Eilen katastuksessa jäi vasen etu ja oikea taka jarrut jumiin peruuttamalla tehdyn jarrutestin jälkeen.
Jumi laukesi kun takajarrun ilmausnippaa aukaisi.
Vaikuttaako tuo mekaaninen mäkiavustin vain ristikkäisiin jarruihin eli yhteen piiriin?
Nyt siitä on vaijeri poistettu eikä enää jumi, mutta ihan mielenkiinnosta toimintaperiaate kiinnostaa.
Eikä se ole toiminutkaan muuten kuin peräytyksen jälkeen meinannut jumia jarruja.
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Impreza 1997 mäkilähtöavustimen toiminta
Re: Impreza 1997 mäkilähtöavustimen toiminta
Tuolla oli jotain mutinaa aiheesta, säätöä, kuvia jne ( samat kalut varmastikin kaikissa missä mekaaninen tämmöinen on, luulen 
):
http://www.subaruforester.org/vbulletin ... post7.html
):http://www.subaruforester.org/vbulletin ... post7.html
Best things in life are sideways
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Re: Impreza 1997 mäkilähtöavustimen toiminta
Kyllä, ottaa vain toiseen piiriin, ainakin Leonessa, mutta tuskimpa se siitä muuttunut on.
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Re: Impreza 1997 mäkilähtöavustimen toiminta
Kiitoksia vastauksistanne 
Tosiaan jäi katsastus kesken kun jarrut jumahti.
Nyt ei enää jumahtele, mutta ilmausta vaatii vielä kun pääsi ilmaa systeemiin.
Tätä hieman hankaloittaa se, kun pari ilmausnippaa on ollut poikki jo pidemmän aikaa.
Liittimestä ilmaus jo todettu toimimattomaksi, koska liitin sijaitsee ilmausnippaa alempana.
Täytyy ehkä purkaa systeemit ja pistää kuntoon viimeisen päälle.
Tosiaan jäi katsastus kesken kun jarrut jumahti.
Nyt ei enää jumahtele, mutta ilmausta vaatii vielä kun pääsi ilmaa systeemiin.
Tätä hieman hankaloittaa se, kun pari ilmausnippaa on ollut poikki jo pidemmän aikaa.
Liittimestä ilmaus jo todettu toimimattomaksi, koska liitin sijaitsee ilmausnippaa alempana.
Täytyy ehkä purkaa systeemit ja pistää kuntoon viimeisen päälle.
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 18 vierailijaa