Äänentoiston kohennusta, Subaru kun Subaru!!

[Tomcat]

Nyt kun tuolla projektipuolella on ollut juttua noista äänentoisto parannuksista, niin avataan nyt tänne lanka aiheesta... Saattaa kiinnostaa!

Ilmeisen yleinen koko pienellä vaivalla siis tuo 6.5" Taitaa sopia ilman suurempia jumppia Subaruun kun Subaruun??

Eteen kattelin tarjouksesta näitä.

http://www.autostudio.fi/erikoistarjouk ... sarja.html

Ja taakse näitä.

http://www.autostudio.fi/erikoistarjouk ... 2-tie.html

Subbari Foresterin oman basson tilalle ( Kuskin penkin alla ) Kun tarkoitus ei ole kun "parantaa" vakio äänentoistoa sen suuremmilla modeilla.

http://www.autostudio.fi/autohifi/autos ... oofer.html

Noi ovet kannattaa varmaan vuorata äänieristyksen lisäksi vielä tällä?? Tukkupakkauksesta ainakin riittää tähän jumppaan

http://www.autostudio.fi/vaimennusmater ... kkaus.html

Jos nuo kelpais niin vois vaikka kysäistä jotain Group buy alennusta

[Tomcat]

Toki jos ammattilaiset tarjoo jotain edullisempaa/parempaa ratkaisua niin aina parempi!! Olis tarkoitus pysyä kohtuu budjetissa...

[Juhiss]

Mä ehkä sijoittaisin vaikka etupäähän tuplarahan ja jättäisin takaovet vakioille.

[JPA]

Tuo Focal IBUS20 on ok tyyliluokkansa edustaja 8" kokoluokassa. Mitsuun asensin sen repsikan penkin alle. Aika tarkkahan tuo on säätöjen osalta. Jakotaajuutta ei oikein kärsi 60 Hz:n yläpuolelle nostaa, muuten alkaa kumisemaan. Alemmalla jakotaajuudella taas jää helposti voimaa puuttumaan (suhteellinen käsite).

Takakaiuttimilla ei tee mitään, sotkevat vaan stereokuvaa. Itse satsaisin enemmän etupään erillissarjaan ja jättäisin takakaiuttimet kokonaan pois käytöstä. Halvoissa sarjoissa (ja monessa kalliimmassakin) ongelmana on usein pistävä/korvia riipivä diskanttitoisto. Esim. Infinity Kappa 60.11CS 6.5" on soundiltaan rasittamaton, hintaa on toki ~200€. Tämä on sitten Impedanssiltaan 2 ohmia, eli eli vahvistin antaa enemmän tehoja normaaliin 4 ohmiin verrattuna. Ei välttämättä suositeltavaa pelkän soittimen vahvistimella soiteltaessa.

Vaimennusmattoa kannattaa ehdottomasti laittaa sekä oven ulkopeltiin että sisäpeltiin (yksi kerros riittää). Sisäpellin suurimmat aukot olisi hyvä tukkia esim. ohuella alumiinilevyllä tai laittamalla aukkoihin mattoa kaksi kerrosta. Keskiääni-/bassoelementti olisi hyvä saada mahdollisimman lähelle ovipahvin sisäpintaa, muuten ääni jää oven sisään piiloon tai ainakin heijastuu ovipahvin sisäpinnasta. Sopivan korokerenkaan voi tehdä paksusta vanerista ja myyhän noita joku kauppa valmiitakin. Kannattaa penslata vanerin pintaan (ainakin sahattuun) esim. vedenkestävää puuliimaa, niin ei pehmene ihan heti. Korokerenkaan ja ovipellin väliin tiiviste tai liimamassaa. Kaiuttimen ja korokerenkaan väliin myös tiiviste.

Imprezassa sahasin ovipahvissa olevan tukkoisen kaiutinritilän pois ja liimasin tilalle hengittävämmän metallisesta 8" subbariritilästä askarrellun. Diskantin osalta sama homma. Alkuperäinen ritilä ahdistaa ja suuntauskaan ei ole aina paras mahdollinen. Pinta-asennus suuntauksen säätömahdollisuudella on pop.

[Tomcat]

Entäs nää...

Rainbow Sound Line SL-C6.2 179,-€

( TESTIVOITTAJA Autosound 3/2013. Paras erillissarja alle 400eur hintaluokassa. Samassa testissä oli 31 muuta sarjaa. )

http://www.jj-tuonti.com/rainbow-sound- ... -4829.html

Itse en ainakaan jaksa alkaa soitinta vaihtamaan joten sais soida aika herkästi.

[JPA]

Siitä soittimesta tulee parhaimmillaan tehoa ~ 15 W/kanava. Lukipa siinä etupaneelissa mitä tahansa.
Äänenlaadullista eroa toki eri soittimien välillä on.

Ilman erillistä vahvistinta erkkasarjan soittaminen on kuin vapaastihengittävällä 1.2 l moottorilla varustetulla kotterolla ajamista.
Toiset tykkää, toiset ei...

[Juhiss]

Otat ton ibuksen 2.1 mallina niin saat voimaa erillisarjaankin

[Tomcat]

Otat ton ibuksen 2.1 mallina niin saat voimaa erillisarjaankin

Tuohan voisikin olla oiva ratkaisu!

[SammyG]

Multa ääni tolle Rainbowin satsille.

Ja tosta subista. Noi lituskat penkin alla on enemmän tai vähemmän lisäbassoja. Jos subwooferin haluaa, niin sitten pitää subwooferi hommata, eikä se mahdu enää penkin alle. Hyvin rakennettu etupää alkaa soimaan siinä +60hrz jo jollain tasolla monesti paremmin kun lisäbassot penkin alta. Tietysti vahvistimen tarvitsee väliin kuten aikaisempi kirjoittaja jo valaisi soittimien tehoista.

Näissä äänentoistoasioissa laadullisesti staget vois mennä jotakuinkin näin jos multa kysytään:

1. stage:
Soitin vaihtoon ja erkkasarja etuoviin
-Jonkinlainen soittimensisäinen tai ulkoinen kevyt DSP ois rock.

2. stage:
Erkkasarjan leipominen oviin hyvin. Eli vaimennukset, reikien tilkkimiset, vähän painavammat asennusrenkaat, ovipahvin rätinöiden vaimennus, parempi kaiutinritilä ovipahviin.

3. stage
Vahvistin ohjaileen erkkasarjaa ja erillinen subu pöriseen.
-Ilman asiaankuuluvaa kaapelointia ei kannata tehdä

4. stage
Koko auton vaimennukset, erillinen iso DSP ja säädätys, rajummat virtajärjestelyt, erilliset kotelot kaikille käkättimille, viimeisen päälle hifistelyt, juu name it


Oma setti lyhyesti:
-Alpine soitin
-Alpinen "pieni" DSP, eli PXA-H100
-Alpinen 5 kanavainen D-luokan pieni vahvistin ohjaa koko järjestelmää
-DLS high end diskantit
-Rainbowin joku mörkö-midi, omatekemä adapteri
-Ground zeron 8-tuumanne subielementti, hintaluokkansa Jeesus. Sille tarpeeksi iso suljettu kotelo, jotta yltää alaz ja saa hymyn aikaiseksi.
-Täysin oma virtajärjestelmä 50 neliömillin kaappelilla, omilla kajarikaapeleilla
-Diskanttien paikat itse tehty peilikolmien päälle OEM-look
-Etuovet ja takakontti vaimenneltu maltillisesti

[Tomcat]

Näissä äänentoistoasioissa laadullisesti staget vois mennä jotakuinkin näin jos multa kysytään:

1. stage:
Soitin vaihtoon ja erkkasarja etuoviin
-Jonkinlainen soittimensisäinen tai ulkoinen kevyt DSP ois rock.

Tää Stage I on varmaan eniten huomiota saava täällä, moni kun ei halua hävittää orkkis soitinta/alkaa kaapeloimaan/kyhäämään lisävahvistimia...

Kysymys kuuluukin, mikä elementti on todettu hyvin soivaksi jo pienillä tehoilla

Meikäläisestä kun tuo aika on ajanut jo ohi liittyen näihin äänentoisto juttuihin niin mikä on DSP?

Sitten vielä noista subbareista. Orkkis järjestelmään sopii hyvin tuollainen Focalin laatikko subbari, ei todellakaan paukuta niin että peilit heiluis, mutta esim pullukassa varsinkin BT:n kautta puhelimella soitettaessa ääni on yllättävän hyvä, eli kyllä se hyvin tukee siihen tiettyyn rajaan asti, toki alapään säätö on aika tarkka, niin kuin tuolla aikaisemmin jo mainittiin.

Jos halvalla ja helpolla haluu päästä niin Stage I + esim Focalin Ibus.

[Displaced]

DSP = Digital Signal Processor.

Eli käytännössä osaa korjata taajuuksia tms paremmin kun jakosuodin, eli "soi paremmin" kaiketi.

Itse en hifistelyä harrasta pahemmin, mutta jotenkin noin

[JuhaH]

Nyt kun tuolla projektipuolella on ollut juttua noista äänentoisto parannuksista, niin avataan nyt tänne lanka aiheesta... Saattaa kiinnostaa!

Ilmeisen yleinen koko pienellä vaivalla siis tuo 6.5" Taitaa sopia ilman suurempia jumppia Subaruun kun Subaruun??

Eteen kattelin tarjouksesta näitä.
http://www.autostudio.fi/erikoistarjouk ... sarja.html

Ainakin neloskorin Legacyyn nuo istuu hyvin, taitaa tuo 6.5" olla vakiokoko Subarun kaiuttimissa? Kaiuttimen asennuskehikko kannattaa varautua rakentelemaan itse sopivaksi esim. vanerista.

Huomiona että ainakin Legacyssä asennussyvyyden suhteen tuo 65mm on erittäin lähellä maksimia ettei ota lasiin kiinni.

Noi ovet kannattaa varmaan vuorata äänieristyksen lisäksi vielä tällä?? Tukkupakkauksesta ainakin riittää tähän jumppaan
http://www.autostudio.fi/vaimennusmater ... kkaus.html

Silent coatille itseltäkin pisteet, on helppoa tavaraa laitella paikalleen vähemmänkin ropailleen.

[jtuomain]

Focal Polyglass 165V slim meni ainakin omaan autoon etuoviin suoraan, ilman ylimääräistä askartelua. Toinen homma sitten kuinka pätevät ovat, sen nyt näki kyllä silmilläkin, että Subarun vakiokaiuttimet aivan onnettomat rääpäleet.

[SammyG]

Jos halutaan katsoa kajareiden parametreistä jotain millä voisi kuvitella olevan merkitystä mankan perästä soitettaessa, voisi katsoa herkkyyttä. Se ilmoitetaan db-arvolla. Mitä isompi db-arvo, niin sitä helpommin tulee mökää.

Aikaisemmin linkatussa rainbown setissä on melko herkkä midi ja siitä on helppo sanoa, että ainakin vahvistimen perästä kaikki rainbown tuotteet mitä itsellä ollut ovat toimineet hienosti.

DSP:llä päästään ronklaamaan ensisijaisesti aikaviiveitä, joilla saa stereokuvan symmetriseksi vaikka istutaankin epäsymmetrisesti kajareihin nähden. Sillä voi myös laskea ja korostaa taajuuksia jos jokin menee yli tai pahasti ali, eli tekee musiikista tasapainoisempaa.. tai jotain.

[Lassiv]

Tökkästään nyt omakin mielipide mukaan. Sen verran heti alkuunsa tarkennusta, että ainakaan omassa Leka gen4 JDM:ssä ei ollut vakiona 6.5" kajarit vaan jotkut mitkä lie välimallit. Reikäkoko riittää kyllä ovessa kun pistää 20mm nostavan vaneri tms soviterenkaan siihen. Takaovia en ees avannut vaan hiljennis kaiuttimet niistä kokonaan mankan kautta, ottaa sitten käyttöön jos joku takapenkillä haluaa jotain uutisia kuunnella

Rainbown edellä mainittuu sarja tuli eteen ja soi kllä todella hyvin omasta mielestäni. Ovet tuli vaimenettua samala täysin silentcoatilla ja vedettyä vahvailta 1.5mm2 johto oviin vakio narujen tilalle.

Rainbow Beat pikku vahvari tuli apparin penkin alle ja hoitaa nyt etupään erkan ja kontissa olevan 10" rainbow subin joka on 22litrasessa suljetussa kotelossa niin ei juuri kontti tilaakaan katoa.

Mankkana on Pioneerin AVH-X2700BT missä on DSP sisäsenä ja bluetoothit yms rojut. Vahvarista jakosuodattimet siis pois päältä ja näin ollen voi tuolta mankasta säätää kaikki kuntoon. Erohan oli kun yöllä ja päivällä tuon päivityksen jälkeen ja nyt saa soitettua jotain muutakin vanhan ajan cd:tä tai radiota

Entisessä autossa oli 2vuotta tollanen penkinalus subi, mut vaikka melkosen hiljaa näit yleensä kuuntelen niin ei kyllä vakuuttanut tuo penkinalus subi oikein millään alueella, hyvä etupään erkka tosiaan pääsee vahvarin kanssa aika lähelle tollasta penkin alus subia, riippuen toki asennuksesta.

[Laaki]

Itse vaihdoin viime kesänä MY08 Outbackin eteen Focalin erillissarjan. Taisi olla tällä kertaa 6.5" Access sarja. Yleensä olen ostanu Polyglassin koska se vain on aika perkeleen hyvä erillissarja. Eipä tuo Access petä sekään ja ero vakiona oleviin rämpyttimiin on huomattava.

Kyllä ns. "jytää" ja kunnolla jo tuolla alkuperäiselläkin soittimella. Erillisarjan asennuskin on aika piece of cake. Kun ei saanut Subaruun soviterenkaita niin ostin Opelin sovitteet jotka sopi paikalleen lähes täydellisesti. Yksi reikä ei osu kohdalle mutta ei se mitään. Tehdään sovitteeseen uusi oikeaan kohtaan . Accessin jakarikin on niin pieni että sopi nätisti ovipahvin taakse. Diskantit pistin paloiksi niin että pystyi käyttämään alkuperäisen runkoa uuden diskantin kanssa. Pikkusen dremeliä ja kuumaliimaa niin homma ok.

Johdotuksessa käytin alkuperäistä kaapelointia kuten aina mikäli en käytä vahvistinta. Uuteen diskanttiin nappasin vanhasta liittimen ja juotin johdot kiinni. Midin kytkin käyttäen holkkeja ja kytkin johdot alkuperäisen liittimen nastoihin.

Etuovet äänieristin tietenkin kunnolla. Eihän siellä ollut kuin 2 pientä palaa "mattoa". Ulkopinnat vuorasin yhdellä kerroksella ja sitten kaiuttimen kohdalle laitoin 3 kerrosta vähän tukevoittamaan. Sisäpinta sitten tietty myös eristettiin ja tukittiin niin ettei vuoda mistäään. Lisäsin myös ovipahvien eristämättömiin kohtiin Motonetistä ostamaani paksumpaa mattoa.

Takaoviin en laittanut kuin eristeet. Kaiuttimet on vakiot sillä harvemmin ne on edes käytössä. Eristys kannattaa kuitenkin tehdä jo rengas ja muunkin melun takia. Hiljenee kummasti. Loput eristeet mitä vielä tukkupaketeista jäi laitoin takaronttiin varapyöräkoteloon ja pyöräkoteloihin ja takasivuihin. Vaimeni OB kummasti. Edestä saisi vielä vaimentaa lisää jalkatiloista ja pyöräkoteloista.

Jokin littusubikin oli tarkoitus laittaa ja AUX-in liitäntä vakiostereoihin hommata jostain tai modata se itse käyttöön. Stereot kun on vähän vaikea vaihtaa tuossa vuosimallissa. Vahvistinkin oli ajatuksissa mutta en tiedä onko se vaivan arvoista.

Taitaa olla kuviakin koneella tallessa asennuksista. Voin katsoa jos löytyy ja laitella tänne jos muistan vielä myöhemmin.

[peteace]

Stage 1 tasoista aion itsekin laittaa, jonkinlaiset kaiutinsovitteet on jo, kaiuttimet ja auto vaan vielä puuttuu.

Uudessa Foressa ja OB:ssa etuoviin menis jopa 6x9:t, kojelautaan 3,5" ja takaoviin 6,5". Etupäähän siis vinkkien perusteella kannattaa panostaa. Mahtaisko jotain järkevää 6x9 + 3,5 yhdistelmää saada aikaan?

6,5 erillissarjaa olen nyt eteen suunnitellut, diskantit kojelaudan kaiutinpaikoille. Sen vuoksi mielessä on ollut lähinnä sellaiset sarjat, joissa on erilliset jakosuotimet. Focalilta ainakin löytyy. Vakiojohdoilla ja OB:n alkuperäisellä soittimella aion alkuun pärjätä, jenkkifoorumilla tuosta soittimesta on tosin ollut lähinnä negatiivista palautetta.

Nykyiseen 2005 Foreen laitoin aikanaan jotkut Pioneerin halvemman sarjan kaiuttimet ja Pioneerin 1DIN BT-soitin. Vakioon verrattuna nekin oli jo hyvä parannus. Varsinkin tuo soittimen radiovastaanotin on ollut hyvä, Tallinnan Retro-radiokin kuului vielä Jätkäsaaressa.

[Tomcat]

Tää hätähousu meni ostaman tälläsen paketin ja tietty asensi sen saman tien
AutoStudion kaveri suositteli noita Audisoneja oman soittimen perään, soi kuulema herkästi. Sitten alettiin hieromaan kauppoja ja budjetiksi ilmoitin max 400,-€. Pienen väännön jälkeen päästiin sitten kuvan pakettiin ( 420,-€ eli pikkasen joutu nöyrtymään. )



No lopputulos oli ainakin jotain ihan muuta kuin noilla OEM 1€ arvoisilla wannabe kaiuttimilla ( On ne kyllä aivan kauheet!! )
Oviin tuli nyt sitten vähän lisäpainoa tuosta STP:n levystä, mutta koitetaan elää sen kanssa, varmaan vaimeni muutenkin entisestään, hyvä näin!

Tuli vaan radion kautta testattua pikaisesti niin ei antanut ihan täyttä kuvaa lopputuloksesta. Toi Focalin subbarin kaukosäädettävä "volume" on hyvä keksintö!

[ximmo]

Eli mitkä rojut tuossa sun satsissa nyt on, Tomcat? Ne mitä ekassa viestissä sanoit, vai jotain muuta? Mun pitäis myös joku käppäsarja ostaa, enkä kuuntele noiden kultakorvien juttusia tuossa aiemmissa viesteissä. Laitan sinne mitä vaan, niin homma paranee. Myös soitin menee vaihtoon, koska siellä on aiemman omistajan laittama mikälie Sony. Ei tässä jaksa alkaa yhtäkkisesti hifistiksi. Asennuspuolikin stressaa, jos yhtään joutuu enempiä säätämään, niin eihän mulla ole edes tallia/osaamista/aikaa...

[Displaced]

Joo, kinnostaa itseäkin.

Mulla noi focal polyglass slimit ovissa, mutta onhan ne aika onnettomat silti, jotkut missä vähän enemmän potkua kiinnostais jossain vaiheessa laittaa.

Mm audisonit käynyt mielessä.

[Tomcat]

Eli mitkä rojut tuossa sun satsissa nyt on, Tomcat?

Sorry, oli vähän huonosti postattu...

Eli oliskos tää nyt jonkun asteinen "Stage 1" Eli helpoin tie Subarun "parempaan" äänenlaatuun.

Etuoviin tuli vakio elementtien tilalle Audioson APK165 2-tie erillisarja, diskantit sovitin orkkisten tilalle. Eli ei mikään megamagneetti sikasarja
mutta soi jo pienemmälläkin teholla. Vakio mankasta kun taitaa lähteä se 4x10W max.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autok ... sarja.html

Foresterin oman Subbarin paikalle vaihdoin Focalin iBus2.0 aktiivisubbarin "volumen" kaukosäätimellä, säätimen sijoitin keskikonsoliin.
Se vakio subbari on enemmän kuin säälittävä.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autos ... oofer.html

Ovet tuli jo edellisten äänieritysten lisäksi verhoiltua STP:n Black Glodilla, tai lähinnä pistin kaikki reijät umpeen, vaikuttaa äänentoistoon erityisesti.
http://www.autostudio.fi/stp-black-gold.html

Ja toi paketti lähti 420,-€

[Tomcat]

Vakio etukaiuttimien "rungot" toimii aika hyvin adaptereina uusille 6.5" elementeille, eli sehän on sellainen muotoonsa valettu "olevinaan" kaiutin jollain 2€ kolikon kokoisella magneetilla, ei muuta kun puukkosaha laulamaan ja ajoin sen elementin pois siitä kehyksestä, niin että jäi vaan iso reikä = adapteri uudelle 6.5" kaiuttimelle. Takas oveen kiinni uudella elementillä ja vuorasin vielä STP:llä sen tiiviiksi ovea vasten.

Näin pääsi todella pienellä vaivalla ja elementin sai aika hyvin irti ovesta kohti ovipahvia.

Alla kuva Juhiss Fore projektista, vähän samaan tyyliin mentiin. Tuosta näkyy hyvin tuo orkkis elementin rakenne.

[Mauri H]

Menikö tuo Focalin subi vanhan johtoihin vai veditkö uudet?

Mullahan on ovet jo vedetty sekä ulko että sisäpinnasta tuolla STP:llä, joten pakko kai noi hifit on päivittää, on ne vaan kamalat.

[Juhiss]

Menikö tuo Focalin subi vanhan johtoihin vai veditkö uudet?

Mullahan on ovet jo vedetty sekä ulko että sisäpinnasta tuolla STP:llä, joten pakko kai noi hifit on päivittää, on ne vaan kamalat.

Ei voi käyttää vanhoja.

Mutta siis mukana tulee ISO- kaapeli, jonka vetää soittimelle ja tulee siis auton ISO-piuhan "väliin" eli plug and play.

Plussan joutuu tietty tuomaan akulta vahvistimelle.

[Mauri H]

Ok, eli tuo on samanlainen kuin vanhoissakin malleissa. Ei ole iso homma, mutta kyllä tuo soitin pitää samalla päivittää.

[Tomcat]

Mulla oli ainakin MY10 Foressa ihan outo tuo liitin soittimessa, niin siinä omassaan kuin tuossa Pullukka STi:n kenwoodissa, eli ei ollut perinteinen ISO liitin vaan tuollainen kuvassa oleva.



No ei ollut kova jumppa johdottaa, tosin en vetänyt akulta jatkuvaa +12V vaan tuosta samasta kuvan liittimestä, se oli kyllä yllättävän paksua johtoa ollakseen Subarun omasta johtosarjasta

Eli kaikki tarvittavat johdot Focalille löyty radion takaa.

[mechanix]

Mulla oli ainakin MY10 Foressa ihan outo tuo liitin soittimessa, niin siinä omassaan kuin tuossa Pullukka STi:n kenwoodissa, eli ei ollut perinteinen ISO liitin vaan tuollainen kuvassa oleva.



No ei ollut kova jumppa johdottaa, tosin en vetänyt akulta jatkuvaa +12V vaan tuosta samasta kuvan liittimestä, se oli kyllä yllättävän paksua johtoa ollakseen Subarun omasta johtosarjasta

Eli kaikki tarvittavat johdot Focalille löyty radion takaa.

Tuollanen (tai vastaava) siihen väliin, on ollu vissiin jokaisessa omassa subarussa tuollainen valkoinen liitin löytyy varmaan jokaisesta subarusta jostain -89 lekasta lähtien.

[Tomcat]

Mulla oli ainakin MY10 Foressa ihan outo tuo liitin soittimessa, niin siinä omassaan kuin tuossa Pullukka STi:n kenwoodissa, eli ei ollut perinteinen ISO liitin vaan tuollainen kuvassa oleva.



No ei ollut kova jumppa johdottaa, tosin en vetänyt akulta jatkuvaa +12V vaan tuosta samasta kuvan liittimestä, se oli kyllä yllättävän paksua johtoa ollakseen Subarun omasta johtosarjasta

Eli kaikki tarvittavat johdot Focalille löyty radion takaa.

Tuollanen (tai vastaava) siihen väliin, on ollu vissiin jokaisessa omassa subarussa tuollainen valkoinen liitin löytyy varmaan jokaisesta subarusta jostain -89 lekasta lähtien.

Tää alakuvan "perinteinen" on eri liitin...Eli ei sama!

[mechanix]

No katos perhana, onhan tuo ihan eri systeemi...

http://ae64.com/Navi-transplant-install.htm

[Opinion]

No katos perhana, onhan tuo ihan eri systeemi...

http://ae64.com/Navi-transplant-install.htm

No eri ja eri. Siellä on vaan lisäksi tuo 24-pin "navi"-liitin, jossa on pinnit noille lisäfiitsereille.

[cherrymies]

Joo, kinnostaa itseäkin.

Mulla noi focal polyglass slimit ovissa, mutta onhan ne aika onnettomat silti, jotkut missä vähän enemmän potkua kiinnostais jossain vaiheessa laittaa.

Mm audisonit käynyt mielessä.

Onko sulla erillisen vahvarin vai mankan perässä ne focalit? Mankan perässä ei oikeen taida jaksaa soida

[ikilika]

Onko legacy -07 etu- ja takaovissa 6.5" ämyrit, tai sopiiko suoraan tuon kokoiset erillissarjat? Miten alkuperästen kaiuttimien/johtojen + ja - on merkitty? Entäs tuon vakio soittimen persiistä, saako sieltä rca:n otettua subin vahvistimelle vai millä ootte toteuttanut? Meinaan hommata sopivat ämyrit ennen ovipahvien irrotusta, saa samalla irrotuksella vaihtaa kaiuttimet ja äänieristää ovet...

[JuhaH]

Ovet on kiinni painonastoilla, helpottaa avaamista jos hankkii esim. jonkun tällaisen:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/765134/A ... -5-osainen

Ovien avaamiseen löytyy apua legacygt.com forumin kätköistä:
http://legacygt.com/forums/showthread.p ... 96930.html
http://legacygt.com/forums/showthread.p ... 96931.html

Ensimmäisen linkin takaa löytyy kuvat takaovien avaamisesta, siitä näkee miten nuo ovet kannattaa myös edestä avata (sama rakenne).

Lisäksi noista näkyy millaiset nuo vakiokaiuttimet ovat kiinnityksiltään, omaan makuun haluaako rikkoa nuo vakiokaiuttimet ja käyttää niiden runkoa kiinnitykseen vai tekeekö esim. vanerista sovikkeen.

EDIT: Kaiuttimien koosta lainaus aikaisempaa ketjusta:

Sen verran heti alkuunsa tarkennusta, että ainakaan omassa Leka gen4 JDM:ssä ei ollut vakiona 6.5" kajarit vaan jotkut mitkä lie välimallit. Reikäkoko riittää kyllä ovessa kun pistää 20mm nostavan vaneri tms soviterenkaan siihen.

Samoilla linjoilla itsekin olen, eli käy tosiaan 6.5" kaiuttimet, mutta jonkunlaisen sovikeratkaisun tarvitsee. Korotusta joutuu ehkä tekemään mm. sen takia ettei ota lasiin kiinni. 65mm korkea elementti sopii ainakin etuovissa vielä ovipahvin ja lasin väliin.

[ikilika]

Ok, kiitos linkeistä. Homma edennyt sen verran että eteen tilasin hertz 94db herkän 6.5" erkkasarjan ja takaoviin myös hertz 6.5" koaksiaalit. Ongelmaksi jäi enää radion rca:n lähtö ja hattuhyllyn 8" subin paikka. No ainakin alpinelta löyty yks free air asennukseen käypä subi. Mites tuon hattuhyllyn saa irti särkemättä paikkoja? Onko tuo kuskin penkin alla irrallaan oleva 4-napainen musta pistoke mahdollisesti vahvistimelle tuleva "hi-input"?

[SammyG]

Jos haluat subwooferin niin unohda freeair-ratkaisut. Lisäbassona ne on ihan jees. Hattuhylly on aina vähän tiellä tehtiin mitä tahansa millä halutaan mökää peräkontista..ehkä vanhat kajarit mäkeen ja hengitys kabiiniin on ihan ok. Ja muuten melkein sanoisin näkemättä että hattuhylly on kantavaa rakennetta, eli sitä ei saa pois paitsi rälläkällä (en suosittele).

Erilaisilla linjamuuntimilla sä saat otettua mankan perästä ohjaukset vahvistimelle, mutta aina ne on vähä purkkaratkaisuita. Jos mankassa ei ole RCA-lähtöjä niin suosittelen heittään kajarit kiinni suoraan ilman vahvaria, keräämään pari kuukautta massia sivuun ja hommaan RCA-lähtöinen mankka.

[ikilika]

Kyllähän mulla olis kenwoodin vajaan vuoden vanha huippu soitin jossa lähdöt ja säädöt vaikka ja mille. Ongelmana on tuo alkuperänen puolikkaan kojelaudan kokonen toosa, sen tilalle ei oikein järkevästi saa mitään, siinä on ne ilmastoinnin säätimet samassa... Löytyis myös kymmenisen kappaletta erinäisiä vahvistimia ja 3kpl 12" subeja... en vaan halua tuhlata muutenkin onnetonta takakonttia pelkästään bassoille, ne ajat on jo ohi Ilman vahvistinta nuo uudet ämyrit on tarkotus laittaa, ainoastaan bassolle tuo 700w alpine vahvistin. Hattuhyllyssä on alkuperäinen paikka 8" subille, kaiutinpaikkoja ei ole kuin ovissa.

[TJani]

Saahan niihin niitä kehyksiä johon saa sitten normi soittimen kii. Vanhalla foorumilla näistä tais olla juttua.
https://www.youtube.com/watch?v=EzoGJBNMwmU

[SammyG]

Jep. Integroidut järjestelmät vaatii mankan vaihdossa hieman enemmän käsitöitä tai valmiin adapterin hommaamisen..

[ikilika]

Voiko pitää paikkas että kaijutinjohdoissa sini/kelt olis + ja puna/valk olis -? Paristotestillä liikahtaa kartio ulospäin juur näin "kytkettynä".

[JPA]

Voiko pitää paikkas että kaijutinjohdoissa sini/kelt olis + ja puna/valk olis -? Paristotestillä liikahtaa kartio ulospäin juur näin "kytkettynä".

Eipä tuolla ole juuri merkitystä. Tärkeintä on, että kytket vasemman ja oikean kaiuttimen samaan vaiheeseen (samoin tietysti mahdollisen toisen kaiutin parin osalta). Jos olet asentamassa erillissarjaa, niin jakosuotimen päästä voit kokeilla vaihtaa diskanttien vaihetta ja valita paremmalta kuulostavan kytkennän.

[ikilika]

Voiko olla että noista alkuperäsistä kaiuttimista muokatut korokerenkaat on liian ahtaat? Vättäsin että alkuperäset soi huomattavasti paremmin kun nämä hertz:it... Bassoa ei tule nimeksikään eikä oikein keskiääntäkään.+ ja - on oikeinpäin jokasessa ämyrissä, sen tarkistin monesti paristotestillä. Ja etuovien napaisuus näkyi selvästi diskantteihin merkattuna.

[Laaki]

Jaa-a, olisko noin. Mulla on edessä Focalin Access 6,5" opelin korokerenkailla. Hyvin pumppaa vakiosoittimella. Mukana tulleet jakosuotimet toki käytössä myös. Auto my08 ob.

[AimoPaukku]

Onko kukaan ehtinyt päivitellä 2015 Outbackkia?
Vakio Clarionin Infotaiment soitin pysyy, vahvistimeksi korkeintaan pieni palikka kuten Clarion XC1410 tai IBUS 2.1 mikäli penkin alle sopii.


Edessä ne 6x9 paikat, ja ylhäällä olisi tilaa 3.5"

Ainakin kickerillä on 3-tie setti jossa 6x9 bassot ja 3.5" kaksitiet yläpäälle.
Pitäisi mennä heittämällä.

Tai sitten tämä setti Focal IS690 TOY

[peteace]

En oo vielä ehtinyt, kun venähti auton saanti viikon-pari, alunperin olis pitänyt tulla nyt perjantaina.
Todennäköisesti laitan tuon Tomcatin kehuman Audison APK165 sarjan eteen, kun mulla on jo adapteritkin olemassa.
http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=18&t=678#p4469
En ainakaan alkuun laita minkäänlaista subbaria, katsotaan miten tuolla setillä pääsee alkuun alkuperäiseen **skaan verrattuna.

[AimoPaukku]

Eli odottelet vielä kuten minäkin, mulle piti tulla OB varmaan samassa rekassa tiistaina.

Mulla harkinnassa nyt Focal ISS 165 6,5"
Integration sarja on tarkoitettu juuri vakiosoittimen perään ja elementeissä on erilliset suotimet helpottamassa asennusta.
Mistä hommasit adapterit?
Rapakon takana laittelevat Metra 82-8147 settiä etukajareille. 6x9 --> 6.5"

[SammyG]

Mä oon tehny noi adapterit aina itse MDF tai vesivanerista.

[AimoPaukku]

Niin minäkin aikoinaan, mutta puu ei kuulu uuteen autoon.

[japa]

Joopa joo, mutta ei se auto tiedä onko siellä puuta tai muovia.

[AimoPaukku]

Vahvistimeksi voisi kaavailla vaikka Clarion XC1410, silloin erillissarjalle saa ylipäästön ja lisää puhtia.
Pitää alkaa etsimään kunnollista erillissarjaa.

[peteace]

Tuolta hommasin, kun aikaa oli odotella, muovia ovat:
http://www.subaruaudio.net
Sama setti siis kuin 2014+ foreen.

Vahvistinta harkitsin aluksi itsekin, mutta lähden kuitenkin pienellä liikkeelle. Tuo Focalin sarja oli/on myös vaihtoehto.
Jos noita adaptereita ei vielä mulla olis, varmaan harkitsisin myös tuota 6x9:ä, kojelautaan 3.5" sarja. Sitten vahvistinta, DSP:tä jne...
Toivottavasti ollaan saatu eurooppaan parempisoftainen soitin kun jenkeissä, se kuulostaa foorumijuttujen perusteella olevan aivan luokatonta p*skaa. No saahan senkin vaihdettua, Metralta löytyy 2din adapteri kojelautaan.