korotuspalat

[arska]

moi..ei sattus kellään olemaan ylimääräisiä tuuman korotuspaloja 07 outbackkiin.tai mistä ootte tilailleet sopuhintaan..kiitos jo etukäteen.

[Qulle]

Tämä vois kiinnostaa minuakin, tosin -05 outback mulla

[JJR]

Korotushommiin on 3 erittäin suositeltavaa firmaa, 1 australiassa ja 2 jenkeissä.
SubieLift Oz (tänne menee omakin tilaus sitten ajallaan)
Anderson Design & Fabrication
SUMO Lift

[lorkk]

Ja sitten kun löydätte katsastusaseman joka hyväksyy ne pelkällä nelipyöräsuuntauksella niin kertokaa täällä. Vapaan maailman korotuspalojen valmistajat kun eivät ymmärrä kun alkaa pyytämään valmistajan vakuutusta, jota ainakin minulta vaaditaan useammalla asemalla.
Tilauslista josta selviää osat ja automalli mihin tulevat ei riitä, eikä internetsivut.

[Hakala]

Korotushommiin on 3 erittäin suositeltavaa firmaa, 1 australiassa ja 2 jenkeissä.
SubieLift Oz (tänne menee omakin tilaus sitten ajallaan)
Anderson Design & Fabrication
SUMO Lift

Mulla on Andersonilta sg-foresterin 2" iskarien yläpäät, puoliksi ylimääräisenä

Asiallinen laatu ja aika paljon kehuja niittänyt ameriikassa, mutta aika arvokkaat tänne rahdattuna ja tullattuna

[Kippo]

Tuolta voi tilata korotusjarjan TUV paperiden kera. Halvasta ei voi puhua mutta ovat joka suhteessa lailliset.
https://www.spaccer.com/fi_FI/marken-un ... tback.html

[lorkk]

Eli onko sulla Hakala asennettuna 2 tuuman sarja ja merkattua muutokset rekisteri otteeseen ?

Tuo Spaccer syö ulosjouston pois. Eli ei minun käyttöön sopiva vaihtoehto.

[Hakala]

Eli onko sulla Hakala asennettuna 2 tuuman sarja ja merkattua muutokset rekisteri otteeseen ?

Tuo Spaccer syö ulosjouston pois. Eli ei minun käyttöön sopiva vaihtoehto.

Ei ole ollut koskaan katsastuksissa tuo sarja, eikä merkattu otteeseen. Eikä myöskään nyt alla kun on ns madallussarja vaihteeksi

[lorkk]

OK, mulla on ollut sähköpostikeskustelua tuohon ADF joulukuun alusta asti. Manufacture Decloration on nyt kompastuskivenä, ilmeisesti pelkäävät jotain lakihommaa jos sellaisen kirjoittavat tänne eurooppaan.
Koitin kyllä kertoa, että lähes samat asiat kuin heidän Warranty sivulla, mutta pitää olla yksilöidymmin ajoneuvo ja SH sarjaa valmistettu Eurooppa / Australia / Japani jo 2008. Eli pitäisi sekin muuttaa.

[spekkeli]

Ja sitten kun löydätte katsastusaseman joka hyväksyy ne pelkällä nelipyöräsuuntauksella niin kertokaa täällä. Vapaan maailman korotuspalojen valmistajat kun eivät ymmärrä kun alkaa pyytämään valmistajan vakuutusta, jota ainakin minulta vaaditaan useammalla asemalla.
Tilauslista josta selviää osat ja automalli mihin tulevat ei riitä, eikä internetsivut.

tervetuloa imatralle katsastamaan, itsellä oli imprezassa 4cm korotus ja kaksi kertaa sen katsastin ilman ongelmia tai ihmettelyä enkä edes pyöriä ollut suunnannut

[rs 200]

Olisi maailman 8 ihme jos joku konttori 2" korotuksen Outbackista huomaisi.. Tai Foresta. Eli itse en kyllä puhuisi asiasta mitään vaan katsastaisin normaalisti.

[japa]

Sama täällä Lekan kanssa myös muutaman kerran käyny konttorilla. Jos mietityttää niin isompaa pyörää vaan alle.

[lorkk]

Itse haluan sen 2 tuuman korotuksen ja näkyy kyllä jos vähääkään katsuri hereillä. Eli tuurilla te onneliset seilaatte. Minun onnentähdet on sellaiset että varmasti epäonnistuu jos laitan alle ajelen pokkana vuosikatsatukseen enkä puhu mitään.

[Puskapeke]

http://www.trafi.fi/filebank/a/13251471 ... toksin.pdf


Tosta lakikirjan ote.

Eli lyhennettynä henkilöautoa saa korottaa 51mm ja paketti\maastoautoa 77mm
Ja 1.1.1993 jälkeen rekisteröidyt autot pitää muutoskatsastaa.

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja
sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen
käyttöön otetut henkilöautot) ---> Vaatii TYV lapun

[nokonzok]

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/fc8325ff29ef8b56c2554516204f72f1/4711-Autonalustankorkeuden_muuttaminen_jousimuutoksin.pdf


Tosta lakikirjan ote.

Eli lyhennettynä henkilöautoa saa korottaa 51mm ja paketti\maastoautoa 77mm
Ja 1.1.1993 jälkeen rekisteröidyt autot pitää muutoskatsastaa.

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja
sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen
käyttöön otetut henkilöautot) ---> Vaatii TYV lapun

Ei ole lakikirjasta tuo ote ja se on lisäksi vanhentunutta tietoa. En nyt kännykällä jaksa hakea suoraa linkkiä, mutta Trafin sivuilta se nykyinen rakennemuutosmääräys löytyy kohdasta kansalliset määräykset. Siihen kun kaveriksi kaivaa sen soveltamisohjeen katsastajien ohjeista niin voi alkaa arpomaan mitä viskaalit on suuressa viisaudessanne halunneet sanoa. Aihetta käsiteltiin juuri äsken myös Autoharrastajat Ry:n Facebookissa.

[lorkk]

Kiitos nokonzok !

[Härski]

Tämä kiinnistaa minuakin. Pitäs foreen saada joku toimiva korotus.