Sähköauto murroksessa

[nemola]

TM 14/2023 Electric Scandinavian Sports Car of the Year 2023. Verrokkina sähköautoille oli Civic Type R: "Jos Honda ulkopuolisena verrokkina arvosteltaisiin sähköautojen tapaan, nousisi se jaettuun voittoon Kia EV6 GT:n kanssa". Tehoerosta huolimatta Knutstorpin 2 kilsan ratakierroksella Civic oli vain 0,2 sek. Tesla Model 3 Performancea hitaampi. Arvosanoissa vain Civic ja Taycan saivat kympin ajettavuudesta radalla,

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/14b-2023/tm-vertailu-sahkoautot-radalla-electric-scandinavian-sports-car-of-the-year-2023-sahkoinen-maaottelu/

No teho = suorituskyky on ollut jenkkien käsitys jo 60-luvulla. Nykyään sähköautoilijoiden.

[nemola]

Jos tuli maksettua 6 vuotta sitten 43000e varausmaksu, niin ei hätää: kärryillä pysyy X:n avulla.

https://www.hs.fi/talous/art-2000009753554.html

[nemola]

Tuli sitten koeistuttua kylmät tyypit MG4 Luxuryssä, kun niitä oli ilmestynyt paikalliselle Hedinille. Ajoasennon sain ok:ksi, kun ratissa riittävät säädöt ja istuimen korkeussäätö vaikutti vähän myös istuinosan kallistukseen. Toki istuinosa saisi ola pidempikin. Istuin oli pehmeämpi kuin mihin olen tottunut, joten noin lyhyellä kokeilulla ei tiedä miltä tuntuisi pidempi istunto. Siisti sisustus, mutta ei mikään erityisen De Luxe edes hintaisekseen. Mitään hajua en huomannut, kiinankaali tmv. Parista yksilöstä kun kurkkasin, niin nettikommenteissa mainittu alustan takaosan suojamuovin etureunan irvistys keskeltä oli molemmissa. Outo juttu, jos ei ole sitten halpa viritys jäähdytysilmalle. Ei välttämättä ihan luottamusta herättävä kestoltaan.

[nemola]

Hyundai Ioniq 5 N:llä lupaillaan onnistuvan virtuaalisen kytkinpommin:
"The integrated Torque Kick Drift function allows the driver to simulate the clutch kick action of rear-wheel-driven ICE vehicles for driving scenarios that require more immediate drift initiation. This is a result of sophisticated electronic control technology."
https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/newsroom/-0000017057

Aika pyörryttävä määrä on kaikensorttisia N-toimintoja (tietokone neljällä pyörällä?). Painosta ei ole vielä mitään mainintaa, mutta se saattaisi antaa aihetta epäilykseen, ettei olisi ainakaan merkittävästi ei-N:iä kevyempi.

[nemola]

Sataseen alle 4 sekkaa. Väistökoe pitkäksi. Suorituskyky?

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/byd-han-hirvenvaistokokeessa-jotain-mita-ei-haluaisi-kokea-tosielamassa/

https://www.youtube.com/watch?v=1Uj5KGVHxJs&t=240s

[nemola]

No niin, ehkä toistaiseksi lähimmäksi hot hatchiä luokiteltava MG4 XPOWER hinnoiteltu ainakin UK:ssa 36495 puntaan. Tuohon hintaan sähköautoilijoiden nettijuttujen mukaisesti (one trick pony) suorituskykyä

Yhden tempun hot hatch tuossakin vertailussa:

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/e3b0f46b-a646-4ff0-8096-38d187b6329a

https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2023/mg-4-xpower-vs-volkswagen-golf-r/

[nemola]

No niin, ehkä toistaiseksi lähimmäksi hot hatchiä luokiteltava MG4 XPOWER hinnoiteltu ainakin UK:ssa 36495 puntaan.

Suomihinta 43 500e eli ihan ei tuohon brittihintaan päivän kurssilla, mutta ei pahasti ylikään. Tuohon rahaan saisi siis uuden nelivetoisen 12 sekan varttimailiauton.

Hinnaston nimessä vanha pvm, mutta itse hinnastossa 23.11.2023:

https://laakkonen.studio.crasman.fi/pub/Merkkisivut/MG/MG_Hinnasto_19_6_2023.pdf

[nemola]

No niin, ehkä toistaiseksi lähimmäksi hot hatchiä luokiteltava MG4 XPOWER hinnoiteltu ainakin UK:ssa 36495 puntaan.

Suomihinta 43 500e

Ruotsissa 489900kr. Teknikens Värld 25/2023 koeajojutussaan positiivinen ajettavuuden osalta.

[nemola]

Mielenkiintoisia eroja testatuilla autoilla 12V akun jännitteessä, kun auto laitettiin ”pakastimeen”.

https://www.is.fi/autot/art-2000009956345.html

[nemola]

Hyundai Ioniq 5 N:llä lupaillaan onnistuvan virtuaalisen kytkinpommin:

Saksassa pääsee pommittelemaan hintaan 74.900,00 EUR

https://www.hyundai.com/de/de/konfigurator/configure/ioniq-5-n/73/V1/214/trims

Aika pyörryttävä määrä on kaikensorttisia N-toimintoja (tietokone neljällä pyörällä?)

N Active Sound+
N Batterie-Vorkonditionierung
N Bremsanlage (400mm vorne / 360mm hinten)
N Custom Modes
N Differenzialsperre hinten, elektronisch (e-LSD)
N Drift Optimizer
N e-Shift
N Grin Boost (NGB)
N Kühlsystem
N Launch Control
N Pedal
N Race
N Road Sense (NRS)
N Sportfahrwerk mit adaptiven Stoßdämpfern
N Torque Distribution (NTD)

[nemola]

Hyundai Ioniq 5 N | Nordschleife 7.45,59 min HOT LAP | First EV Supertest sport auto

https://www.youtube.com/watch?v=uc5dL61Eykc

Kaksikin kierrosta lupaillaan peräkkäin.

[nemola]

Pitkähkö juttu sähköautojen akkuvaurioista ja niiden korjattavuudesta:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/

Mm.:
"Yleisellä tiellä voi näin talviaikaan olla esimerkiksi aurausvalleja tai jääpaakkuja, jotka ovat riittäviä aiheuttamaan kalliita vaurioita."
"Tämän jälkeen autoilijan täytyy arvioida, onko auton kunto sellainen, että sillä voi jatkaa matkaa."
"Jos asia epäilyttää hiukankin, suosittelen turvautumaan hinurin apuun. Vasta korjaamolla selviää millaiset auton vauriot ovat, kun se on saatu nosturille."

[nemola]

Hyundai Ioniq 5 N hinnoiteltu Suomessa 79 390 € ja ensimmäiset toimitetaan asiakkaille toukokuussa.

https://www.hyundai.fi/mallisto/ioniq-5-n/

Siinä olisi patteriauto, jolla voisi fiilistellä polttistyyliin. Paitsi omamassaa 2 200 - 2 230 kg.

EDIT: Tuosta omamassasta ja lyhyestä lisävarusteluettelosta päätellen lasikatto on tuon 30 kg auton korkeimpaan kohtaan.

EDIT2:

Aika pyörryttävä määrä on kaikensorttisia N-toimintoja (tietokone neljällä pyörällä?)

Esim. "N Road Sense -toiminto automaattisesti ehdottaa N ajotilan aktivointia havaitessaan Mutkia-liikennemerkit jotka voisivat parantaa ajamisen hauskuutta"

No jo! Ehkä älyn lisäämisessä autoon on sittenkin järkeä.

EDIT3:
https://www.kauppalehti.fi/kumppanisisallot/hyundai/talla-hinnalla-saat-markkinoiden-rajuimman-sahkoauton-omaksesi-ioniq-5-nn-hinnat-julki/

[Matway]

Pitkähkö juttu sähköautojen akkuvaurioista ja niiden korjattavuudesta:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/

Mm.:
"Yleisellä tiellä voi näin talviaikaan olla esimerkiksi aurausvalleja tai jääpaakkuja, jotka ovat riittäviä aiheuttamaan kalliita vaurioita."
"Tämän jälkeen autoilijan täytyy arvioida, onko auton kunto sellainen, että sillä voi jatkaa matkaa."
"Jos asia epäilyttää hiukankin, suosittelen turvautumaan hinurin apuun. Vasta korjaamolla selviää millaiset auton vauriot ovat, kun se on saatu nosturille."

Joo luin ton jutun. Isoja eroja oli eri autovalmistajien akustojen osissa ja kuinka hyvin niitä voi vaihtaa. Jos on pakko vaihtaa koko akusto niin hinnat on alkaen sen 15k€ töineen...

Lähetetty minun SM-S918B laitteesta Tapatalkilla

[nemola]

Kunnollinen tullimies: "Kiinalaiset sähköautot uhkaavat kallistua – Reuters: EU voisi ottaa lisätullit käyttöön kesällä"

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/5d5eabfc-27ee-4a22-96f2-3d69163e6f42?

[nemola]

Joskus nettikommenteissa on näkynyt juttua, että sähköautoissa neliveto kuin neliveto ja ei olisi enää eroja polttistyyliin. Vai onko sittenkin.

https://teknikensvarld.expressen.se/test-provkorningar/test/byd-seal-awd-ar-inte-fyrhjulsdriven/

[nemola]

Nyt Ruotsista merkkiliikkeestä uutta halavalla Suomeenkin. Mahdollisesti konkurssin toteutuessa auton mallimerkinnän sana Extreme tosin ehkä saattaa kuvata myös sen jälkeistä auton omistajan DIY-tuskaa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010344162.html

[nemola]

Hyundai Ioniq 5 N hinnoiteltu Suomessa 79 390 € ja ensimmäiset toimitetaan asiakkaille toukokuussa.

Erään verkkokauppaan panostavan jälleenmyyjän nettisivuilta löytyy jo toimitusaikoja. Mikäs väri laitetaan.

Soultronic Orange Pearl ; ENG Soultronic Orange Pearl
Erikoisväri — Toimitusaika n. 4 Viikkoa

Performance Blue ; ENG Performance Blue
Metalliväri — Toimitusaika n. 10 Viikkoa

Atlas White ; ENG Atlas White
Perusväri — Toimitusaika n. 4 Viikkoa

Abyss Black Pearl ; ENG Abyss Black Pearl
Helmiäisväri — Toimitusaika n. 4 Viikkoa

Cyber Grey Metallic ; ENG Cyber Grey Metallic
Helmiäisväri — Toimitusaika n. 10 Viikkoa

Gravity Gold Matte ; ENG Gravity Gold Matte
Erikoisväri — Toimitusaika n. 4 Viikkoa

Performance Blue Matte ; ENG Performance Blue Matte
Erikoisväri — Toimitusaika n. 7 Viikkoa

EDIT: Ilmeisesti kaikki nuo autot on varustettu typerästi lompsaa keventävällä ja auton painoa lisäävällä lisävarusteisella lasikatolla.