Subaru Club Finland ry

Oletteko käyttäneet Nesteen MyDieseliä Subarun koneissa?

Tankkausluukussahan lukee, että ei biodieseliä, mutta pikaisen googlauksen perusteella tuo MyDiesel on tavallisen EN590-luokituksen mukainen. MyDieselin prosessissa tuotetaan ilmeisesti vastaavia hiilivetyjä kuin "oikeassakin" dieselissä, toisin taas kuin siinä, mikä on luokiteltu biodieseliksi ja johon tuo Subarunkin kielto varmaan viittaa. Mutta minä näistä tiedä, onko joku selvittänyt asiaa vai pitääkö kysyä Nesteeltä tai Subarulta?

Kaikkia suomessa mittarilta myytäviä voi käyttää, tuo kielto viittaa niihin rypsi/rapsiöljyliemiin jotka eivät täytä EN590 normia.

Kielto koskee transesteröityjä ensimmäisen sukupolven biodieseleitä, joita ei taida Suomesta juuri nykyään saada. Meillä nykyään mittareista saatavat biodiesellaadut ovat alkaaneita, jotka ovat jopa dinodieseliä parempaa tavaraa. Eli antaa mennä tankkiin vaan!

Käytetty on lähes koko ajan. Ostin uuden forester dieselin my18 tasan vuosi sitten ja 90 prosenttisesti olen ajanut pelkästä mydieselillä, aina kun sitä ollut saatavilla. Ajan suht lyhyttä matkaa, niin olen ajatellut ettei kone nokeentuisi tuosta niin paljon kuin normi dieselistä ja hyvin on mennyt. Mielestäni kone käy huomattavasti nätimmin mydieselillä. Hintahan sillä on, mutta mun reilulla 15000tkm vuosi ajolla +15 senttiä litra ei mua konkurssiin vie. Kulutus on kuitenkin sekalaisessa ajossa noin 6.5l/100km, jossa webaston käyttö mukana.
Kyllä on nykyään hyvä moottori tuo uusin diesel ja manuaali. En vaihda pois, ennen kuin dieselin saanti loppuu, kun vastaavaa ei enää saa uutena. On se teho ja vääntö versus kulutus vaan niin mukavaa.

Nytpä tankkasin itsekin Myytä. Vaikea tietysti vertailla, mutta seuraillaan kulutusta ja koneen käyntiääntä nyt alkuun. Hinta ei kauheesti kirpaise, kun nykyisin diesel maksaa muutenkin lähes bensan verran.

Hiukkassuodatinkaan ei varmaan sitten Myyllä polta niin usein kuin normidieselillä, jos ei kerran nokea niin paljon, mutta en ole vielä 15 tkm tällä ajettuani oppinut tunnistamaan polttoja, niin sitä on vaikeampi vertailla

Yason
Miten on MY diesel toiminut subarussa?

Jp kirjoitti:Yason
Miten on MY diesel toiminut subarussa?

Ihan samalla tavalla kuin normidieselkin, en ole huomannut arjessa sen kummemmin hyvää taihuonoa. Jonkun tankin olen aina välillä ostanut tavallista, kun ei ole ollut mydiesel-asemaa lähellä, joten vertailukohtia on ollut.

Satuin vilkaisemaan kun viimeksi kävin tankkaamassa niin mydieselin pakkasen kesto näytti olevan vain -10 astetta.
Hyvä huomioida näin talven tullen.
Itse en ole tuotetta kokeillut...

Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

Matway kirjoitti:Satuin vilkaisemaan kun viimeksi kävin tankkaamassa niin mydieselin pakkasen kesto näytti olevan vain -10 astetta.
Hyvä huomioida näin talven tullen.
Itse en ole tuotetta kokeillut...

Kesälaadulla kyllä, talvilaadulla näkyy olevan normaali -34
Vaan eipä ole tullut itsekään kokeiltua.

Tankkasin ABC:n smartdieseliä joka taitaa olla samaa ainetta..? Tuotteen mainos puheessa luvataan parempaa suorituskykyä ja moottorin puhdistuvan kun käyttää smarttia. En huomannut muuta kuin että moottori oli vähän hiljaisempi käynti ääneltään. Kallista litkua, hinta pyörinyt 2€ paikkeilla.

Ei ole ABC:n SmartDiesel samaa. SmartDieselissä voi olla maksimissaan 5% biodieseliä, joka voi olla sitten FAME-kuraa tai jotain uusiutuvaa dieseliä, mutta tätä et tankatessa tiedä.

MyDiesel on fametonta ja 100% uusiutuvaa, siksi sen hintakin on huima. Jokusen tankin tosiaan ajelin sillä, enkä kovasti huomannut eroa mihinkään suuntaan paitsi lompakon paksuudessa.

MyDieselin pitäisi kuitenkin olla varsin puhdasta tavaraa kaikin puolin ja moottorille hyväksi, eli jos haluaa vihertää tai varmistaa, että moottoriin ei päädy fame-dieseliä, eikä tankkaukset ole niin eurolleen plus miinus kympin nuukaa, niin MyDiesel on käsittääkseni hyvä valinta.

yason kirjoitti:Ei ole ABC:n SmartDiesel samaa. SmartDieselissä voi olla maksimissaan 5% biodieseliä, joka voi olla sitten FAME-kuraa tai jotain uusiutuvaa dieseliä, mutta tätä et tankatessa tiedä.

MyDiesel on fametonta ja 100% uusiutuvaa, siksi sen hintakin on huima. Jokusen tankin tosiaan ajelin sillä, enkä kovasti huomannut eroa mihinkään suuntaan paitsi lompakon paksuudessa.

MyDieselin pitäisi kuitenkin olla varsin puhdasta tavaraa kaikin puolin ja moottorille hyväksi, eli jos haluaa vihertää tai varmistaa, että moottoriin ei päädy fame-dieseliä, eikä tankkaukset ole niin eurolleen plus miinus kympin nuukaa, niin MyDiesel on käsittääkseni hyvä valinta.

Saa siellä sentään se 7% olla (jos merkintä mittarilla se normaali B7) eikä vain 5%. Ja sekin raja taitaa koskea vain FAMEa ja muita edellisen sukupolven biodieseliä. Parafiiniselle dieselille kuten MyDiesel on sitten vielä oma mittarimerkintä XTL. En sitten tiedä, saisiko olla merkintä B7 ja silti seassa parafiinista dieseliä vaikka 20%, ehkä saisi? Tosin se olisi järjetöntä, koska parafiininen on kalliimpaa eikä veroetuakaan enää ole.

Olen ymmärtänyt että ABC SmartDiesel on jotakuinkin tai täsmälleen samaa tavaraa kuin St1 maxcetane. St1 saattaa olla semmoinen pulju, että viitsii noita sekoitella itse. S-ryhmä tuskin viitsii, vaan ostaa valmista litkua joltakin... Tai sitten sylttytehdas on lopulta Nesteen jalostamolla, mene tiedä. Mutta pointti on se, ettei niitä eri laatuja lopulta kovin montaa liene, nimi vaan vaihtuu asemalta toiselle.

jaalto65 kirjoitti:St1 saattaa olla semmoinen pulju, että viitsii noita sekoitella itse. S-ryhmä tuskin viitsii, vaan ostaa valmista litkua joltakin... Tai sitten sylttytehdas on lopulta Nesteen jalostamolla, mene tiedä. Mutta pointti on se, ettei niitä eri laatuja lopulta kovin montaa liene, nimi vaan vaihtuu asemalta toiselle.

Alkusyksystä Nesteen polttoainekuski jutteli lämmitysöljyä tuodessa, että kaikki Suomessa myytävä on samaa Nesteen tavaraa, johon lurautetaan lopuksi joukkoon jälleenmyyjäkohtainen lisäaineistus.

teuski kirjoitti:Alkusyksystä Nesteen polttoainekuski jutteli lämmitysöljyä tuodessa, että kaikki Suomessa myytävä on samaa Nesteen tavaraa, johon lurautetaan lopuksi joukkoon jälleenmyyjäkohtainen lisäaineistus.

Ja aivan varmasti tämä on loogista varsinkin lämmitysöljyllä, joka on aivan bulkkia.

Toki on järkeenkäypää, että pohjatavaran tekee yksi jalostamo, koska sehän on standardien säätelämänä ihan samaa tavaraa, teki sen kuka tahansa. Ja lisäaineistus sitten erikseen.

Vaan tietääkö joku, tuleeko Teboilin aineet vielä Venäjältä, siis peräti jalostetussa muodossa? Lukoilin omistama pulju kumminkin... Hassua jos ostavat polttoaineen Nesteeltä. Tosin taitaa Nesteen raakaöljy tulla toisinaan sekin Vennäänmaalta.

JoRe on varmaan tankannut ABC:n uutta Nero Dieseli hinnasta päätellen. Se on kaiketi vastaavaa tavaraa kuin MyDiesel, mutta ei tule Nesteeltä.

TJani kirjoitti:JoRe on varmaan tankannut ABC:n uutta Nero Dieseli hinnasta päätellen. Se on kaiketi vastaavaa tavaraa kuin MyDiesel, mutta ei tule Nesteeltä.

Joo Neroa se oli!!! Meni nimet sekaisin . Smartti taitaa olla sen ”normi dieselin” nimi.