Joo, tämä kuuluis toisenmerkkisten palstalle... Täällä on kuitenkin osaavia ja tietäviä, paljon minua viisaampia, eri autojen kanssa toimineita niin kysyn ensin täältä.
Vasta sisäänajetun (300tkm) 2.4l turbottoman etukammiodieselin (2L) imuventtiilien välyksen ovat vähän alle ohjearvojen (0.2-0.3). Yhteen meni 0.10 liuska ja kolmeen 0.15. Tarvisko noille tehdä jotakin vai jätänkö afrikkalaisille? Tuossa on shimmipala näkyvissä nokan alla, melkein kupin kokoinen. Mihin suuntaan nuo välykset menee kun kone on kuuma? Vois kai tuon käyttää lämpimäksi paikallaan ja mitatakin... Kunnolla kuumaksi ei viittis kun on pois liikenteestä ja kuratkin pesty.