Voisko tukkeentunut tai jumittava PCV-venttiili aiheuttaa? H6:sta sain sen putsaamisella vähäisen öljynkulutuksen loppumaan, uskoakseni. Venttiili "nippa" on jousikuormitteinen takaiskuventtiili lohkon ja imupuolen välillä, pystyssä kierteellä lohkossa ja kumiletku lähtee siitä. Tuo on helppo katsoa. Muistaakseni 19mm lenkillä lähti Impustakin mutta pitkä hylsy olis parempi. Netistä löytyy lisää...
Tuleeko sinistä savua startissa tai missään tilanteessa? Joutuuko jäähdytysnesteeseen? Ei kai öljy ihan ilmaan voi kadota ilman jälkiä?
Aihe kuuluisi varmaan "bensiinimoottorit" osioon. Vois tulla enempi vastauksia...