Subaru Club Finland ry

Jos on ihan joten ne sumarit niin mulle kelpaisi
Vaimon legasta on toinen rikki lasistaan.

SrOne kirjoitti:Yritin laittaa klubitarroja autoon. Tilatusta url-tarrasta piti jokainen kirjain yksitellen irrotella ja siinä epähuomiossa sitten ei mennyt keskelle niin eka w kerkes tarttuun jo kiinni ja meni paloiksi irrottaessa. Ja sitten se jäsentarraa ajattelin takaikkunan reunaan ulkopuolelle, mut se olikin ikkunan sisäpintaan liimattava. Eli ajellaan sitten ilman tarroja prkl.

Hahaha, hyvä mulla olis urlia varmaan yks autossa jossain viel jos haluttaa...

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Sisätilan lämmitin löysi paikkansa, josko ei tarveis enään ikkunoita raaputella yöpakkasten jälkeen!

Vein Foren kaverille käsinpesuun ja Collinite-vahaukseen. Ei jaksanut itse puunata.

Emännän Varikseen ja omaan Legaan tuli pojan kanssa väännettyä talvirenkaat alle!
Saa meidän puolesta talvi tulla!

Talvivanteiden vahaus.

Rouvan civicciin ja omaan subaruun talvirenkaat alle.

IHI Vf35 tuli pultattua tuohon legaan entisen hajonneen TD04:n tilalle. Kelpaa taas ajella

Foresterin talvivanteet tuli dipattua uuteen väriin..

Kuvaa??

Pitihän se itekkin nuo talvikiakot molempiin Legoihin rykästä kun kerrankin ei satanu vettä ja arki-iltaisin ei enää oo valoo ni kivempi oli nyt laittaa.. nyt vaan saa sitten tulla sitä lunta ja pakkasta kun kerran on luvattu prkl

Eilen Legacyyn vaihdoin yhden jakopään ohjurirullan (alle 2 vuodessa ~30tkm mennyt laakerit hmm...) , legacyn alustan säätö + 5 autoon talvirenkaat. Alaselkä kiittää ja kuittaa.

Korjasin kuskinpenkin reisituen säätömekanismin.

Perus settiä kone pois varaosa lintasta eilen ja tänään kone pois käyttö lintasta ja kone sisään... taas mennään.

tuRboman kirjoitti:Kuvaa??

Hitto kun ei saa kuvaa lähetettyä, on kuvakoko liian suuri, milläköhän ohjelmalla olisi näppärä pienentää kännykän kuvia? Tuli muuten melkoisen härskit vanteet jälleen kerran.

Tuossa erittäin huono kuva mikä ei anna oikeaa kuvaa väristä. Plastilackin kameleontti sävy tummasta vihreän kautta kultaiseen.. Tuossa näkyy vaan vihertävä sävy kuvausteknisistä ja rajusta rajauksesta johtuen..

Sunnuntaina tuli laitettua talvirenkaat, uusi akku ja moottoriin uusi v-tukirauta kun vanha oli syystä tai toisesta ehtinyt aika ikävästi pintaruostua.

rs 200 kirjoitti:Tuossa erittäin huono kuva mikä ei anna oikeaa kuvaa väristä. Plastilackin kameleontti sävy tummasta vihreän kautta kultaiseen.. Tuossa näkyy vaan vihertävä sävy kuvausteknisistä ja rajusta rajauksesta johtuen..

Mielenkiintoinen sävy. Kuva ei varmaan tässä tapauksessa kerro ihan totuutta, pitäis nähdä livenä. Paljonko meni maalia?

Moottoriöljyn vaihto ja etulippa paikoilleen.

Eilen laittelin foren sisäletkuun 12v 200W lämmittimen.
Tänään sit foreen moottoriöljyt ja rvs toinen käsittely. Tänään ois vielä lämmittimelle johtosarjan teko ja jäähdytysnesteiden vaihto.

Syyläriä rupesin laittaa foresteriin, mutta tietenki seki homma meni reisille... Ei sitten osannut odottaa että manuaalivaihteisessa autossa olisi laatikkoöljyn jäähdytys syylärin kanssa samassa paketissa. Mishimoton syyläristä ei sitä löytynyt, eli nyt sitten ruikutetaan alennusta öljynlauhduttimesta. Google kertoi että aika moni paikka myy suoraan pelkkiä automaageille tarkotettuja syyläreitä, koska monesta manuaalista löytyy myös tuo öljynkierto.

Alta 2kk ollut auto ja ajossa siitä alle kuukauden.

STi06 kirjoitti:Syyläriä rupesin laittaa foresteriin, mutta tietenki seki homma meni reisille... Ei sitten osannut odottaa että manuaalivaihteisessa autossa olisi laatikkoöljyn jäähdytys syylärin kanssa samassa paketissa. Mishimoton syyläristä ei sitä löytynyt, eli nyt sitten ruikutetaan alennusta öljynlauhduttimesta. Google kertoi että aika moni paikka myy suoraan pelkkiä automaageille tarkotettuja syyläreitä, koska monesta manuaalista löytyy myös tuo öljynkierto.

Alta 2kk ollut auto ja ajossa siitä alle kuukauden.

Manuaali ei kyl tota välttämättä tarvitse, ihan letkulla lenkki tulo ja paluu putkeen. Näin tein omaankin spec c:hen.

tuRboman kirjoitti:

rs 200 kirjoitti:Tuossa erittäin huono kuva mikä ei anna oikeaa kuvaa väristä. Plastilackin kameleontti sävy tummasta vihreän kautta kultaiseen.. Tuossa näkyy vaan vihertävä sävy kuvausteknisistä ja rajusta rajauksesta johtuen..

Mielenkiintoinen sävy. Kuva ei varmaan tässä tapauksessa kerro ihan totuutta, pitäis nähdä livenä. Paljonko meni maalia?

2 tölkkia mustaa ja 2 tölkkiä sävyä..

Foresteriin diesel moottorin paikoilleen, tai siis olin apuna projektissa. Jos se projekti Fore huomenna jo hörähtäisi käyntiin..
Ja samalla talvirenkaat alle Foreen, Lappeenrannasta tuli jo lunta napakasti!

Tein maailmaa mullistavan keksinnön: Lankapuhelimen!



1kpl Xperia LT22i android puhelimia jossa ei irroitettavaa akkua. Irroitin akkumoduulin, anastin siitä tunnistinlaatan jonka juotin tunnistinpinniin kiinni. Plussa ja miinus viereisiin. Kuvasta puuttuu sopiva määrä kuumaliimaa pitää patenttia kasassa.



Ehkä surkein kuva ikinä valmiista tuotteesta, mutta usb piuhan vedin minulle turhasta reiästä ulos, eli sim-kortin syöttöreikä.

Miksi näin? No Tactrix openport 2.0 OTG piuhalla m-usb paikkaan kiinni ja kun väännän Imprezan virrat päälle, kapula käynnistyy ja BtSsm mittareineen ja loggausmahdollisuuksineen ilmaantuu ruutuun painamatta luuria kertaakaan. Ei tarvitse miettiä lataamisia, asetteluja ja muita ärsykkeitä kun auto syöttää jatkuvan virran ollessaan virran kytkettynä ja kapulaan saa kiinni mitä tarvii. Lähinnä tuota BtSsm:ää sen laitoin.

Valitettavasti minulla ei ole kuvaa kun se on autossa kiinni, mutta meni toiseen puhaltimen keskisuulakkeeseen kojelaudan keskelle.


Esimerkkikuva, omanihan on tietysti siistimpi toteutus

Tuli vaihdettua ilmastoinnin remmin kiristäjän pyörä. Tämä siis tohon -05 outbackiin. Helppo homma ja kiva oli tehdä uudessa lämpimässä tallissa kun ulkona tuli lunta vaakasuorassa

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Vaihdoin foreen legan kesärenkaat alle että sain vakiovanteille talvirenkaat ja sitten taas vaihdettiin ne alle.. Eli kaksi nopeata renkaanvaihtoa tänään. Taisi vaan olla liian korkea profiili madalletulle autolle tuo 225/60/17, sen verran lähelle tulee kaarta. Huomenna sitten testaamaan miten uusi syyläri pelaa ja miten noi renkaat raapii.

Vetonivel tuli vihdoin vaihdettua eteen (saksasta tuli ensin vääriä osia ja se selvittely ja oikeiden osien tänne saanti kesti vaivaiset 2kk.....)
Jännä taas ajella kun jokaisen vaihteenvaihdon jälkeen ei kuulu edestä kauhiaa KLONKsahdusta kun veto pääsee pyörälle asti vanhassa oli kiertosuunnassa väljää kulutuspinnan tasolla mitattuna reilu 2,5cm

Levorg sai tänään uusimman päivityksen radioon kun se välillä hukkasi kanavia. Sikäli mielenkiintoisesti että tietokone kytkettynä OBD - pistokkeeseen antoi tulokseksi ettei tarvitse päivittää mutta USB - tikun kautta sai muutaman gigan silti uutta.

Mistä latasit softan, vai käytitkö jossain päivittämässä?

Juu tosiaan unohtui mainita että Iisalmen Autosommassa eli marmorilla.

Autossani on 3pin korkeudensäätömoottorit (EDM jne)

Valot on 6pin (JDM/USDM, uudemmat EDM)

Käytännössä koko johtosarja pitäisi vaihtaa ja katkaisin. En jaksanut, tein laitteen joka muuttaa tuon 3pin signaalin toimimaan noissa 6pin valoissa.

Toimii. Jos tuo pikaisesti väsätty proto jatkaa toimimistaan, pitänee piirtää piirilevy ja tehdä lopullinen yli puolta pienempään tilaan ilman hyppylankoja

Nyt ei tarvi silputa alkuperäisiä johtosarjoja, jos vaikka myis tuon joskus tulevaisuudessa noilla moretteilla (3pin)

Tulipa sit kokoiltua palapeli mallia Thulen kattotelineet! Hiukka meinas pimeys ja tuuli kiusata! Joo ei Oo valaistua lämmintä tilaa missä ropailla!

Tuli vaihdettua ilmastoinnin kompuran hihna kun alko ikävästi kitisee näillä nollakeleillä. Melkoinen insinöörityön neronleimaus, hihna jotai ei voi kiristää vaan käytetään jotai strech-fit hihnaa mikä lie...

Kattotelineet ja suksiboksi tuli naitettua yhteen! Tuli samalla todettua, että Surbun telineiden kiinnitys paikat on 20cm liian takana! Jos laittaa boksin koloukset telineiden kohdalle ei oo tavaratilalle mitään asiaa, kun ei saa luukkua auki! No pienellä sovelluksella toimii!

Foreen vaihtelin takaluukun kaasujouset harvemmin noita 6v vanhaan autoon on tarvinnut miettiä. Nyt kestää taas luukku ylhäällä. Ps. Alvaldista löytyy sh koriseen

Tuli vaihdeltua öljyt legaan, olihan niillä jo muutama tonni ajeltu..

maffin ja ilmansuodattimen putsaus. taas kulkee tasasemmin.

Emännän civicin venttiilikopan tiivisteen vaihto ja venttiilien säätö.

Uusi perä kiinnitetty. Piti TIGata, mutta sen lainaaminen osoittautui.. vaikeaksi, joten tyydyin tekemään sen omalla huonolla MIGillä. Tuli siitä silti ihan itselleni kelpaava. Maalauksen jälkeen johtosarjan kimppuun ja odottamaan että kaikki hallintalaitteet, valot, jalkatapit, ym uudet osat saapuisivat.

Pojan Duken kytkin tuli säädettyä, kun valitti ettei ota enään kunnolla! No olihan siellä hiukan löysää!

Tuli vaihdettua lisäpitkät Legan keulalle! Joo en meinaa ledeistäkään luopua, nekin löytää vielä tiensä keulille jahka kerkii ja jaksaa!

kapeemmat renkaat ja edestä vakaaja pois. saa nähdä millanen on ajaa jäärataa tälläsenä. lambdakin vaihdettu samalla kun alko vanha lopettaan toimintaa.

Ej20g hukkakipinän tilalle tuli laitettua wrx 04 suorasytkä puolat. Käymään lähti nätisti, huomenna vähä viel piuhojen siistimistä ja koe ajolle.. Onkohan nyt pätkiminen historiaa myös isommilla paineilla... vai törmäänkö odottamattomaan ongelmaan...

Edittiä.
Olipas mukava käydä testaa 0.7bar ku ei pätkiny enää. Aikasemmin siis pätki jo 0.7bar ku lähti kiihdyttämään mut kun pysyi Ahto alueella loput vaihteet meni ilman pätkimistä. Nyt sit testaa viel 1.4bar että pätkiikö. jos impusta pääsis nauttimaan todenteolla ku ei tarvi varoa ..

Foreen tuli ropailtua takapyörän laakeripaketti.

Tässä pitkin viikkoa tullut ropailtua beenelkkuun uusi alusyyläri ja farkkuun kallistuksenvakaajan yhdystangot eteen ja taakse.

Pojan kanssa rakenneltiin tulevan kisakauden rc-autoa! Hauskaa yhteistä tekemistä!

Legacy sai pihalla uuden SKF-jakohihnasarjan ja vesipumpun

Pientä tuunailua kesävanteille!

Lähetetty minun HUAWEI Y560-L01 laitteesta Tapatalkilla

Fore saia uudet rungottomat pyyhkijän sulat, vanhat rungolliset pyyhki hyvin mutta pärisi rasittavasti. Vielä kun keksisi miksi takalasille ei tule pesunestettä...