Tuosta mechanixin tiedosta 2. ja 4. mäntien kuluneisuudesta juolahti mieleen viimekesän venttiilien välys mittaus.
Havaittu 2. pytyn pakoventtiileissä 25 ja 20 satikan välys ja 4. pakoset 25 kumpikin.
Sitten 1. pakosissa 30 ja 25 ja 3. pakoset 30 molemmat. Imut kaikki ok 20.
Palaako vanhoissa paljon ajetuissa koneissa yleisesti pakoventtiilit kuskin paikalta katsottuna vasemmalta puolelta eli kakkos ja nelos päistä?
Tämä oli n.215000 ajettu yhdellä VF22 ahtimella EJ207.
Aloittajalla tuskin venttiilivika, heräsi vaan kiinnostus