Kokemuksia ja ongelmaakin forester 2016

[Maavara22]

Vuoden verran on ollut Forester xs 2,0 CVT bensa vm 2016 alla ja kokemusta kertynyt tässä ajassa 27 000 km:n verran. Eniten epävarmuutta auton hankinnassa aiheutti kulutus, Kuinka tottua janoiseksi mainostettuun autoon bensapihin henkilömallin japanilaisen jälkeen. Kokemukset vuoden ajalta ovat olleet pääosin positiivisiä, kulutuskaan ei ole ollut kohtuuton. Ajotietokone on muuten ollut yllättävän tarkka mittauksissaan. Tässä kulutuksia ostohetkestä eteenpäin, ensin ajotietokone, sittentankkauksesta mitattu.

8,4 8,3
7,8 7,8
7,6 7,7
8,4 9,0
6,8 6,4
6,8 6,9
7,4 7,2
7,0 7,2
7,6 7,1
7,2 7,5
7,8 7,7
8,0 7,8
7,0 7,0
7,4 7,5
7,6 7,7
8,6 8,6
8,2 8,3
7,4 7,4
9,2 9,4
8,4 8,7
9,8 9,6
10,0 10,5
10,4 10,2
9,0 9,1
10,4 10,6
9,6 9,7
9,2 9,2
10,2 10,4
10,0 10,1
8,6 8,7
7,6 7,6
jne... kesää kohden lukemat taas asettuivat 7- ja 8 alkuisiksi. Pelkässä matka-ajossa 80 - 100 km/h tyynessä kesäyössä pääsee 6,5 - 7 l kulutukseen aika helposti.

Kauppa ei sinänsä ole kaduttanut, mutta tietty piirre autossa on kiristänyt pinnaa. Ohjaamossa on aivan liikaa erilaisia hälyääniä. Osa niistä toivottavasti lähti tällä viikolla, kun takuukorjauksena rintapellin äänieristeitä on laitettu paremmin kiinni. Konehuoneesta kun on kuulunut välillä koko kojelaudan mitalla erinäistä räpistystä etenkin vastatuuleen ajettaessa. Lisäksi hansikaslokeron päällä olevaa koristelistaa on nyt korjaamoreissulla koitettu saada vaennettua. Se kun on pitänyt hirvittävää ritinää kyllästymiseen asti. Listan vaientaminen näyttäisi nyt muutaman ajokilometrin jälkeen ehkä onnistuneen.

Kaikkensa huollon pojat kyllä tekivät, mutta jostain noin kuskin kohdalta konehuoneen suunnasta kuuluu edelleen yli 80 vauhdissa epämääräistä räpistelyä. Ajoviimaääneltä vaikuttaa ja aiheuttaja on tarkoitus löytää uudella ajalla myöhemmin.

Se oudoin ääni on myös jostain konehuoneen puolelta tuleva tasakorkuinen korkea vinkuna (ei vihellys) jonka korkeus ei muutu ylös eikä alas vaihdevälityksiä muutettaessa eikä myöskään muutu millään lailla ajaako myötä- tai vastatuuleen. Kuuluu siis vain 94 km/h nopeudessa ja vaimenee heti vauhtia nostettaessa tai laskettaessa. No. Huollosta ottivat toisen vastaavan mallin alleen ja siinä oli sama sointi. Kertokaapa veikkauksia tai tietojanne, mistä tässä voisi olla kysymys?

[tuRboman]

Vain tietyllä nopeudella kuuluva ääni joka ei ole tuulensuunnasta riippuvainen -> joku laakeri? Pyörä tai kardaanin tukilaakeri yms. Ei oikein mikään muu osu tiettyyn nopeuteen kiinteästi.
Ikävä kuulla hälyäänistä. Meilläkin on '15 Outbackissä sellainen häiriöääni vaimeana. Vain lämpimällä koneella ja paikaltaan kiihdyttäen kuorma perässä. Joku resonoi mutta en ole onnistunut paikantamaan mikä eikä huollossa ole sitä kuultu kun en vie autoa kärry perässä huoltoon. Taitaa jäädä selvittämättä. Ei paha, mutta on se siellä kumminkin.
Räpinät voi olla tosi ärsyttäviä!

[Maavara22]

Kuulostaa loogiselta päätelmältä. Häiritsee se vinkuna 94:ssä sen verran paljon, että siihen kohtaan ei voi vakkaria kytkeä. Ihme, jos ei Subarulle ole palautetta tästä enemmänkin tullut, liikkeessä ollut koeajomalli kun sisälsi saman ominaisuuden.

Jotain muutakin kommenttia vielä:
- ohjaus ei mielestäni ole enää niin kevyt, kuin oli ennen vm 2016 olevissa. Ei ainakaan huonommaksi ole muuttunut.
- jonkun verran tuli möyrittyä kevätsohjoisilla metsäteillä. TM:kin mainitsemaa kuumumista viskokytkimessä oli havaittavissa (käryä), mutta neliveto pysyi kuitenkin maaliin saakka päällä. Tämä pitää muistaa, ettei ala aivan hullutella.
- korkeaksi autoksi ei sivutuuliajo ole mikään ongelma
- tosi jämäkkä alumiininen pohjapanssari lunasti hintansa jo ensimmäisellä marjareissulla.
- panssari pudotti maavaran vähän alle 20:n, mutta nyt jos öljypohjan kohdan saa kunnialla ohitettua, niin menee ongelmitta perään saakka.

Takuujuttuja sivuäänien lisäksi ollut takaoven tiivisteen istumattomuus + peruutustutkat meni vaihtoon.

[Maavara22]

Nyt kun keulapään ääniä on saatu vähän hillittyä, liikaa niitä on vieläkin, natinaa ja nitinää, alkoi takaluukku pitää omaa nirinää ja soratiellä se muistuttaa jo pientä kanalaumaa. Sellainen kätinä välillä päällä. Kun luukun jättää raolleen niin ääni pienenee. Harmittaa niin, kun suht uudella autolla tässä ajellaan. Onko muilla kontti pysynyt vaiti?

Kertokaapa vielä muut, onko teillä riesana tuo 94:n vauhdissa kuuluva vinkuna.

[tuRboman]

Kolmesta Outbackistä kokemuksella:
Laita takapaksin kanteen rekisterikilven alle pala solumuovia pitämään kilpi rämisemättä. Ja se "kanalauma" on tiivisteet. Kunnollista ja paksua silikonisuihketta ( esim Wurthin teollisuusversio ) tiivisteisiin niin pysyy kanat hiljaa

[aohoa]

Aina vähän noi auton nitinät ja natinat keskustelun aiheena ihmetyttää, kun itsellä kulkee kontisa aina joku tuote joka nitisee. Tyhjät lasten turvaistuimetkin aiheuttaa nitinää.

Ajelette siis kaiketi melko tyhjällä autolla

[Maavara22]

Kiitos turboman. Ei kaakata eikä kotkota enää. Peräluukun ja korin väliset vastinkappaleet olivat syypää.

[tuRboman]

Hyvä kun selvis! Tiivisteet kuivuu ja kerää pölyä niin sopivassa tärinässä ne pitää melko hyvää ääntä.