Subaru Club Finland ry

löysin tämän klipin, onko perää?


https://youtu.be/kKmK02Hzkt8

Eli kaveri kertoo että kun joku nyrkkipaja poisti partikkelisuodattimen niin ne jättivät katalysaattoriosan suodattimen sisälle.
No näinhän se jätetetään yleensäkin.
Jos se katalysaattori on oikeasti ollut tukossa niin kyllähän se vaikuttaa.
Mutta epäilen jos autolla on kuitenkin ajettu satoja kilometrejä että katalysaattori olis ollut tukossa.
Lähinnä tulee mieleen onko ohjelmointi tehty oikein tai kun pönttö on tyhjennetty niin onko siinä käynyt joku kämmi.
En ole kuullut yhtään tapausta tällä foorumilla että kone olis porsinut DPF:n poiston jälkeen tai sen takia.

Eiköhän tuossa ole ongelma ollut että pönttö on ollut tukossa jo jonkun aikaa ja auto on yrittäny sitä pakkopolttaa toistuvasti jolloin naftaa on sekottunu öljyn sekaan liikaa ja jos on vaan ajettu vaivan kanssa niin ollut niin koneessahan on jo enemmän naftaa kun öljyä. Ja toisekseen onhan noista 08, 09 ja vielä 10 vuoden koneista katkennu kampuroita ihan vakionakin.


Sanosin että tämä on huuhaata.

Juuri näin, eipä ollut videolla juttua siitä kuinka kauan varoitusvalot olivat palaneet.
Ja ainahan voi olla se paskasäkä...

Tuohan oli noita heikon sarjan koneella olevia 2/10 rekisteröity youtuben kommenttien mukaan. Ei tarvitse mitään muuta syytä...