ViestiKirjoittaja -teme- » 12 Maalis 2016, 07:08
Laatikon kylessä, muistaakseni vasemmalla puolella. Sen anturin ottaa irti ja herkistelee sitä crc:n tai wd40 ym. vastaavan öljyn kanssa niin pitäs lähtee toimimaan.
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99