Subaru Club Finland ry

Ei jiilauta...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005051550.html

Voisiko tässä olla RHD-kuskeilla mahdollisuus lisätienesteihin?

nemola kirjoitti:Ei jiilauta...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005051550.html

Täällä on ollut taas asialla joku VIT*N teiden poliisi joka on vaatinnut rekan pysähtymään AIVAN väärään paikkaan, siten että toinen rekka ajoi perään ja kuski menehtyi... Onko tällä teiden jeesuksella nyt hyvä mieli kun sai tapettua jonkun??? VI**U että pistää veren kiehumaan!!

Ei varmaan kovin pitkään ois tarvinnu ajaa että olis tullu levähdysalue/ramppi minne olis voinnu mennä selvittämään tilannetta!

Ampua tollaset kuspäät pitäis!!

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017011 ... 4_uu.shtml

Eipä tuonne motarin varteen olisi saanutkaan pysähtyä, henkilöauton kuljettajalle vaan tuomio kuolemantuottamuksesta. Toki fiksu rekkakuskikaan ei olisi tuonne stopannut.

mechanix kirjoitti:Eipä tuonne motarin varteen olisi saanutkaan pysähtyä, henkilöauton kuljettajalle vaan tuomio kuolemantuottamuksesta. Toki fiksu rekkakuskikaan ei olisi tuonne stopannut.

Toisaalta minkäs rekkakuski tekee jos toinen vetää edessä liinat kiinni

Olen ihmetellyt myös poliisin tapaa vaarantaa liikennettä pysäköidyllä kameravalvonta-autolla. Useampaan otteeseen musta aut. kameravalvonta pakettiauto on pysäköity moottoritiellä jopa mutkaan kaiteen viereen. Kohdassa oli valaisematon osuus, pimeä sadesää aamulla ja autossa ei ollut mitään valoja päällä. Auton havaitseminen oli haastavaa.

Tieliikenneasetus menee näin: "Liikennevalvonnassa tai poliisin virkatehtävässä käytettävän ajoneuvon saa 6 §:n 2 momentin säännösten estämättä tilapäisesti pysäyttää tai pysäköidä tehtävän vaatimalla tavalla edellyttäen, ettei liikennettä ilmeisesti vaaranneta."

Noniin tässä asiasta: http://www.iltalehti.fi/uutiset/201702172200071934_uu.shtml

"Poliisi aikoo jatkaa laitonta valvontaa"

https://www.youtube.com/watch?v=8df6Wztv_dk

Lapsissa meidän tulevaisuus

^ tohon ei voi kyllä muuta sanoo ku että noi ei varmaan itekkään ymmärrä sitä kieltä millä ne puhuu.. koska noin tyhymä nyt ei vaan VOI olla..
( tai sit niillä on joku inka-kalenteri tjsp. missä maalimanloppu tuli jo 2012 ja nothing else matters.. anymore.. )
- onneks oma poika ( vanhin kolmesta, 4. luokkalainen ) sai matikasta just kympin kokeista - world saved siltä osin - isi ei kyl tainnu vetää kymppiä koskaan mistään kouluaikoina, paitti kerran kemiasta jopa todistukseen asti - enää ei tosin muista ku C2H5OH

Sitä vaan muistetaan hiilivetyjä...

...

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201703 ... 9_ul.shtml


Ho hoijaa... Juu viritin autoni ja kuolin häkään

Darwin awards canditate

Kuski oikealla ja matkustaja puhallutetaan..

https://www.youtube.com/watch?v=I82mJptlZK0

macchina kirjoitti:Kuski oikealla ja matkustaja puhallutetaan..

https://www.youtube.com/watch?v=I82mJptlZK0

Kyseinen käynyt omalle kohdalle jo kahdesti

Hyvä että Suomi on ykkönen edes jossain, tosin muualla tämä ymmärretään niin että kärkisijoilla olevilla kansoilla
ei ole kaikki Muumit laaksossa...

http://nannystateindex.org/#

Taidettiin olla viime vuonnakin ylivoimainen ykkönen...

Ja Poliisin halutaan huolehtia siitä että ykkös sija on ja pysyy

http://www.is.fi/autot/art-2000005212670.html

On tää sellanen Soviet Finland ettei mitään rajaa

Joo, pian ei pysty muuta tekemään ajaes ku vahtaamaan nopeusmittaria.. Varmaan jos tuo 1 km/h sakotusraja toteutuis, nii hermot menis tuola liikentees. Tosin nytkin kaikki ajaa niin hiljaa Eikö ny mistään muusta sitä rahaa saa valtion kassaan, ku aina autoista. Nytkin ottaa päähän kun tuli typerä ajoneuvovero lipuke, taas 30€ enemmän suurinpiirtein, verrattuna mitä oli viimme vuonna

Ja mitäs tuosta rahasta palautuu tienhoitoon.. zip, zero, nada.

Eiköhän perustuslakiin kaadu taas tuokin humpuuki ehdotus.

TJani kirjoitti:

Tomcat kirjoitti:Tää kuuluu ehdottomasti tänne

Suolaa suolaa enemmän SUOLAA!!!!

http://www.iltalehti.fi/autot/2015021119177929_au.shtml

Suola on tehokkain tapa vähentää mun autoilua. Ei ole tarvinnut varmaan edes kilometriä ajaa tänä talvena suolatulla tiellä.
Maailma on siis pelastettu mun osalta.

Ilokseni huomasin, että nykyään Liikenneviraston kelikameroiden kuvien yhteydessä on maininta myös suolauksesta kyseisillä paikoilla tyyliin "Tienpinta on märkä ja suolattu", "Tienpinta on mahdollisesti kostea ja suolainen". Eihän tuo sitä turhaakaan suolaamista poista, mutta nyt siitä voi edes tehdä johtopäätöksiä ennen ajamista ympäristörikosalueelle.

http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi

Ihmiset ja apinat laitettiin hengittämään dieselauton pakokaasuja... Olikohan nämä ihmiset ja apinat kenties Juutalaisia???? Huomaa, että volsu on yhä Hitlerin kosto maailmalle! https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... gs.s=cjFFU

"Ensinnäkin autoihin tulee sähköä enemmän ja sitä kautta se manuaali häviää pakostakin." Autotuojien ja –teollisuuden Tero Kallio luettelee.

https://yle.fi/uutiset/3-10049244

Siinäpä todellinen autotekniikan aSiantuntija. Onhan niitä jopa jälkikäteen tehtyjä manuaalivaihteisia sähköautojakin, joten eiköhän autotehtaatkin kykenisi vastaavaan.

Varmaan kykenee. Mutta autotehtaita ohjaa kannattavuus. Ja energian säästö. Kyllä se vaan siihen menee, että manuaali on jossain vaiheessa sellainen eksklusiivi lisävaruste johonkin sporttiautoihin.
Energian säästöt kuten jarrutusenergian taltiointi jne on paljon yksinkertaisemoi toteuttaa kun poistetaan kuljettajan mahdollisuus "pilata" vaihtotapahtuma omalla inputillaan. Ja mekaanisestikin varmaan helpompaa toteuttaa ilman manuaalilaatikkoa. Jäljelle jää lopussa jotkut toivotaan-toivotaan lätkät joilla voi vaihdella "vaihteita" kuten Subarun cvt:ssä.

Avainsana oli tuo pakostakin. Ja toki ollaan huumorinurkassa.

Tuossa yksi ysärin alkupuolella omistajansa sähköautoistama manuaali:

http://www.hpevs.com/wheeler_dealer_1985_Maserati_Bi_Turbo.html

High tech, low life!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/van ... gs.5Punnqc
Minun subessa tankin luukku aukeaa kuskin penkin vierestä ja tankinkorkkia pidän lukossa. Pitäiskö hommata siru, ja mennä koittamaan, mitä tapahtuu?!?!?
Lisää p***aa ja enemmän työttömiä.

Kohta varmaan roboottikäsi käyttää kuskit kusellakin.

Tää hallituksen/työryhmän sähköauto humpuuki on vailla vertaansa, mitäköhän avaruuspölyä on tullu taas impattua??

...mulle samoja sieniä satasella mitä näissä työryhmissä vedellään - näyttää toimivan paljo paremmin ku perinteinen jallu + kalia

Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Kyllä mä voisin sähköauton ostaa, perheen kakkosautoksi. Ongelma vaan on se että meidän kakkosauton hintaluokkaan on aika vaikeata löytää sähköautoa. Vanha prius siihen sopii ja semmoinen saattaa jopa impun korvaajaksi tulla jos tähdet on kohdallaan. Mutta ykkösautona jatkaa riisseli vielä pitkään, sattuneesta syystä. Jostain syystä nämä kaikenmaailman työryhmät eivät sitä syytä ymmärrä..

Ajatus päästöttömästä autoilusta on kaunis ja suotava. Toivon että kaikki jonka auton tarpeen sähköauto täyttää ja varsinkin budjetti siihen riittää, sellaisen myös hankkisivat. Pienistä puroista se merikin syntyy mutta nykyisellä kohkaamisella ei ole mitään tekemistä realismin kanssa. Enkä usko että puhdas sähköautoilu on realismia vielä 20 vuodenkaan päästä..

Toisaalta ei tarvita kuin yhden ydinvoimalan pieni poksaus niin suomessa ei tarvitse miettiä mitään autoilua vähään aikaan..
Mitäs jos muutettais saksaan kaikki? Sinne turkkilaisten sekaan sovitaan oikein hyvin, ostellaan volkkareita ja maailma pelastuu..

Joo, on kyllä taas viimeaikoina ollut tarjolla ideoita kepistä porkkanan sijaan, kun ilmastopaneeli tms. ehdotti polttomoottoriautojen ostokieltoa ja ministeriön työryhmä tms. polttoaineiden myyntikieltoa niihin.

Mainituille liikuntarajoitteisille tuollaisesta robottitankkaajasta voi toki olla apua, mutta ainakin tuollainen pilottirobotti on nou nou: ensin lääppii auton kylkeä ja tankkauksen jälkeen jättää heruttamatta viimeiset tipat tankkiin. Ja vaikka auto olisikin sirutettu robotille, niin kaikissahan ei ole tankin luukku normipaikalla kyljessä, esim. joku vanha punttiperäinen takatuuppari, vanha jenkki, vanha Jaggen XJ jne. Kaikkiko tuolle robolle opetettaisiin?

EDIT: Vaikka huumorinurkassa ollaankin, niin nuo ehdotetut polttiksiin liittyvät kiellot taisivat koskea vain bensaa ja dieseliä eli autot saisivat olla kaasussa ja kenties viinassakin.

Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.

nokonzok kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.

Eiköhän tuohon joku lisämaksu kehitetä sitä mukaa kun sähköautot yleistyy ja fossiilisia polttoaineita käyttävät vähenee. Ja ketäs täällä sitten kupataan, jos yksityiautoilua onnistutaan yleisesti vähentämään merkittävästi? Mistä ne kaikki miljardit kerätään...

JPA kirjoitti:

nokonzok kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.

Eiköhän tuohon joku lisämaksu kehitetä sitä mukaa kun sähköautot yleistyy ja fossiilisia polttoaineita käyttävät vähenee. Ja ketäs täällä sitten kupataan, jos yksityiautoilua onnistutaan yleisesti vähentämään merkittävästi? Mistä ne kaikki miljardit kerätään...

Näin varmasti, mutta tuskin se on bensa-autolla on halvemmaksi muuttumassa. Suhteellinen ero varmasti säilyy.

nokonzok kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.

Totta, niin säästäis mutta taitais käytännössä olla aika vaikeaa varsinkin talvikeleillä.

Bemarin i3:sestahan on se polttomoottorigeneraattorilla varustettu malli jonka apumoottorista saa virtaa kun akut hyytyy. Tosin sillä ei moottoritienopeutta voi ajaa ja kulutus kuulemma älytön 8 litraa sadalla. Parempi tuo silti kuin jäädä tien poskeen odottaman hinuria pistorasian luokse.

smacine kirjoitti:Kyllä mä voisin sähköauton ostaa, perheen kakkosautoksi. Ongelma vaan on se että meidän kakkosauton hintaluokkaan on aika vaikeata löytää sähköautoa. Vanha prius siihen sopii ja semmoinen saattaa jopa impun korvaajaksi tulla jos tähdet on kohdallaan. Mutta ykkösautona jatkaa riisseli vielä pitkään, sattuneesta syystä. Jostain syystä nämä kaikenmaailman työryhmät eivät sitä syytä ymmärrä..

Ajatus päästöttömästä autoilusta on kaunis ja suotava. Toivon että kaikki jonka auton tarpeen sähköauto täyttää ja varsinkin budjetti siihen riittää, sellaisen myös hankkisivat. Pienistä puroista se merikin syntyy mutta nykyisellä kohkaamisella ei ole mitään tekemistä realismin kanssa. Enkä usko että puhdas sähköautoilu on realismia vielä 20 vuodenkaan päästä..

Toisaalta ei tarvita kuin yhden ydinvoimalan pieni poksaus niin suomessa ei tarvitse miettiä mitään autoilua vähään aikaan..
Mitäs jos muutettais saksaan kaikki? Sinne turkkilaisten sekaan sovitaan oikein hyvin, ostellaan volkkareita ja maailma pelastuu..

Saksa on varmasti sähköautoilun seuraavia kärkimaita, joutuvat nyt jo turvautumaan hiilivoimaloihin kun ydinvoimaloita on lakkautettu...[emoji23]

Ja täällä Suomessa tää höyryäminen perustuu taas siihen että voi kunpa kaikki Suomalaiset asuisi kehä ykkösen sisäpuolella niin meillä olis niin vihreä yhteiskunta kun kaikki vois vaan kävellä töihin tai mennä bussilla...

Toista se on täällä kehä viitosen ulkopuolella... [emoji41]

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

En ymmärrä näitä päättäjien "muotivirtaus buumeja", ensin otetaan pakiolaisia vastaan ovet sepposen selällään, asumista tarjotaan tuntemattomille Pääministeriä myöten, sitten tää helvetin "Me kuollaan saasteisiin buumi", että yhtä äkkiä Euroopan vanhin autokalusto pitäis vaihtaa sähköautoihin muutamassa vuodessa... Tää porukka on täynnä niin saatanan naiiveja ja kuutamolla olevia ettei mitään rajaa!!

Mauri H kirjoitti:

nokonzok kirjoitti:

Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.

Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.

Totta, niin säästäis mutta taitais käytännössä olla aika vaikeaa varsinkin talvikeleillä.

Bemarin i3:sestahan on se polttomoottorigeneraattorilla varustettu malli jonka apumoottorista saa virtaa kun akut hyytyy. Tosin sillä ei moottoritienopeutta voi ajaa ja kulutus kuulemma älytön 8 litraa sadalla. Parempi tuo silti kuin jäädä tien poskeen odottaman hinuria pistorasian luokse.

Vaikeuden aste tietysti riippuu vähän ajoprofiilista ja autosta. Eihän 4000 km/kk ole kuin vähän päälle satku päivässä, sen pääsee kaikilla tällä hetkellä kaupasta saatavilla olevista sähköautoista kelissä kuin kelissä. Toki jos kilometrit jakautuu epätasaisemmin voi tulla rajoitteita, mutta esim. Konalla ajelee lumipyryssäkin rajoitusten mukaan mentynä 350 km.

Bemari lopetti REX:n tuotannon kun se ei kiinnostanut ostajia.

Mazda on huhujen mukaan kehittelemässä wankel moottorista REX-systeemiä.

Valitettavasti ne omat ajot on just sellaisia että yhtenä päivänä voi tulla +500 km ja kiirettä pitää niin siinä ei kyllä kerkeä latauksia odottelemaan.

No mietitään ja katsotaan omien ajojen kehittymistä, tällä hetkellä oma kulkine ajaa asiansa oikein hyvin ja on vieläpä ihan hauskakin.

Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html

JuhaH kirjoitti:Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html

Toimittaja ei ihan ymmärtänyt verotusarvon käsitettä, ymmärsitkö sinä? Onko puhelut kallistuneet, nehän on jo pitkään olleet ihan samalla lailla verolla?

nokonzok kirjoitti:

JuhaH kirjoitti:Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html

Toimittaja ei ihan ymmärtänyt verotusarvon käsitettä, ymmärsitkö sinä? Onko puhelut kallistuneet, nehän on jo pitkään olleet ihan samalla lailla verolla?

Tuosta kaverikin minulle mainitsi kun uutisesta sille myhäilin. Olisiko puhelinetu halvempi työnantajalle (ja välillisesti työntekijälle) jos sitä ei tarvitsisi maksaa? Kyllä. Nostaako muutos sähköauton työpaikalla lataamisen kuluja? Kyllä.

Ja onhan se minustakin ihan oikein (varsinkin näin polttoainekäyttöisen auton käyttäjänä) että tuollainen epäreilu etu sähköautoilijoille pistetään verolle

Summat eivät ole järjettömän isoja kummassakaan tapauksessa, vaan jos sieltä otetaan muutama euro ja täältä muutama lisää niin mitenhän hiljalleen käy. Verotuksella on helppo ohjata kulutuskäyttäytymistä parempaan suuntaan, mutta vain jos tarkoitus on tehdä ohjausta eikä pelkästään kerätä rahaa. Toivon parasta ja pelkään pahinta..

Tämä "takatagate" vaan jatkaa paisumistaan kuin pullataikina nyt jo toisella peräkkäisellä vuosikymmenellä. Itse en osta mitään tuon puulaakin tuotteita jo ihan periaatteesta.

https://yle.fi/uutiset/3-10591304

itellä tuli mitsuun jo toistamiseen tuon patruunan vaihto eteen kerran jo vaihtoivat noin 2v sitten sen saman syyn takia ja nyt kuulemma joutuu viemään uudestaan vaihdettavaks koska uusissakin on havaittu sama vika joita silloin vaihtoivat

Älyromut lukee vaalimainoksia. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mik ... #gs.2swhot

jamppa82 kirjoitti:itellä tuli mitsuun jo toistamiseen tuon patruunan vaihto eteen kerran jo vaihtoivat noin 2v sitten sen saman syyn takia ja nyt kuulemma joutuu viemään uudestaan vaihdettavaks koska uusissakin on havaittu sama vika joita silloin vaihtoivat

Uskottavahan tuo on eilen saapuneen kirjeen nähneenä.

Pahoittelemme takaisinkuSTukampanjasta Teille aiheutuvaa haittaa.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suo ... #gs.3hunt3

Siis hetkinen? Jos autoilijoilta kerätään jo veroina ym maksuina yli 7 miljardia euroa joista tiestön hoitoon palautuu alle kaksi miljardia.. Joku taitaa vetää vähän välistä

Sillä on rahotettu sotea parillasadallamiljoonalla...

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nyt ... #gs.mpp0vo



Lähinnä kyllä itkettää..

Vähä huvittaa sinänsä, että puhutaan "kiireisesta viikonlopusta" ja kauheesta sakkosumasta. Jos kolmen päivän aikana vajaa 70 tehtävää, ni aika vähän suhteutettuna siihen, jos paikalla on reilu kakstuhatta autoa ja 10 000 ihmistä.