HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).

Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.

Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.

Vikakoodit

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen dieselmoottorisiin malleihin
pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 30 Heinä 2018, 13:14

Boch OBD lukija löysi seuraavat koodit:

P1330, "pysyvä", tuntematon vika.

P1380 , ajoittainen, tuntematon vika

lisäksi lukee toisella sivulla on seisontajarrru / sähk. seisontajarru 4.0 vikamuisti.

C0231 kommunikaatio moott. ohjainlaitteeseen virheellinen/väärä signaali.

Ei päässyt vian Boch-laitteella tämän "syvemmälle". ELi onko clubilaisilla tietoa mikä / mitkä voisivat olla todelliset viat?

Vikavaloina oli siis: moottori, sähk- käsijarru ja luistonesto.

faillite
Viestit: 193
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 23:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja faillite » 30 Heinä 2018, 16:41

Ainakin vikavalot ja C0231 osuvat EGR-häiriöihin joita nollailin joskus. Boschin KTS-testerilläkään ei pääse tuota syvemmälle.
Legacy 2010 stw diesel

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 31 Heinä 2018, 09:02

viimeksi vastaavat vikavalot loistivat taulussa helmikuun lopulla, ja silloin Subarun omalla lukijalla tuli EGR-venttiili, joka vaihdettiin. Olisiko näin nopeasti taas jumissa/tukossa tuo EGR?

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 31 Heinä 2018, 15:01

vikakoodit luettu tänään Subarun testerillä, ja ilmoittaa HEHKUN RELEEN viaksi nuo kolme vikavaloa.

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 02 Elo 2018, 12:52

osaako joku viisaampi kertoa mikä oli polttanut hehkureleen sulakkeen (50A), ja toisaalta vika ei liene poistu (ed. viestissä mainittu) pelkästään tällä sulakeen vaihdolla.

rs 200
Viestit: 175
Liittynyt: 17 Helmi 2015, 13:57

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja rs 200 » 02 Elo 2018, 23:28

Yksi tai useampi hehku rikki, kaverin outbackissa oli sama homma. Siitä oli yksi hehkutulppa hajalla.

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 03 Elo 2018, 08:17

oisko jollain laittaa kuvaa mistä löytyy nuo hehkutulpat + rele? Ajattelin viedä auton muualle kuin merkkiliikkeeseen.
Kun en auton anatomiaa ja toimintaa ole opiskellut, niin mietiskelin voiko aiemmin keväällä korjattu lohkolämittimen vastuksen vika olla yhteydessä tähän hehkuvikaan?

Sandman1
Viestit: 590
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 19:08

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja Sandman1 » 03 Elo 2018, 20:55

Ei käytännössä voi lohkolämppärin asennus tai käyttö rikkoa hehkuja. Se on se aika ja käynnistyskerrat.
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 04 Elo 2018, 15:19

nyt sulakkeen vaihdosta muutama vuorokausi ja n. 20 käynnistystä takana, ja ei vielä vikavaloja syttynyt palamaan. Hehkun valo palaa noin 2 sekuntia käynnistystä ennen. Kuinkahan pitkään saa vielä hehkutella ennen kuin seuraavan kerran polttaa sulakkeen ja iskee valot tauluun? Mikäli tiistaina löytyy viallisia hehkuja niin mistä kannatta ostaa, että on käypäset ja kestävät?

Jappi
Viestit: 418
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja Jappi » 04 Elo 2018, 23:12

Maailman loppuun asti voit hehkutella ellei hehku pala niin että on oikosulussa. Sulake myös "kuluu" mutta autoissa kyseistä ilmiötä ei juurikaan tapaa.

Blueprint merkin tarvikehehkut on omassa ja toimineet hyvin.

akpyk
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Elo 2018, 11:44

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja akpyk » 05 Elo 2018, 11:59

Apua tarttis kun Foresterin (2013) ilmesty keltainen moottorivalo ja vakionopeuden merkkivalo vilkkuu.

Testeri antoi koodin P037E. Lähti pois testerillä (merkkiä en tiedä) mutta palasi muutaman käynnistyskerran jälkeen. Info ruutu taas herjaa päästöjärjestelmää...

Idoita vai onko vaan vietävä merkkihuoltoon? Autolla ajettu 200 000 km...

Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja KK9 » 05 Elo 2018, 17:52

akpyk kirjoitti:Apua tarttis kun Foresterin (2013) ilmesty keltainen moottorivalo ja vakionopeuden merkkivalo vilkkuu.

Testeri antoi koodin P037E. Lähti pois testerillä (merkkiä en tiedä) mutta palasi muutaman käynnistyskerran jälkeen. Info ruutu taas herjaa päästöjärjestelmää...

Idoita vai onko vaan vietävä merkkihuoltoon? Autolla ajettu 200 000 km...

Egr+dpf todennäköisesti!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)

akpyk
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Elo 2018, 11:44

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja akpyk » 06 Elo 2018, 13:19

KK9 kirjoitti:
akpyk kirjoitti:Apua tarttis kun Foresterin (2013) ilmesty keltainen moottorivalo ja vakionopeuden merkkivalo vilkkuu.

Testeri antoi koodin P037E. Lähti pois testerillä (merkkiä en tiedä) mutta palasi muutaman käynnistyskerran jälkeen. Info ruutu taas herjaa päästöjärjestelmää...

Idoita vai onko vaan vietävä merkkihuoltoon? Autolla ajettu 200 000 km...

Egr+dpf todennäköisesti!



Noniin nyt käyty Boschin testerissäkin, edellinen oli autocom, ja samaa hehkuvikaa;

http://p037e-subaru.autotroublecode.com/ löytyi netistä sillä koodilla.

Eli mihin kk9 perustaa egr+dpf vian, vai kokemukseen? :)

Ja onko tuollaisesta hehkuviasta kellään kokemusta?

T: APUVA, ...tuttaa ku ei vakkari toimi :(

Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja KK9 » 06 Elo 2018, 13:30

akpyk kirjoitti:
KK9 kirjoitti:
akpyk kirjoitti:Apua tarttis kun Foresterin (2013) ilmesty keltainen moottorivalo ja vakionopeuden merkkivalo vilkkuu.

Testeri antoi koodin P037E. Lähti pois testerillä (merkkiä en tiedä) mutta palasi muutaman käynnistyskerran jälkeen. Info ruutu taas herjaa päästöjärjestelmää...

Idoita vai onko vaan vietävä merkkihuoltoon? Autolla ajettu 200 000 km...

Egr+dpf todennäköisesti!



Noniin nyt käyty Boschin testerissäkin, edellinen oli autocom, ja samaa hehkuvikaa;

http://p037e-subaru.autotroublecode.com/ löytyi netistä sillä koodilla.

Eli mihin kk9 perustaa egr+dpf vian, vai kokemukseen? :)

Ja onko tuollaisesta hehkuviasta kellään kokemusta?

T: APUVA, ...tuttaa ku ei vakkari toimi :(

Itsellä edellisessä kulkineessa egr kun rupes kettuilee, niin heitti kojetauluun erinäisiä valoja. Vakkari, abs ja turbo pois pelistä. Koodia en muista mitä anto.
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)

faillite
Viestit: 193
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 23:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja faillite » 06 Elo 2018, 23:49

Koodi P037E ei löydy 2009-10 dieseleiden listoista. Minulla ei ole uudempia manuaaleja. Kyseessä on hehkun vika ilmeisesti:

https://www.autocodes.com/p037e.html

Nyt pitäisi olla sähkökaavio sillä 2013 voi erota 2009 versioista. Kiinnostaisi ensiksi, ohjaako moottorin ecu suoraan hehkun relettä vai onko välissä PWM-signalilla ohjattu hehkun ohjainlaitteen virkaa toimittava piiri. Veikkaan jälkimmäistä.

En olisi ns satavarma, että subarun testeri tietäisi enempää asiasta kuin bosch. Jos hehkun pääsulake on palanut ja ohjainpiiri saa käyttöjännitteen samasta, on ohjainpiiri pois pelistä. Ecu huomaa sen ja merkitsee vikakoodin.

Ovatko kaikki hehkujärjestelmän johdot kunnossa? Ettei ole esim puhki hankautunutta johtoa.
Legacy 2010 stw diesel

pantse_72
Viestit: 19
Liittynyt: 04 Maalis 2018, 16:56

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja pantse_72 » 13 Elo 2018, 13:30

Hei,

tänään oli asentaja alkanut vaihtaa hehkuja, jossa havaittu, että yksi hehku oli pahasti karstoittunut, eikä ollut enää tiiviisti paikallaan. Kierre oli vioittunut joten uusi hehku ei pysyisi paikallaan ilman uusien kierteiden tekemistä ja asennusholkin laittamista.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ko. koneen kanssa, eli onko mahdollisesti jokin "tehtaalla" kokoonpanossa tapahtunut virhe, joka menisi maahantuojan piikkiin, vai todennälöisemmin edellisen omistajan aiakianen epäonnistunut hehekujen korjaus ?

akpyk
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Elo 2018, 11:44

Re: Vikakoodit

ViestiKirjoittaja akpyk » 26 Loka 2018, 10:48

"Apua tarttis kun Foresterin (2013) ilmesty keltainen moottorivalo ja vakionopeuden merkkivalo vilkkuu.

Testeri antoi koodin P037E. Lähti pois testerillä (merkkiä en tiedä) mutta palasi muutaman käynnistyskerran jälkeen. Info ruutu taas herjaa päästöjärjestelmää...

Idoita vai onko vaan vietävä merkkihuoltoon? Autolla ajettu 200 000 km.."


Tervehdys, mulla oli kuten testerit ilmoitti l. hehkuvika. Toisessa hehkuista oli "sisälmys" murtunut irtipoikki :shock:

Hehkut vaihtamalla vika korjaantui, eli vanhatkin testerit näyttivät oikeaa vikaa... :thumbsup:

Siellä ei kierteissä ollu mitään vikaa, tai ainakaan sitä ei mainuttu huollosta noutaessa.


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 8 vierailijaa