Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen dieselmoottorisiin malleihin
Avatar
Mauri H
Jäsen
Viestit: 655
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 22:00
Paikkakunta: Salo

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Mauri H » 10 Elo 2016, 16:38

mclang kirjoitti:En minäkään heti webastoa asentamassa ole, vaan etsin semmoista jossa se jo on.

Ei minua varsinaisesti kylmät sisätilat haittaa, niihin tottui jo golfin kanssa, mutta jos kerran moottorin lämmöt tuppaa jäämään pakkasilla alas, niin olisihan se mukavaa että voisi tarvittaessa moottoria tuoltaosin säästää. Lisäksi työpaikan tolppapaikka maksaa satkun vuodessa, joka tietysti ei ole paljon, mutta kun tolppapaikat eivät ole korvamerkittyjä vaan nopein voittaa, niin polttoainelisälämmittin on mielestäni hyvä vaihtoehto "kuka kerkeää ensin" kisalle.

Tuli mieleen, olisikohan iso homma vaihtaa vauhtipyörä raskaampaan, ja mitä kaikkea se pitäisi sisällää? Ei nyt tietysti kannata huvikseen, mutta jos kytkimen vaihtaa, niin siinä samalla...



Tuossa on kaksoismassavauhtipyörä, ei ole painavampia saatavilla enkä mä sellaista edes vaihtais. Kevyessä on omat ongelmansa mutta toisaalta kone kiertää kevyen oloisesti myös.

Eberiin Remucin älypuhelinohjaus ja AGM-akku niin ei paljon tolppapaikkoja tarvitse. Omassani oli ja nykyisen bensavehjeen kanssa harmittaa kun ei mitenkään voi tuollaisen hankintaa perustella, tuo kun lämpiää kuin ydinreaktori.
BMW 330D xDrive
H-D Fat Bob

Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92

Avatar
Timor
Viestit: 53
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 16:07

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Timor » 10 Elo 2016, 17:27

Jos nuo ruostehommat yhtään huolestuttaa niin muistakaa katsoa huoltokirjasta onko korintarkastukset tehty. Turhan monessa ei oo tehty ja siinähän sitä saa koritakuun perään kysellä.. Omassa oli onneksi tehty ja maahantuojan laskuun maalattiin.
Mitsubishi L200 -15
Ex: Legacy TD -08

Jappi
Viestit: 239
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jappi » 10 Elo 2016, 20:55

Tapiok kirjoitti:
Jotain outoa tuossa sammumisessa on minunkin mielestä, se lyö ihan kuin laakista sammuksiin, vaikkei pitäisi olla mitään syytä siihen. En ole vielä tähän päivään törmännyt tuollaiseen käytökseen autossa.


Ota luistonesto pois päältä niin ei sammu.

mclang
Viestit: 16
Liittynyt: 07 Elo 2016, 13:11

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja mclang » 10 Elo 2016, 21:07

Pitääpä muistaa tuo koritarkistus.

Mutta löyty tämmönen jossa tehot jo haettu takaisin:
http://www.nettiauto.com/subaru/legacy/8083084

Mutta onkos tuo nyt sitä uudempaa korimallia kun on nuo hopeanväriset sisukset, vai mistä sen näissä näkee?

Lohimies
Jäsen
Viestit: 74
Liittynyt: 02 Touko 2016, 09:16

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Lohimies » 10 Elo 2016, 21:23

Timor kirjoitti:Jos nuo ruostehommat yhtään huolestuttaa niin muistakaa katsoa huoltokirjasta onko korintarkastukset tehty. Turhan monessa ei oo tehty ja siinähän sitä saa koritakuun perään kysellä.. Omassa oli onneksi tehty ja maahantuojan laskuun maalattiin.

Ruosteettomuus on myös hyvä indikaattori siitä, että miten autoa on pidetty alkuperäisen omistajan toimesta. Lähes auton kuin auton saa kyllä Suomen oloissa ruostumaan, jos sitä ei osaa pestä ja puunata oikein, ja riittävän usein. Yleensä noista asioista huolehtiva ymmärtää autojen päälle muutenkin, ja peli on asianmukaisesti huollettu.

Avatar
tuRboman
Viestit: 407
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja tuRboman » 11 Elo 2016, 09:29

^+1

Ja mclangille, kun malli on siis valittu niin jotain kommenttia kun meillä oli 2010 80-155tkm välin.
Sisustus ei ole kestävä. Joten noilla kilsoilla voi olla jo muovit ja heebelit todella karsean näköisiä jos on huolimattomasti eletty. Edellämainitut valaisimet tulee tarkistaa. Jos on alkuperäiset niin lyhyet valot on 150tkm ajetussa jo ihan surkeat. Onneksi vaihtavat takuuseen niitä.
Takaluukun alareunan pistehitsaukset voi ruostua.
Kuskinpenkin ristiseläntuki hajoaa helposti. Nopea ja näppärä korjata itse, mutta tuosta voi tinkiä tonnin pois jos on rikki ;)

Ainakin meille tuo 2010 oli erittäin huoleton ja luja käyttöpeli josta tykättiin todella paljon. Parannusta edelliseen korimalliin on kaikilla osa-alueilla. Varsinkin ajettavuudessa. Oli paras auto meillä tähän saakka. Toki tämä uusi menee edelle, mutta on ajettu vasta 20tkm joten ei tästä vielä osaa paljoa sanoa.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006

Avatar
tuRboman
Viestit: 407
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja tuRboman » 11 Elo 2016, 09:45

Lämmöistä vielä; en voi olla huvittumatta kun kehutaan disua lämpimäksi. Itsellä on ollut diesel & bensa. Ja kun mun mielestä bensakaan ei ole mikään lämmin auto. Tarkeneehan siellä mutta -25C ja kylmemmässä alkaa erot löytyä. Siellä ei bensapelissäkään liikaa lämpöä tule. Mulla oli aikanaan diesel Forekin viikonlopun koeajo lainassa. Ja talvella. En muista pakkaslukemia, mutta kireänä pakkasaamuna lämpeneminen oli hyvin nihkeää. Ei siinä ole yhtään isompi kenno/lämpimämpi moottori/isomman kapasiteetin tuuletin. Ainoastaan lämpötila säätimen kalibrointi on hölmö kun joku +21C asetus vastaa samaa kuin Outbackissä +28C, eli niin lämmintä ja niin kauan kun vain riittää. Kyllä ne on lämpimät autot erikseen.

Nykyinen bensa OB on samaa luokkaa kuin edellinen mutta hieman hitaampi lämpiämään. Ilman webastoa tai lohkis/sisälämppää ei kovalla pakkasella pääse hiki tulemaan alkutaipaleella.

Meillä on toinen auto pihassa joka on Erittäin lämmin ja nopea. Toki bensaa palaa se 13 litraa jatkuvasti. Mutta lämmintä tulee ulkolämpötilasta riippumatta. Tämä vertailukohta paljastaa Subaruiden lämmitystehot.

Mutta tätä ei pidä ymmärtää väärin. Ei nämä nyt kylmiä ( luokkaa VW ) ole. Ei vain likimainkaan parhaiden tasolla. Mutta muuten kyllä erittäin loistavia autoja!
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006

mclang
Viestit: 16
Liittynyt: 07 Elo 2016, 13:11

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja mclang » 11 Elo 2016, 21:58

Kiitoksia vinkeistä.

Tein listan jonka syynään läpi sopivaa etsiessä. ja tajusin tutkiskella noita muitakin osioita ja löysin nettiautoketjun, joten kyselempä jatkossa mielipiteitä löytämistäni yksilöistä siellä.

mclang
Viestit: 16
Liittynyt: 07 Elo 2016, 13:11

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja mclang » 13 Elo 2016, 20:15

Satuimpa vilikasemaan myös Foresterin kulutus yms lukemia.

Taitaisi käydä ajopeliksi semmonenkin ja bonuksena saisi kahen tonnin vetokyvyn... Onko 2010+ foresterissa samat huomioon otettavat seikat kuin Legacyssä ja Outbackissä?

Tosin kun mennään Forresterin luokkaan, niin alkaa kiinnostaa Mazdan CX-5, jossa on Legacyä ja Outbackiä isomman väännön lisäksi juuttaan hyvä kulutus ja CO2 arvot. Lienekkö noiden välisiä arvosteluja jossakin, itse löysin vain neliveto vertailuja joissa Mazda pärjäsi ihan hyvin?

Amazonmies
Viestit: 87
Liittynyt: 21 Helmi 2015, 10:31

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Amazonmies » 13 Elo 2016, 21:41

Kannattaa käydä pidempi koeajo Foresterilla, ennenkuin tosissaan sitä harkitset Outbackilke vaihtoehdoksi. Itse en päässyt sinuiksi Foren kanssa. Lähinnä ärsytti maantiellä suurehko melu, huono suuntavakaus, tien poikittaisten vaurioiden läpilyönti ja nypytys varsinkin kärry perässä. Lisäksi peräkontti on armottoman pieni.

Oma Subaru historia on ollut Outback MY08 diesel > Forester MY13 bensa > Outback MY16 bensa. Tällä nykyisellä saa muuten vetää 2000 kg.

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Subaru Outback 2,5 Ridge MY16
Audi A4 Quattro 1,8T MY02

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 14 Elo 2016, 03:47

mclang kirjoitti:Satuimpa vilikasemaan myös Foresterin kulutus yms lukemia.

Taitaisi käydä ajopeliksi semmonenkin ja bonuksena saisi kahen tonnin vetokyvyn... Onko 2010+ foresterissa samat huomioon otettavat seikat kuin Legacyssä ja Outbackissä?

Tosin kun mennään Forresterin luokkaan, niin alkaa kiinnostaa Mazdan CX-5, jossa on Legacyä ja Outbackiä isomman väännön lisäksi juuttaan hyvä kulutus ja CO2 arvot. Lienekkö noiden välisiä arvosteluja jossakin, itse löysin vain neliveto vertailuja joissa Mazda pärjäsi ihan hyvin?

Onhan noi cx-5 iha poskettoman hintasia foresteriin verrattuna nettiauton halvin 22000€ tais olla 2012 150tkm jos 2011 XS td foresta maksettiin vuos sitten 16000€.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

Avatar
Mauri H
Jäsen
Viestit: 655
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 22:00
Paikkakunta: Salo

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Mauri H » 14 Elo 2016, 11:52

Foresta kannattaa sitten ostaa XS tai XE-varustetasoinen, halvimmassa X:ssä ei ole edes xenoneita.

Mä vaihdoin MY10 Outbackista MY10 Foreen, lähinnä tuon 2,5 litran bensaturbokoneen takia, mutta onhan tää Fore luokattoman huono vakiona. Jouduin äänieristämään auton lattiat, pyöränkotelot ja ovet sekä takaluukun että se olisi yhtä hiljainen kuin OB, ja kuten aiemmin todettu OB on tosi paljon tukevampi ajaa. Muokkaamalla Foresta on saanut tosi kelpo pelin, mutta on se vähän karu silti OB:hen verrattuna.
BMW 330D xDrive
H-D Fat Bob

Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92

Tapiok
Viestit: 121
Liittynyt: 02 Heinä 2015, 08:49

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Tapiok » 14 Elo 2016, 13:50

Jappi kirjoitti:
Tapiok kirjoitti:
Jotain outoa tuossa sammumisessa on minunkin mielestä, se lyö ihan kuin laakista sammuksiin, vaikkei pitäisi olla mitään syytä siihen. En ole vielä tähän päivään törmännyt tuollaiseen käytökseen autossa.


Ota luistonesto pois päältä niin ei sammu.


On aina tarvittaessa otettu. Tuokin on hieman persiistä, kun otat luistnneston pois, jää ajonvakautus päälle. Kun ajat auraamattomalla mettätiellä urissa, kurisee ajonvakautus aina kun auton keula taikka perä juuri ja juuri huomattavasti lipsahtaa sivulle. Pahimmillaan muutaman kymmenen metrin välein.
Subaru XV 2.0d MY12

Avatar
tuRboman
Viestit: 407
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja tuRboman » 14 Elo 2016, 14:33

Forester on tosiaan koeajokokemusten perusteella hyvin erilainen auto. Mutta ei missään nimessä huonompi. Toki edellämainituilta osin kuten Amazonmies ja Mauri kertoi. Mutta paranneltavissa.

Jos on paljon matka-ajoa, minun valinta ois ehdottomasti Outback. Mutta jos taas paljon kylillä pyörii ja lyhyempää pätkää niin päätyisin Foreen.
Meillä on kakkos autona Mitsun Outlander, eli Foresterin kokoluokkaa oleva pikkuSuvi. Ja kylläpä se vain tulee siihen hypättyä monenlaiseen ajoo ennemmin kuin uuteen Outbackiin. Olkoonkin, että on meluisa jne ehkä verrattavissa saman ikäluokkansa Foreen. Mutta kun siihen on niin näppärä astahtaa kyytiin, näkyvyys on OB:a hieman parempi ja varsinkin lapsen kyytiin laittaminen, kontin lastaus jne on niin helppoa niin usein on käytössä. Taas yhtään pidempi matka niin OB on valinta.

Joten kannattaa koeajella huolella ja arvioida sitä omaa käyttöä / tarvetta ja ajoprofiilia. Molempi parempi mutta kun yksi on haussa niin tarkkaa harkintaa!
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006

TimoF
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Huhti 2015, 15:36

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja TimoF » 14 Elo 2016, 22:01

Viitisen tonnia oon nyt rullaillu 2011 diesel-Legacylla. Jotenkin tuntuu että ois laadultaan huonompi ku edellinen '08...

Kojelauta rämisee ja kuskin penkki narisee. Takaluukun sulkeminen vaatii voimaa, molemmat takaovet toimii jotenkin jähmeästi. Roiskeläppien alta ja takapuskurin sisältä kaivelin kolme (3) lapiollista hiekkaa. Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli. Valojen toimintaan en oo vielä perehtyny, mut kun on aina samassa merkkiliikkeessä huollettu ni luulis olevan kunnossa?

Onhan toi ihan kiva, kuus vaihdetta ja kulutusmittarikin pitää about paikkansa, mut pikkujuttuja jotka rupeaa harmittamaan - ja kun autoa vaihdoin just siks et siihen vanhaan rupes tulemaan pikku juttuja jotka alkoi harmittaa. Pitänee harkita sitä softausta, jos se sais hymyn taas leviämään :think:
Legacy STW MY11
bensalla pestään pensseleitä

Avatar
chinaski
Jäsen
Viestit: 302
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: PPM

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja chinaski » 14 Elo 2016, 22:18

TimoF kirjoitti:Viitisen tonnia oon nyt rullaillu 2011 diesel-Legacylla. Jotenkin tuntuu että ois laadultaan huonompi ku edellinen '08...

Kojelauta rämisee ja kuskin penkki narisee. Takaluukun sulkeminen vaatii voimaa, molemmat takaovet toimii jotenkin jähmeästi. Roiskeläppien alta ja takapuskurin sisältä kaivelin kolme (3) lapiollista hiekkaa. Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli. Valojen toimintaan en oo vielä perehtyny, mut kun on aina samassa merkkiliikkeessä huollettu ni luulis olevan kunnossa?

Onhan toi ihan kiva, kuus vaihdetta ja kulutusmittarikin pitää about paikkansa, mut pikkujuttuja jotka rupeaa harmittamaan - ja kun autoa vaihdoin just siks et siihen vanhaan rupes tulemaan pikku juttuja jotka alkoi harmittaa. Pitänee harkita sitä softausta, jos se sais hymyn taas leviämään :think:


Onko nahkapenkit ja nariseeko penkki kytkintä painaessa? Jos kyllä niin voi olla sama "ominaisuus" kuin mulla, eli nahka narisee penkin muovisuojaa vasten. Huopasuikale väliin ja hiljenee.
MY10 Legacy GT

Avatar
JuhaH
Toimihenkilö
Viestit: 273
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:21

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja JuhaH » 14 Elo 2016, 22:53

TimoF kirjoitti:Takaluukun sulkeminen vaatii voimaa, molemmat takaovet toimii jotenkin jähmeästi. Valojen toimintaan en oo vielä perehtyny, mut kun on aina samassa merkkiliikkeessä huollettu ni luulis olevan kunnossa?

Takaovet oli omassa 2012 sedan Legacyssä tolkuttoman jähmeät myös, mutta veikkaan että johtui vain käytön vähyydestä kun ei edeltävällä omistajalla eikä itsellänikään olleet varsinaisessa aktiivikäytössä.

Valoista veikkaan että ovat liikkeessä hyshys jos ei kysele asian perään, eli kannattaa varmistaa.
Subaru Levorg GT '16
ex-Subaru Legacy Sedan 2.5i CVT '12
ex-Subaru Legacy Sedan 2.0TD '08

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 15 Elo 2016, 02:21

JuhaH kirjoitti:
TimoF kirjoitti:Takaluukun sulkeminen vaatii voimaa, molemmat takaovet toimii jotenkin jähmeästi. Valojen toimintaan en oo vielä perehtyny, mut kun on aina samassa merkkiliikkeessä huollettu ni luulis olevan kunnossa?

Takaovet oli omassa 2012 sedan Legacyssä tolkuttoman jähmeät myös, mutta veikkaan että johtui vain käytön vähyydestä kun ei edeltävällä omistajalla eikä itsellänikään olleet varsinaisessa aktiivikäytössä.

Valoista veikkaan että ovat liikkeessä hyshys jos ei kysele asian perään, eli kannattaa varmistaa.

Kyllä niitä saa mennä itse vaatimaan ei niitä valoja kukaan muuten tarjoa.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

jykke
Jäsen
Viestit: 43
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 09:34

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja jykke » 15 Elo 2016, 12:47

TimoF kirjoitti:Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli.

Oma Outback vuoti vettä sisään lisäjarruvalon ympäriltä. Sain paikallistettua vuotokohdan vasta kun purin takaluukun verhoilut pois ja kömmin takakonttiin katsomaan kun juniori laski vettä auton päälle.

Avatar
Haiduk
Viestit: 119
Liittynyt: 24 Touko 2016, 13:29

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Haiduk » 15 Elo 2016, 14:52

http://www.nettiauto.com/subaru/legacy/8083084

Siitä sport varustetasolla oleva vähän piristetty diisseli, kohtuu kilsoilla! Onkohan noi sport legacyn tummalla pohjalla olevat umpiot ihan samaa varaosaa kuin OB:ssä? Jokatapauksessa kannattanee varmistaa valoteho ostohetkellä, kerta niissä on himmennystä ilmennyt :!:
MY10 Subaru Legacy Sport 2.5i CVT

hannuk
Jäsen
Viestit: 100
Liittynyt: 27 Helmi 2015, 22:18

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja hannuk » 15 Elo 2016, 15:00

Ei ole Outbackin ja Legacyn umpiot samat! Molemmissa ollut vikaa, mutta ovat eri osanumeroilla. Tiedän kun olin talvella saamaisillani uudet valot aiemmin, vaan olivatkin legan eikä ob:n.
2010 Diesel Outback

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 15 Elo 2016, 17:01

hannuk kirjoitti:Ei ole Outbackin ja Legacyn umpiot samat! Molemmissa ollut vikaa, mutta ovat eri osanumeroilla. Tiedän kun olin talvella saamaisillani uudet valot aiemmin, vaan olivatkin legan eikä ob:n.

Umpioissahan se vika ei ole ollut vaan ensiasennus xenon polttimoissa joissa ei ole jostain syystä ollut uv suojausta ja sen myötä heijastinpinta palanut. Tai sit on ollut vikaa vähän momemmissa.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

Ogis
Viestit: 8
Liittynyt: 15 Helmi 2015, 18:07

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Ogis » 15 Elo 2016, 20:32

jykke kirjoitti:
TimoF kirjoitti:Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli.

Oma Outback vuoti vettä sisään lisäjarruvalon ympäriltä. Sain paikallistettua vuotokohdan vasta kun purin takaluukun verhoilut pois ja kömmin takakonttiin katsomaan kun juniori laski vettä auton päälle.


Miten Jykke sai tiivistettyä vuotokohdan, kun näyttää että ei ole ainoa outback, jossa takaluukku vuotaa.
Itselläni myös ( bensa outback vuotaa takaluukusta, samasta kohtaa). haluaisi tietää vaihtaako tiivisteen vai lyökö silikonia riittävästi väliin :D

Pahoittelen, että häiritsen diesel keskustelua. jatkakaa... :D :D

jykke
Jäsen
Viestit: 43
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 09:34

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja jykke » 15 Elo 2016, 21:09

Tein muutaman millin paksuisesta liimapintaisesta tiivistenauhasta uuden tiivisteen. Liima-tiivistemassan käyttöäkin mietin, mutta en uskaltanut laittaa jos valo tarvitsee vielä joskus saada irti.

Ogis
Viestit: 8
Liittynyt: 15 Helmi 2015, 18:07

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Ogis » 15 Elo 2016, 21:23

jykke kirjoitti:Tein muutaman millin paksuisesta liimapintaisesta tiivistenauhasta uuden tiivisteen. Liima-tiivistemassan käyttöäkin mietin, mutta en uskaltanut laittaa jos valo tarvitsee vielä joskus saada irti.


Ogis Kiittää lämpimästi. :D Onneksi on lomalla ja aikaa räpläpä mu... eiku autoa. :D :D

TimoF
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Huhti 2015, 15:36

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja TimoF » 16 Elo 2016, 11:23

chinaski kirjoitti:Onko nahkapenkit ja nariseeko penkki kytkintä painaessa? Jos kyllä niin voi olla sama "ominaisuus" kuin mulla, eli nahka narisee penkin muovisuojaa vasten. Huopasuikale väliin ja hiljenee.


Ei oo nahkapenkit. Lieneekö se ristiseläntuki kun ääntelee...kun ehtis vaan perehtymään :dontknow:
Legacy STW MY11
bensalla pestään pensseleitä

subama
Viestit: 3
Liittynyt: 16 Elo 2016, 18:09

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja subama » 16 Elo 2016, 18:16

Itsellä kiikarissa ollut jo jonkun aikaa forester tai outback. Outback kiinnostaa enemmän, mutta Forestereita ehkä enemmän tarjolla ja edullisempaan hintaan. Olen katsellut 2010 mallia uudempia. Tällä hetkellä vakavassa harkinnassa 2011 mallin forre (kilsoja vajaa satku), mutta kun tämän ketjun läpi luin, niin tuli tunne, että uskaltaako subarun dieseleihin sokeentua edes 2011 vuoden mallissa?? Tällä hetkellä ajelen bensa-autolla ja huoletonta ajoa on ollut. Kilometrejä tulee vuoteen ehkä 30tkm, joten dieselille olisi kyllä tilausta ja eihän tuon kokoista autoa kannata ainakaan minun mielestä bensana ostaakaan.

Mitä sanotte? Jatkanko entisellä etuvedolla ajelua vai uskaltaako nuihin dieseleihin rahojaan upottaa. Ajattelin, että otan ainakin liikkeen tarjoaman turvan vuodeksi, mikäli diesel subarun vaihdan.

out
Viestit: 151
Liittynyt: 22 Helmi 2015, 18:35

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja out » 16 Elo 2016, 19:44

Käy ajamassa diesel ja jos tykkäät ni osta pois. Kunhan et osta 08-09 malleja. Oon ajanut 7v kahdella eri diesel subarulla eikä mitään pahaa sanottavaa moottoreista.

Avatar
tuRboman
Viestit: 407
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja tuRboman » 16 Elo 2016, 21:25

subama kirjoitti:Outback kiinnostaa enemmän, mutta Forestereita ehkä enemmän tarjolla ja edullisempaan hintaan. Olen katsellut 2010 mallia uudempia.


Jos katsot uutena osto hintoja ja vertaat käytettyjä, niin Forester pitää paremmin arvonsa ja on periaatteessa näinollen käytettynä kalliimpi suhteellisesti.
Kyllä tuollaisen 2011 dieselin pitäis uskaltaa ostaa, vaikka täällä on minunkin toimesta muuta toitotettu. Mutta jos bensa millään on vaihtoehto, niin sitten 2.5i OB. Ei se 30tkm vielä niin suurta lovea tee vaikka bensalla ajaiskin. Mutta varmasti tuollainen 100tkm ajettu 2011 Fore on käypä peli. Ei niitä dieseleitä kuitenkaan hajonnut ole kuin murto-osa ja nekin pääasiassa 2008-2009 malleja. Ei muuta kuin kovaa koeajoa ja jos miellyttää niin anti mennä!
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006

Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 608
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja KK9 » 16 Elo 2016, 21:53

tuRboman kirjoitti:
subama kirjoitti:Outback kiinnostaa enemmän, mutta Forestereita ehkä enemmän tarjolla ja edullisempaan hintaan. Olen katsellut 2010 mallia uudempia.


Jos katsot uutena osto hintoja ja vertaat käytettyjä, niin Forester pitää paremmin arvonsa ja on periaatteessa näinollen käytettynä kalliimpi suhteellisesti.
Kyllä tuollaisen 2011 dieselin pitäis uskaltaa ostaa, vaikka täällä on minunkin toimesta muuta toitotettu. Mutta jos bensa millään on vaihtoehto, niin sitten 2.5i OB. Ei se 30tkm vielä niin suurta lovea tee vaikka bensalla ajaiskin. Mutta varmasti tuollainen 100tkm ajettu 2011 Fore on käypä peli. Ei niitä dieseleitä kuitenkaan hajonnut ole kuin murto-osa ja nekin pääasiassa 2008-2009 malleja. Ei muuta kuin kovaa koeajoa ja jos miellyttää niin anti mennä!

Niin no ei ne kaikki -08-09 disut oo hajonnut! Itsellä -08 OB todennäköisesti alkuperäisellä (ei ainakaan papereiden mukaan olisi konetta vaihdettu) motilla ~215t ajettu!
Legacy -10 2,5 CVT
Outback -08 2.0TD (ex)

out
Viestit: 151
Liittynyt: 22 Helmi 2015, 18:35

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja out » 16 Elo 2016, 22:57

Ei kaikki hajoo...,mutta ainakin -11 outbackissa moottori on vakiona huomattavan sivistyneemmän ja voimakkaamman oloinen kuin -08. Sekä voimansiirto paljon parempi.

eki75
Jäsen
Viestit: 88
Liittynyt: 09 Helmi 2015, 15:33
Paikkakunta: JKL-Kolho-Karstula

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja eki75 » 17 Elo 2016, 09:42

KK9 kirjoitti:
tuRboman kirjoitti:
subama kirjoitti:Outback kiinnostaa enemmän, mutta Forestereita ehkä enemmän tarjolla ja edullisempaan hintaan. Olen katsellut 2010 mallia uudempia.


Jos katsot uutena osto hintoja ja vertaat käytettyjä, niin Forester pitää paremmin arvonsa ja on periaatteessa näinollen käytettynä kalliimpi suhteellisesti.
Kyllä tuollaisen 2011 dieselin pitäis uskaltaa ostaa, vaikka täällä on minunkin toimesta muuta toitotettu. Mutta jos bensa millään on vaihtoehto, niin sitten 2.5i OB. Ei se 30tkm vielä niin suurta lovea tee vaikka bensalla ajaiskin. Mutta varmasti tuollainen 100tkm ajettu 2011 Fore on käypä peli. Ei niitä dieseleitä kuitenkaan hajonnut ole kuin murto-osa ja nekin pääasiassa 2008-2009 malleja. Ei muuta kuin kovaa koeajoa ja jos miellyttää niin anti mennä!

Niin no ei ne kaikki -08-09 disut oo hajonnut! Itsellä -08 OB todennäköisesti alkuperäisellä (ei ainakaan papereiden mukaan olisi konetta vaihdettu) motilla ~215t ajettu!


Täällä 240tkm avaamatta ja lisää tulee..

-Eki
Legacy 2.0d -08
Perheessä: Legacy 2.0d stw -08, Legacy 2.5 Aut -04 ja Outback 2.5 Aut -99

Jappi
Viestit: 239
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jappi » 19 Elo 2016, 17:08

KK9 kirjoitti:Niin no ei ne kaikki -08-09 disut oo hajonnut! Itsellä -08 OB todennäköisesti alkuperäisellä (ei ainakaan papereiden mukaan olisi konetta vaihdettu) motilla ~215t ajettu!


260tkm oli kun hajosi... Ja kun katsoo jälkeä miten hajoaa niin kaikki tulee hajoamaan, vain ajettu matka vaihtelee.

E:ilmastointikompuran alla on valmistusleima jos konetta ei ole vaihdettu tai pesty myrkyillä.

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 19 Elo 2016, 19:25

Ei ne turhaan muuttanu kampuraa 2010 tienoilla
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

SrOne
Viestit: 52
Liittynyt: 21 Loka 2015, 14:22
Paikkakunta: Tyrnävä

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja SrOne » 20 Elo 2016, 11:27

Jaa. Eilen sateen jälkeen avasin konttia niin vettä näytti muovin sisältä tulevan et näköjään legacyissä samaa hommaa. :roll: kyllä nää on niin hyviä autoja..
Ogis kirjoitti:
jykke kirjoitti:
TimoF kirjoitti:Tänään ukkoskuuron jälkeen menin autolle ja takapaksissa oli varmaan litra vettä, jostain luukun yläreunasta muovien alta sitä tiputteli.

Oma Outback vuoti vettä sisään lisäjarruvalon ympäriltä. Sain paikallistettua vuotokohdan vasta kun purin takaluukun verhoilut pois ja kömmin takakonttiin katsomaan kun juniori laski vettä auton päälle.


Miten Jykke sai tiivistettyä vuotokohdan, kun näyttää että ei ole ainoa outback, jossa takaluukku vuotaa.
Itselläni myös ( bensa outback vuotaa takaluukusta, samasta kohtaa). haluaisi tietää vaihtaako tiivisteen vai lyökö silikonia riittävästi väliin :D

Pahoittelen, että häiritsen diesel keskustelua. jatkakaa... :D :D
Sami Ristiluoma
--
Toyota Avensis 2.0 Diesel -12
Toyota Avensis 2.0 VVT-i -04 1AZ-FSE

eki75
Jäsen
Viestit: 88
Liittynyt: 09 Helmi 2015, 15:33
Paikkakunta: JKL-Kolho-Karstula

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja eki75 » 22 Elo 2016, 11:22

Jampsu kirjoitti:Ei ne turhaan muuttanu kampuraa 2010 tienoilla


No kohtahan täällä sitten ollaan huutamassa, että mistä saa uutta konetta... :lol:

-Eki
Legacy 2.0d -08
Perheessä: Legacy 2.0d stw -08, Legacy 2.5 Aut -04 ja Outback 2.5 Aut -99

TimoF
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Huhti 2015, 15:36

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja TimoF » 29 Elo 2016, 15:08

Putsasin kattolistojen alta kasan koivunsiemeniä ja muuta moskaa, sen jälkeen ei oo tullu vettä sisään?

Parkkitutka sen sijaan rupesi vinkumaan aina kun puskurissa on pölyä tai vesipisaroita tai jos aurinko paistaa tai.... :x

Noo, vois huonomminkin olla.

SrOne kirjoitti:Jaa. Eilen sateen jälkeen avasin konttia niin vettä näytti muovin sisältä tulevan et näköjään legacyissä samaa hommaa. :roll: kyllä nää on niin hyviä autoja..
Legacy STW MY11
bensalla pestään pensseleitä

Impreza_MY04
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Syys 2016, 07:49

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Impreza_MY04 » 02 Syys 2016, 10:16

Hei!

Osaako kukaan kertoa muuta hyvää keinoa uusimman diesel version tunnistamiseksi kuin tuon kompuran alta leiman katsominen ja muovinen imusarja? Näin etänä autoa selvitellessä nuo ei oikein hyvin sovellu.

Voiko auton päästölukemasta päätellä auton olevan uudempaa versiota? http://autovertaamo.trafi.fi/ sivuilta pystyy rekisteritunnuksella hakemaan autojen päästöt ja kun vertailen muuten samoja malleja 2009-2010-2011 välillä niin päästöt näyttää olevan uudemmissa 161 CO2 (g/km) ja vanhemmissa 168 CO2 (g/km). Nämä vertailemani tietenkin täysin samoja versioita Subaru LEGACY Farmari (AC).

/Tero
Legacy STW diesel MY10
ex Outback 2.5 CVT MY10
ex Forester 2.5 XT MY06
ex Impreza 2.0 MY97
ex Legacy 2.5 STW MY98
ex Impreza 2.0 MY04
sekä Toyota, Lexus, KIA, Audi, Mini, Jaguar, Chevrolet, Saab, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroen

Jappi
Viestit: 239
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jappi » 04 Syys 2016, 22:58

Karkeasti, 09 aina riski, kymppivuotinen on riskirajoilla ja -11 aina viimeisimmällä koneella.

Legacyn 08-09 on EURO4 puoliavoimella hiukkassuodattimella, uudemmat EURO5, siitä tullee ero.

Impreza_MY04
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Syys 2016, 07:49

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Impreza_MY04 » 05 Syys 2016, 04:47

Tämä Subarun tiedotteesta tehty info sivusto vetää vähän yksiselitteisemmän linjan versioiden välille: https://subdiesel.wordpress.com/boxer-diesel/ee20-engine-info/
Tämän mukaan ainoastaan Euro 4 on metallisella imusarjalla ja uudemmat muovisella. Eikös tuosta muovisesta imusarjasta pitänyt pystyä päättelemään, että kone on uudempaa kestävää versiota? Vai tietääkö joku muovisella imusarjalla olevan diesel Subarun konerikosta?
Legacy STW diesel MY10
ex Outback 2.5 CVT MY10
ex Forester 2.5 XT MY06
ex Impreza 2.0 MY97
ex Legacy 2.5 STW MY98
ex Impreza 2.0 MY04
sekä Toyota, Lexus, KIA, Audi, Mini, Jaguar, Chevrolet, Saab, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroen

faillite
Viestit: 172
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 23:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja faillite » 05 Syys 2016, 12:45

Meillä 9/2010 rekisteröity Legacy (euro 5), puolimoottori vaihdettiin 90 000 km kohdalla toukokuussa 2015. Lohkon päiväystä en tajunnut kirjoittaa ylös ennen remppaa.
Legacy 2010 stw diesel

Impreza_MY04
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Syys 2016, 07:49

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Impreza_MY04 » 05 Syys 2016, 13:04

Onko nämä kaikki samalla moottorikoodilla kuin tämä minulle tarjottu EE20Z ?
Tässä on muovinen imusarja. Euro5:n mukaiset päästöt 161 g/100km. Ensirekisteröintipvm: 30.03.2010.

Tämähän alkaa olla yhtä vaikeaa kuin VAG:n tai viinin ostaminen. (kumpaankaan en koske pitkällä tikullakaan)

Joutuu ilmeisesti venyttämään budjettia 2011-> vuosimalliin sitten jos aikoo riskejä vältellä. Lakkaa pian huvittamasta koko Subarun ostaminen :banghead:
Legacy STW diesel MY10
ex Outback 2.5 CVT MY10
ex Forester 2.5 XT MY06
ex Impreza 2.0 MY97
ex Legacy 2.5 STW MY98
ex Impreza 2.0 MY04
sekä Toyota, Lexus, KIA, Audi, Mini, Jaguar, Chevrolet, Saab, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroen

Jappi
Viestit: 239
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jappi » 05 Syys 2016, 15:30

No jo tuo ensirekisteröinti kertoo ettei ole viimeisimmällä versiolla, ne kun tuli vasta huhtikuussa -10 tuotantoon. Kaikki taitaa todellakin olla samalla moottorikoodilla.

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 05 Syys 2016, 16:19

Jappi kirjoitti:No jo tuo ensirekisteröinti kertoo ettei ole viimeisimmällä versiolla, ne kun tuli vasta huhtikuussa -10 tuotantoon. Kaikki taitaa todellakin olla samalla moottorikoodilla.

Paljoo niitä 2010 ei ole sit tehty ku kesäkuussa linjat seisoo ja heinäkuussa alko jo 2011 tuotanto
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

itaplok
Viestit: 28
Liittynyt: 12 Elo 2016, 08:10

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja itaplok » 08 Syys 2016, 12:59

Hankin viimeiseltä Diesel Outbackin vuodelta 2012. Toivotaan että on kestävä paketti. Joitain pieniä parannuksia pitää lähiaikoina tehdä (kuraläpät, tummennukset), mutta muuten löytyi mielestäni ok paketti. Ainoa päähän otttava asia on, etten huomannut tuulilasin yläreunassa kahta kukkasta. Tutkin vain helmoja, alustaa ja kaaria sen verran tarkemmin ja kun ne olivat siistit en tajunnut huomata noin ylhäällä olevia pieniä kukkasia..

Hirveästi ei Subaruista ole kokemusta. Nyt kun on muutaman päivän auto ollut ajossa, olen kiinnittänyt huomiota koneen käyntiääneen sisätiloissa kuormitettaessa. Tasakaasulla sisätiloihin ei kuulu käytännössä koneesta mitään, mutta kun tulee kuormitusta, dieselin raksutus kuuluu sisälle melko selkeästi. Onko tuo normaalia / kuuluuko muilla raksutus sisälle? Puolenkymmentä vastaavaa kävin pikaisesti koeajamassa ennen tämän hankintaa ja en muista / osaa yhdistää miltä ne kuulostivat.

Petri R
Viestit: 66
Liittynyt: 10 Maalis 2015, 09:24

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Petri R » 08 Syys 2016, 13:16

On normaalia.

out
Viestit: 151
Liittynyt: 22 Helmi 2015, 18:35

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja out » 08 Syys 2016, 13:59

Lämpösellä koneella en huomaa mutta toisinaan kylmällä koneella kun vaikka kakkosella ylämäkeen kiihdyttää varovasti niin kone naputtaa.

Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 608
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja KK9 » 08 Syys 2016, 21:13

Oma OB raksuttaa kans kylmänä, mut kun lämpiää niin kuuluu vain bokserin murinaa!
Legacy -10 2,5 CVT
Outback -08 2.0TD (ex)

Avatar
Jampsu
Jäsen
Viestit: 1210
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja Jampsu » 11 Syys 2016, 12:31

Kylmänä kyl tippuu riisiä kattilaan mut lämpimänä vaan ajoittain mustia pölläyksiä peräpeilistä :D
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.

itaplok
Viestit: 28
Liittynyt: 12 Elo 2016, 08:10

Re: Uskaltaako ostaa 2010+ dieseliä?

ViestiKirjoittaja itaplok » 12 Syys 2016, 08:14

Kiitokset vastauksista ja huojentavaa kuuulla, että muilla tuntuu olevan samanlailla. Aikalailla vastaavat on kyllä omat havainnot, eli kylmänä on ääni karkea. Jossain määrin tuon piti ollakin tiedossa etukäteen. Sitä on vain niin vainoharhainen.

Dieseliin oli kyllä taas mukava palata yli kymmenen vuoden tauon jälkeen. Polttoainekulut putosi samantein puoleen ja hieman vielä ihmeissään olen ollut miten tankin mittari ei vajennu. Talvea odotellessa, että näkee millainen talviauto tämmönen Japski on ja etenkin miten se käyttäytyy Torsenin jälkeen :) Audia en kuitenkaan hennonnut vielä pihasta hävittää.


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 6 vierailijaa