?

[ReiviFin]

Oulussako vaikutat?

Juu, vaikka ei tästä Arkalasta toisaalta enää pitkästi ole Pudäsjärven rajalle

[ReiviFin]

Tuossa tuli taas tunteroinen tuuskattua auton ympärillä, käytin polttoainesuodattimen paikoiltaan ja valutin liemet ulos. Puhdasta diiseliä siel oli, ei vettä. Takaisin paikalleen ja ei mitään vaikutusta. Otin myös välijäähyn ja kaikki letkut irti, vaikuttavat täysin ehjiltä. Ei kerää painetta paisariin, jäähdytinnesteen seassa ei ole öljyä ja toisaalta öljy ei ole maitona. Nesteet siis omissa kanavissaan, eli kannet ei valskaa.

En oikeastaan muuta keksi enää, kuin et turbo on kuumalta puolelta jumissa/rikki tai muuten vituillaan. Kylmältä puolelta kun sormeilee, niin pientä päittäis välystä havaittavissa, mutta ei pitkittäistä, eli vaikuttaa ihan normaalille. Auto ei kuitenkaan syö öljyä, pakokaasu ei tule mustana/sinisenä ulos ja täysin vikakoodi vapaa koko kottero.

Motivaatio turbon irroitukseen saati sit uuden hankintaan on kieltämättä aika vähäinen.

EDIT: Aikani pyörittelin välijäähyä ja tulopuolelta tipahti ulos mitä ilmeisemmin turbon teräksinen tiiviste, siis tuommoinen metallinen pieni rinkula, vähän kuin männänrengas. Eli vahvasti alkaa vaikuttamaan siltä, että edellisen omistajan vaihtama kunnostettu turbo on paskana.