Subaru Club Finland ry

Uutena kerholaisena kiinnostaa tietää että millaisella Subarulla täällä itsekukin oikein ajelee, lähinnä se käyttöauto kiinnostaa.

Jos jokin malli jäi laittamatta niin ylläpito lisännee.

JDM Legacyllä, mutta toivottavasti en pitkään.

Nokivasaralla.

BRZ:llä..

Tosiaan, tuo BRZ unohtui täysin vaikka lauantaina sellaisessa kävin kylmät tyypit ottamassa ER-WO:ssa, eikös tuohon ylläpito voine lisätä noita vaihtoehtoja lisää ?

vapari classicilla.

ihaa kirjoitti:Tosiaan, tuo BRZ unohtui täysin vaikka lauantaina sellaisessa kävin kylmät tyypit ottamassa ER-WO:ssa, eikös tuohon ylläpito voine lisätä noita vaihtoehtoja lisää ?

10 kohtaa on maksimi foorumin pollissa.

Vastasin wrx koska ensimmäinen koskaan omistamani auto, jolla ajelen edelleen. Tosin tällä hetkellä käytössä legacy, mutta myös justyjen rateissa tulee vietettyä aikaa, joskin vähemmän kuin haluaisin.

Niinhän tuo on tainnut mennä, että muinoin oli suhteessa enemmänkin WRX:iä ja STI:tä, sittemmin alkanut Foresterien ja Legacyjen esiinmarssi, samalla toki jonkun verran vanhempien JDM/UK-Imprezoiden tuonti. Kymmenen vuoden päästä varmaan STI:t jo aika vähissä.

Listalta puuttuvalla BRZ:lla.

Aika mielenkiintoiselta näyttää kerhon autot verrattuna savossa liikkuvat Subarut. Ei täällä oikein muita näy kuin Foresteria ja Outbackia, joskus wrx:ää mutta Legacyjä ei juurikaan.

Kuinka paljon täällä foorumissa on aktiivikäyttäjiä, tuleekohan vielä paljon lisää ääniä ?

ihaa kirjoitti:Aika mielenkiintoiselta näyttää kerhon autot verrattuna savossa liikkuvat Subarut. Ei täällä oikein muita näy kuin Foresteria ja Outbackia, joskus wrx:ää mutta Legacyjä ei juurikaan.

Viime vuosituhannen lopullahan mallinimi oli vielä Legacy Outback. Ehkäpä vaan noteeraat uudemmat autot

Ei kyllä sitä nykyään tulee erityisesti etsivän Subaruita tuolla liikenteessä mutta vähemmän täällä on noita vanhempiakaan. Forester ja siitä nämä uudemmat varsinkin on kyllä täällä yleisiä.

Tällä.

Turun seudulla taitaa Metroautolla mennä hyvin. Subaruja näkyy päivittäin paljon.

Myös huomattava määrä importteja.

Outbackin valitsin kun se on käyttiksenä... hauskaa pidetään sitten 200:lla

Mökkiöljy foresterilla ja my05 jdm impreza wrx sti spec c wr limited

Riiseli Outtis Kaks vuotta jo rullannu alla!

Rouva ajaa Foresterilla ja minä farmari Legalla. Sitten löytyy pari vanhan liiton lintta Omegaa takaveto on vaan

MY05 wrx ollut 3vuotta. Ja sitä ennen oli 200:nen legacy n.6vuotta.Eli melkein 10 vuotta näitä ollu alla jo.

Hömm... 32 % sanonut WRX/WRX STi mutta eikös tuo tarkoita näitä 2013 ja sitä uudempia malleja vain tjsp? Niistähän pudotettiin Impreza kokonaan nimestä pois. Impreza WRX/WRX STi:n omistajan pitäisi vastata mielestäni Impreza?

Tai sitten olen kuvitellut väärin ja kolmanneksella klubilaisista tosiaan on tallissa tällainen: http://www.subaru.fi/models/wrx-sti/ Onhan se oman automallin ymmärtäminen toki kovin vaikeaa.

Joo, olishan sitä voinut hiukan paremmin tarkentaa mutta ajatuksena oli se että ns. perus imprezat ja wrx mallit eroaa ainakin mun mielissä sen verran että impreza wrx on vaan wrx.

En olis arvannut silti että näin suuri osa foorumilaisista omistaa näitä rallitykkejä. Sehän meinaa sitä että subaru on yhtäkuin wrx, ainakin siis täällä foorumissa.

Forester ja Outback, siis ne mallit joista Subarun myynti tällä hetkellä perustuu, niiden omistajat eivät ole sitten löytäneet tätä foorumia siinä suhteessa mitä niitä on myyty. Kuten ei ne muut n. sata Levorgin omistajaa, täällähän ei Levorgia mun lisäkseni taida olla kuin pari...

Kuinkahan moni Subarun omistajista kuuluu kerhoon ?

Domingolla , mutta sitä ei voi äänestää...

Onhan näillä autoilla omalla tavallaan kaksijakoinen käyttäjäkunta, toiset on meitä pappamalleilla ajelijoita ja sitten on turbovehkeet (dieseleitä ja Levorgia ei lasketa ). Joillain tietty jopa molempia.

Se mikä pistää silmään listastakin on XV:n suosio, tai oikeastaan sen vähyys. Muistan ihan muutamia yksittäisiä jotka noista ovat täällä jotain jutelleet tai kyselleet. Alkuun pitivät kyllä myynnin alhaalla ihan liian rajulla hinnoittelulla. Saa nähdä nyt kun noita alkaa käytettynä olemaan enemmän tarjolla, ja lisäksi malli on taas hieman uudistunut että vaikuttaako myyntiin.

Oli pakko vastata lega, tässä viimesen 9kk sisään tullut 17tkm ajettua legalla. Impulla muutama hassu tonni

-04 wrx STI, kyllä täysin käyttöauton virkaa hoitaa.

ihaa kirjoitti:Forester ja Outback, siis ne mallit joista Subarun myynti tällä hetkellä perustuu, niiden omistajat eivät ole sitten löytäneet tätä foorumia siinä suhteessa mitä niitä on myyty. Kuten ei ne muut n. sata Levorgin omistajaa, täällähän ei Levorgia mun lisäkseni taida olla kuin pari...

Eipä näissä ole kovin paljon harrastamista jos noihin kulkevampiin vertaa - noin keskimäärin. Kaipa nämä Outbackit ja uudemmat Foresterit kulkevat vielä pitkään pelkillä määräaikaishuolloilla eikä niihinkään kovin paljon vinkkejä kysellä. Sinänsä tuntuu yllättävältä, että näin yleisen merkin foorumille eksyy näin vähän väkeä.

Shima kirjoitti:Sinänsä tuntuu yllättävältä, että näin yleisen merkin foorumille eksyy näin vähän väkeä.

Subaruja ensirekisteröidään vuosittain noin 1000kpl ja tällä foorumilla käyttäjiä vajaa 2000kpl. Kansanautoja rekisteröidään vuodessa 12 kertainen määrä ja jäseniä VAG areenalla reilut 11000kpl. Sanoisinpa että Subarujen omistajat ovat aktiivisempia foorumilaisia kuin volkkarikuskit.

Ja aiheeseen: Subaruja vuodesta 2004. Ajossa nyt viidettä vuotta MY10 USDM Legacy GT. Sitä ennen USDM MY08 STI ja USDM MY03 WRX.

chinaski kirjoitti:Subaruja ensirekisteröidään vuosittain noin 1000kpl ja tällä foorumilla käyttäjiä vajaa 2000kpl.

Olisko tuosta 2000 käyttäjästä aktiiveja kenties 100 käyttäjää jotka ovat foorumilla lähes joka päivä ?

ihaa kirjoitti:

chinaski kirjoitti:Subaruja ensirekisteröidään vuosittain noin 1000kpl ja tällä foorumilla käyttäjiä vajaa 2000kpl.

Olisko tuosta 2000 käyttäjästä aktiiveja kenties 100 käyttäjää jotka ovat foorumilla lähes joka päivä ?

Suurin osa käyttäjistä on varmasti vain niitä, jotka lukevat juttuja, mutta kirjoittavat harvoin tai tuskin koskaan. Ehkä heillä ei ole mitään sanottavaa tai kysyttävää? Nykyfoorumi on reilun vuoden ikäinen, joten kaikki ovat rekisteröityneet viimeisen 15kk aikana. Enpä muista lukuja vanhasta foorumista. Foorumikäyttäjiin vaikuttaa myös auton omistajat. Ainakin Oulun seudulla tuntuu että Outback ja Forester kuljettajat eivät ole tyypillisiä foorumeilla roikkujia.

Subarut ovat olleet pääkäyttiksiä vuodesta 2004. Legacyillä menty koko ajan, tosin yksi Forester mahtuu sekaan .

Tällä hetkellä ajossa gen IV farkut 3.0R Spec.B ja JDM GT WR-Ltd.

chinaski kirjoitti:

ihaa kirjoitti:

chinaski kirjoitti:Subaruja ensirekisteröidään vuosittain noin 1000kpl ja tällä foorumilla käyttäjiä vajaa 2000kpl.

Ainakin Oulun seudulla tuntuu että Outback ja Forester kuljettajat eivät ole tyypillisiä foorumeilla roikkujia.

Ja muutenkaan Oulun seudulla näytä edes kahvimiittiin olevan kiinnostusta.

Mikä on sääli. Voisin ainakin rohkeasti tulla OB:lla fredriksson -lätsä päässä, nupit niin tiukalla, että silmät on viiruina, tulla tapaamaan muita subaristeja.

Ajossa Legacy 2.5 GX automaatti -99 (gen2), ja pian kolme vuotta sillä kruisailtu.

2.5 Outback -07 automaatilla, reilun kaksi vuotta ja 40tkm tullut ajeltua.
Itse huolletaan ja korjataan niin pakko joskus kysellä vinkkejä...

Ja minä yksinäni ajelen Leonella...

2006 harmaa xt fore kulkineena ja ihan siitä syystä ettei tolle oikein löydy kilpailijoita.. Pitää olla kohtalaisesti tilaa ja kaikenlisäksi pitää olla tehoa. Porche Cayanne oli toinen vaihtoehto mutta kun olisi joutunut laittamaan tuplasti rahaa autoon kiinni niin ei kiitos.. Forumilla tulee käytyä joka päivä-

Mielenkiintoinen kysely sillä itse olisin kuvitellut, että Impreza todella monen sukupolven WRX sekä STI -malliensa kanssa olisi vetänyt paljon suuremman kaulan Foreihin ja Lekoihin.

Samu kirjoitti:Mielenkiintoinen kysely sillä itse olisin kuvitellut, että Impreza todella monen sukupolven WRX sekä STI -malliensa kanssa olisi vetänyt paljon suuremman kaulan Foreihin ja Lekoihin.

Sama tuli mieleen, vaan onko (aktiivinen) foorumin jäsenistö ukkoutumassa ja siirtynyt aikuisempaan malliin.

No kun yhden sai laittaa...

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Rekisteröidyimpä nyt uuestaan uusille foorumeille. Ei oo meikäpoika kaikkein aktiivisin höpöttäjä, mutta lueskeltua tulee päivittäin ja autot juu. Sti type ra bugeye -01 ja legacy 2.0r -11

Imppu paloöljyllä käyvänä tuli uutena taloon ja on vieläkin vakaasti kulkupelinä. On ajettu paljon. Eikä modata.

Näitä malleja on kovin vähän. Sääli sinänsä. Voimaa on runsaasti.

Subaru Forester 2.0 XS CVT MY16

Outback 2.5 Ridge MY16

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

jtuomain kirjoitti:

ihaa kirjoitti:Aika mielenkiintoiselta näyttää kerhon autot verrattuna savossa liikkuvat Subarut. Ei täällä oikein muita näy kuin Foresteria ja Outbackia, joskus wrx:ää mutta Legacyjä ei juurikaan.

Viime vuosituhannen lopullahan mallinimi oli vielä Legacy Outback. Ehkäpä vaan noteeraat uudemmat autot

-99 Legacy Outback tuolta pihasta löytyy. Valitsin Outbackin, koska ei tuo nyt kuitenkaan Legacy ole. Minkähän takia tuohon mallinimeen on jätetty tuo Legacy roikkumaan?

Asiaan palatakseni niin on myös -91 2.2 Legacy.

Jos Subaru ei ole vielä tuolloin ollut varma miten tuo pelkkä Outback toimii markkinoilla joten Legacy oli vielä mallinimessä mukana, vähän samaan tapaan kuin Toyotalla oli Corolla Verso tila-autonsa nimessä.

Kaikkien Outbackien rekisteriotteessa mulla ( 2008, 2010 ja 2015 ) on lukenut Legacy. Riittää yksi tyyppihyväksyntä tai joku muu jutska?

Outback on legacyn variantti. Siinä vain pieniä eroja legacyyn. Siis aikaisemmissa malleissa voimansiirron ja alustan osilta. Nykyään enää alustan puolesta (korkeampi jousitus).

TJani kirjoitti:Ja minä yksinäni ajelen Leonella...

Kolmella eri leonella tuli ajeltua, mutta jos ei ruoste raiskannut, niin varas vei
Nyt on menossa neljäs legacy.

MY08 (oikeasti kuitenkin 07 hawkeye) WRX STI on alla, tosin vasta muutama viikko sitten liityin Subarujen omistajien joukkoon.
Mutta ei voi autoa kuin kehua näiden muutaman viikon jälkeen, on hieman erilainen kulkine kuin vanha st200 mondeoni.

Sitten vain pelolla odottamaan mitä onnistun tuosta ensimmäisenä kosauttamaan, vaikka "suhteellisen" rauhallisesti ajankin <.<
Rekkari CGR-455 jos joku clubilainen tunnistaa omakseen/tuttunsa autoksi.

Sandman1 kirjoitti:Nykyään enää alustan puolesta (korkeampi jousitus).

Korjataan että alustan ja eräiden korinosien osalta. Tekniikka tosiaan sama.