HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Legacy V perä roikkuu
Legacy V perä roikkuu
Millä saisi 2010 Legacyyn lisää kuormankestoa perään? Sport mallin alusta keltaisilla iskareilla. Nyt kun vähänkin kuormaa/vene kiinni niin perä painuu todella alas.
Re: Legacy V perä roikkuu
Paljonko on iskareilla ajettu/ovatko kunnossa? Nehän ovat Bilsteinin valmistamat vaimentimet. Mulla sama auto enkä ole havainnut painumista ainakaan "raskailla" kuormilla. Mitänyt rakennustarviketta ollu joskus perä täynä. Venettä/Kärryä en ole vetäny.
Onhan noihin jotain korokepaloja jotka millä voi koittaa nostaa perää vähän ylemmäs.
Onhan noihin jotain korokepaloja jotka millä voi koittaa nostaa perää vähän ylemmäs.
MY16 Subaru BRZ
MY10 Subaru Legacy Sport 2.5i CVT
MY10 Subaru Legacy Sport 2.5i CVT
Re: Legacy V perä roikkuu
Reilu 190km mittarissa et toki ikää jo alkaa olla. Mietin vaan et onko jouset vai iskarit lopussa? Leima kuitenkin tuli ihan kirkkaasti
Re: Legacy V perä roikkuu
Kyllähän se jousiin viittaa, koska iskari ei ole se joka kuormaa kantaa. Sen tehtävä on vain vaimentaa liikettä.
_:*Etuveto... Joku veikkauksen uus pelikö?*:_
_:*Etuveto... Joku veikkauksen uus pelikö?*:_
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Re: Legacy V perä roikkuu
Haiduk kirjoitti:Onhan noihin jotain korokepaloja jotka millä voi koittaa nostaa perää vähän ylemmäs.
Saggy butt spacer. Löytyy varmaan valmiinakin mutta eihän nuo kummat ole tehdä/teettää. POM muovi riittää enemmän kuin hienosti materiaaliksi.
Re: Legacy V perä roikkuu
http://www.rallysystems.com/Finnish/Etusivu.html
Ainakin aikaisemmin myi, modifioi ja korjasi Bilsteineja, käsittääkseni vieläkin. Teki iskarit yhteen autooni vuosia sitten.
Jousi kantaa kuorman mutta keltaisissa Bilsteineissa taitaa olla kohtalaisesti vaimennusta sisäänjoustossa myös. Vaimentajan väsyminen
saattaa lisätä tunnetta perän painumisesta töyssyissä ym. Pieni vaikutus voi olla perän korkeuteen paikallaan.
Ainakin aikaisemmin myi, modifioi ja korjasi Bilsteineja, käsittääkseni vieläkin. Teki iskarit yhteen autooni vuosia sitten.
Jousi kantaa kuorman mutta keltaisissa Bilsteineissa taitaa olla kohtalaisesti vaimennusta sisäänjoustossa myös. Vaimentajan väsyminen
saattaa lisätä tunnetta perän painumisesta töyssyissä ym. Pieni vaikutus voi olla perän korkeuteen paikallaan.
Legacy 2010 stw diesel
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 6 vierailijaa