Subaru Club Finland ry

Asiaa! Mä kävin kuolaamassa tota viime viikolla. Hieno on. Tosin penkit oli ihan yhtä lättänät kuin kymmenen vuotta vanhemmassakin

Penkit on mitä ne on, itse kaipaisin pituutta istuinosaan...mutta minkäs teet.
Tuossa vielä kuva edestä, ei suuria päivityksiä; ajovalot ja vanteet lienee suurin visuaalinen vinkki siitä että kyseessä on facelift-malli.

Vaimon Fore:



Oma Lega:

Hienoja kuvia. Erityisesti tuo Foresterin kuva on kyllä makea. Hieno tausta ja muutenkin onnistunut kuva näyttävästä autosta.

Lega

Yks Lega lisää!

Uusi foorumilainen, ja tuollainen Fore XT tuli ostettua viikko sitten. Kotiin päästyämme ajoin auton suoraan talliin ja tänään se näki päivänvalon ekaa kertaa sen jälkeen.

Autolla ajettu 148 tkm, joten ihan mahdottomasti kilsoja ei vielä ole. Suomiauto kyseessä.

Ihan omiin kriteereihin ei mennyt ostaessa, kun mainostettiin olevan tiptop. Melkein 50 tuntia tein hommia auton kanssa, mutta nyt alkaa vihdoin näyttää omaankin makuun siistiltä. Voisin melkein väittää, että siitä tuli Euroopan siistein tuonikäinen Fore XT.

Maalipinta myllytetty kahteen kertaan, suojattu Fusson vahalla lopuksi. Sisusta pesty kauttaaltaan, nahat pesty ja hoitoainetta lopuksi. Konehuone pesty & siistitty. Pyöränkaaret pesty, siistitty, laitettu uudet massat. Jarrusatulat ja -levyt siistitty + maalattu. Maski dipattu puolikiiltävällä mustalla jne. jne.

Kesävanteet saavat vielä uuden värin päällensä jossain kohtaa.

Lisäksi ajetaan uusi ohjelma sisään, jotta saadaan ne ylimääräiset hävöksissä olleet tehotkin pellin alle.

Putkistokin laitetaan uusiksi, mutta vasta ensi keväänä.

Mutta onhan tämä aika lailla eri laite, kun edellinen vapariautomaatti... Varusteita paljon enemmän ja voimasta ei kannata puhuakaan samana päivänä näiden autojen kohdalla.

Sitten muutama kuvasaaste, olkaatten hyvät.

Hieno peli, mutta säästä rahasi ja ajele vakioputkella jos nyt et väkisin halua katumaasturiin teinituningpörinöitä joiden kanssa pää hajoaa.

Noi vakioputket virtaavat kevyesti sen mitä vakioturbolla irtoaa ja isommallakin. Jos järkevää putkimuutosta miettii niin STI:n takavaimennin vakioputkeen on kova sana.

Downpipe on sitten asia erikseen, se kannattaa kyllä vaihtaa parempaan.

Mauri H kirjoitti:Hieno peli, mutta säästä rahasi ja ajele vakioputkella jos nyt et väkisin halua katumaasturiin teinituningpörinöitä joiden kanssa pää hajoaa.

Noi vakioputket virtaavat kevyesti sen mitä vakioturbolla irtoaa ja isommallakin. Jos järkevää putkimuutosta miettii niin STI:n takavaimennin vakioputkeen on kova sana.

Downpipe on sitten asia erikseen, se kannattaa kyllä vaihtaa parempaan.

En kai nyt minkään pörinän takia halua putkea vaihtaa, kyllä tässä iässä arvostaa ihan muita juttuja.

Ideana oli tehdä järkevä, mahdollisimman hyvin virtaava putkisto ilman lisääntyneitä pörinöitä...mietitään...

ForeSam kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Hieno peli, mutta säästä rahasi ja ajele vakioputkella jos nyt et väkisin halua katumaasturiin teinituningpörinöitä joiden kanssa pää hajoaa.

Noi vakioputket virtaavat kevyesti sen mitä vakioturbolla irtoaa ja isommallakin. Jos järkevää putkimuutosta miettii niin STI:n takavaimennin vakioputkeen on kova sana.

Downpipe on sitten asia erikseen, se kannattaa kyllä vaihtaa parempaan.

En kai nyt minkään pörinän takia halua putkea vaihtaa, kyllä tässä iässä arvostaa ihan muita juttuja.

Ideana oli tehdä järkevä, mahdollisimman hyvin virtaava putkisto ilman lisääntyneitä pörinöitä...mietitään...

Jos tehotavoitteet on siinä 300 hv nurkilla niin vakio riittää mainiosti ja pidemmällekin, viimeistään STI:n pöntöllä. DP siis vaihtoon toki.

Maaseutumeininki

Kökkö perunakuva likasista autoista, mut onpahan kaikki samassa kuvassa ( keskimmäinen on lasten leikkimökki / varaosavehje, ei liikenteessä )

DSC_0229 by Jarski75, on Flickr

ForeSam kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Hieno peli, mutta säästä rahasi ja ajele vakioputkella jos nyt et väkisin halua katumaasturiin teinituningpörinöitä joiden kanssa pää hajoaa.

Noi vakioputket virtaavat kevyesti sen mitä vakioturbolla irtoaa ja isommallakin. Jos järkevää putkimuutosta miettii niin STI:n takavaimennin vakioputkeen on kova sana.

Downpipe on sitten asia erikseen, se kannattaa kyllä vaihtaa parempaan.

En kai nyt minkään pörinän takia halua putkea vaihtaa, kyllä tässä iässä arvostaa ihan muita juttuja.

Ideana oli tehdä järkevä, mahdollisimman hyvin virtaava putkisto ilman lisääntyneitä pörinöitä...mietitään...

Kyllä niitä sivistyneitäkin putkistoja löytyy. Itsellä Cobran catback ja normiajossa ei huomaa mitään eroa vakioon, mutta hienosti alkaa boxeri laulaa kun antaa vähän enemmän kenkää.

Edit: Ja unohtui sanoa, että onpa todella kliini ja hienokuntoinen fore! Olisipa omakin yhtä mintissä kunnossa.

Helger Puertorico kirjoitti:

ForeSam kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Hieno peli, mutta säästä rahasi ja ajele vakioputkella jos nyt et väkisin halua katumaasturiin teinituningpörinöitä joiden kanssa pää hajoaa.

Noi vakioputket virtaavat kevyesti sen mitä vakioturbolla irtoaa ja isommallakin. Jos järkevää putkimuutosta miettii niin STI:n takavaimennin vakioputkeen on kova sana.

Downpipe on sitten asia erikseen, se kannattaa kyllä vaihtaa parempaan.

En kai nyt minkään pörinän takia halua putkea vaihtaa, kyllä tässä iässä arvostaa ihan muita juttuja.

Ideana oli tehdä järkevä, mahdollisimman hyvin virtaava putkisto ilman lisääntyneitä pörinöitä...mietitään...

Kyllä niitä sivistyneitäkin putkistoja löytyy. Itsellä Cobran catback ja normiajossa ei huomaa mitään eroa vakioon, mutta hienosti alkaa boxeri laulaa kun antaa vähän enemmän kenkää.

Edit: Ja unohtui sanoa, että onpa todella kliini ja hienokuntoinen fore! Olisipa omakin yhtä mintissä kunnossa.

Kiitoksia kehuista! Tuo Fore mulle, niin hieron sen tikkiin.

Minkähintainen Cobran catback? Kuulostaa juuri siltä, mitä haluan, eli ei mitään dramatiikkaa normiajossa, mutta kun antaa happea, niin kuuluu nätisti koneen soundit.

Tuommonen se oli 3 pv ennen talven tuloa. Ja tuossa on Cobran catbackki myös, hyvin kaukana vakiosta ainakin tässä pullukassa.

Harrastelin tälläistä perusvireistä STI:tä melkein päivälleen 4,5 vuotta:



-Yksi parhaimmista HARRASTEautoistani ikinä. Ei mitään vikoja, pelkkiä kuluvien osien vaihtoa (akku, jarrulevyt & palat, lambda-anturi, apulaitehihna x 2 ym.). Hyvä ja haikea fiilis jäi kun siitä joutui luopumaan. Paino sanalla joutui, sillä kun viimein tuli mahdollisuus toteuttaa ikiaikainen haave aidosta urheiluautosta, valitettavasti Subbe joutui lähtemään.

Tilalle tuli sopivan nuorekkaalla (röyhkeällä) takaspoilerilla varustettu 911:



Näiden lisäksi liuta käyttöautoja, mutta vattuakos moisista kuvia. Jahka nykyinen käyttö-Alfa vaihtuu oikeasti harvinaiseen käyttö-Alfaan niin saatan siitä kehdata kuvan postata.

En ole erityisen innostunut possuista mut näyttää aika räyhältä! Tuus näyttää joku kesäinen päivä ku lähet mutkateitä tänne suunnalle taitteleen

Laitetaanpa muutamia kuvia omista harrasteautoista, ikävä kyllä, mikään näistä ei ole Subaru. No, onneksi käyttöauto on.

Noita on kertynyt nurkkiin ehkä liikaakin.

Lexus LS400, kesäkäytössä ainoastaan, "hieman" rakenneltu...




Toyota Corona Mark II 1970, MR-rek., ajettu 118 tkm.




Mercury Cougar 1969, MR-rek., 3. omistaja.




Ford Thunderbird SC 1990, remmiahdettu V6, noin 420 hv.

Poitsu pääsi haistelee vähän raitista ulkoilmaa neljän päivän tallissa nukkumisen jälkeen.

Pikkulohko ob 3.0r helmenvalkeana ja kovavahattuna talvea vastaan...tykkään

WRX STi by Miska Suoreijus

Kaverin ottama kuva meikäläisen autosta.

Terve vaan kaikille, tuollainen Legacy GT AT -04 (regal blue pearl) on nyt ajossa ollut kohta pari kk.
Lisää juttua ja kuvia (jotain pieniä muutoksia autoon jo tietenkin mielessä!) saattaa jossain vaiheessa tulla.. ja kunhan jäsenhakemuskin käsitellään.

Edit, uudet kuvat!

Loppukesästä tuli tällänen haettua ja täytyy kyllä sanoa ettei ihan äkkiä ole merkki vaihtumassa

Pidetään ketju hengissä, viime viikonlopulta:

kuva viime talvelta. eipä toi paljoo ole muuttunut.

edit. ei kuva näkyny niin toinen tilalle. nykyään riisuttu jääradalle sopivammaksi.

Alkukesästä ostin clubilaiselta tällaisen JDM widetrack STi:n Foresterin kaveriksi. Auto vaati laittoa uusien takaiskareiden ja jarrujen suhteen, mutta alkaa nyt pikkuhiljaa olla kovaa ajoa vailla. Eilen sain leimaankin vailla huomautuksia.

hiukan hiljasempi käyttis ton riisutun impun kaveriks.

Kesä-luukki!

Forester elementissään Pohjois-Ruotsissa. Hyvin palveli taas kesän kalareissuilla! Lohien perässä tuli rullattua useampi tuhat kilometriä.

Nyt uutena foorumilaisena ja uutena Legun omistajana, pakko laittaa kuva[emoji41] Pikkasen reilu 500km tullu vasta rullailtua, mutta tälläsen "pikasen" koeajelun jälkeen tuntuu sopivan näppeihin ku hanska! Offtopicina vielä et ei sattuis muuten olemaan kenenkään foorumilaisen exä tämä?[emoji848]

Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla

Pakolliset kesäkuvat mökiltä

Kesäkuvat ahvenanmaan retkeltä.

Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla

IMG_20180722_143838 by Sere -, on Flickr
IMG_20180722_143814 by Sere -, on Flickr

2015 kun oli vielä nätti

Wanna Be Maasturi

Komia

Asiallinen ja varsin miehekkään näköinen paketti! Kyllä kelpaa ajella hieman sivutielläkin

Laitetaan meidän 'bäkki retkimoodissa. Ollaan juuri tytön juoksukisoissa starttia odottelemassa. Mun cc pyörä katolla ja muuta kamaa boksissa. Koira tarpeineen täyttää kontin aika tehokkaasti.

Edit: ei näköjään onnistu kuvan lisäys tapatalkilla jostaon syystä?

No nyt suostui tappi ottamaan kuvia vastaan. Forester retkimoodissa
Ja Outback myös harrastereissuilla.

Kiitos, kiitos kehuista.

Herroilla myös hienoja pelejä

Muistatko turBoman mistä koirahäkin hankit ja hintaa about luokkaa. Itse laittasin Last Chance vinssin ja painavat työkalu laatikot sinne koliseen aluksi.

https://www.kulkukoira.com/epages/kulku ... /Variocage

Tuolta. Hinta oli joku 600€ tai jotain. Ollut jo useamman vuoden. Kallis, mutta hyvä!

Levorg-kuvia ei voi olla ikinä liikaa:

En tiedä mihin tuli lähdettyä, mutta tälläinen justiina tarttui mukaan. 2kk leimaakin jäljellä ja vähän hiposteltava, käytävä etsimään ehjiä korin osia ja tänne päädyin myös.

Saas nähä onnistuuko kuvan linkkaus puhelimella, mutta testataan..
https://www.instagram.com/p/BnSs5azHTXe/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=u6olb3p1qucy

EJ208T kirjoitti:Loppukesästä tuli tällänen haettua ja täytyy kyllä sanoa ettei ihan äkkiä ole merkki vaihtumassa

Laitetaas pari uutta kuvaa kun on sittemmin hiukan ulkonäkö muuttunut:

Sulttis kirjoitti:Saas nähä onnistuuko kuvan linkkaus puhelimella, mutta testataan..
https://www.instagram.com/p/BnSs5azHTXe/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=u6olb3p1qucy

Ei ainakaan mun puhelimella/tapatalkilla näy kuvaa?

tuRboman kirjoitti:

Sulttis kirjoitti:Saas nähä onnistuuko kuvan linkkaus puhelimella, mutta testataan..
https://www.instagram.com/p/BnSs5azHTXe/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=u6olb3p1qucy

Ei ainakaan mun puhelimella/tapatalkilla näy kuvaa?

Toimiikos linkkinä? Kuvaa en saanu aikaseks, mutta linkkiä klikkaamalla ainakin meikäläisellä toimii.

Kyl tuo linkki toimii.

EJ208T kirjoitti:Kyl tuo linkki toimii.