HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).

Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.

Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.

Legacy korotus

Jouset, iskunvaimentimet, jarrut, renkaat, vanteet jne.
jumiri
Viestit: 9
Liittynyt: 14 Tammi 2017, 18:23

Legacy korotus

ViestiKirjoittaja jumiri » 14 Tammi 2017, 18:28

Moro!
Sattuisko kellään olla legacyyn korotuspaloja ? Ulkomailta löytyy, mutta jos jollakin täälä suomenmaalla olis niin tottakai täältä. :tonque3:

jumiri
Viestit: 9
Liittynyt: 14 Tammi 2017, 18:23

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja jumiri » 14 Tammi 2017, 22:16

Myös muut neuvot ja ideat korotuksen osalta tervetulleita. Minkähän kokoiset renkaat maksimissaan mahtuu tuola pyörimään, kellään kokemusta?

japa
Jäsen
Viestit: 218
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:44

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja japa » 15 Tammi 2017, 11:34

Foresterin tolpat kehiin niin toimii :thumbsup:
Impreza GC8-99 (370/500)
Outback 2.5-07 man (käyttis)
Forester 2.0xs-12 aut (vaimon)
Kadett GSI-87 cabrio

jumiri
Viestit: 9
Liittynyt: 14 Tammi 2017, 18:23

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja jumiri » 15 Tammi 2017, 13:21

Tänks! sellaisia siis metsästämään :p

Sandman1
Viestit: 590
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 19:08

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja Sandman1 » 15 Tammi 2017, 23:04

H&R +35mm jouset vakio iskareille toimii myös.
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-

jumiri
Viestit: 9
Liittynyt: 14 Tammi 2017, 18:23

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja jumiri » 15 Tammi 2017, 23:10

Tänks, onkohan kuinka suuria pyöriä saatu tuonne mahtumaan ? Aika menevä pelihän tuo on,mutta maavara tahtoo verottaa :)

japa
Jäsen
Viestit: 218
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:44

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja japa » 16 Tammi 2017, 09:06

Mulla meni ainakin 215/65/16 kakkoskoriseen heittämällä.
Impreza GC8-99 (370/500)
Outback 2.5-07 man (käyttis)
Forester 2.0xs-12 aut (vaimon)
Kadett GSI-87 cabrio

Sauke
Viestit: 2
Liittynyt: 27 Tammi 2020, 08:34
Paikkakunta: Tampere

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja Sauke » 27 Tammi 2020, 10:02

Mulle asennettiin syksyllä sen H&R:n +35mm jousisetti (mod. Vanhoille iskareille meni) . https://modificars.fi/hr-korotussarja-s ... -29165-1-1
Jahtikauden oli alla maxxis bravo 771 225/70/ R15 renkaat ja mahtui hienosti, vaikkakin tilaa ääriasennoissa ei mitenkään ihan kauheesti ylimääräistä ollut. Renkaat ei ole leimalla, mutta aion käydä kokeilemassa onneani. Korotus meni leimalle ihan ongelmitta. Auto tuntuu vakaammalta nyt ja sai noi Maxxisit alla kyllä vetää melko surutta mettäpätkääkin.
Onnellinen Subaru-erämies.

Jappi
Viestit: 418
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 19:53

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja Jappi » 09 Helmi 2020, 15:32

Neloskoppaan Outbackin iskarit toimii.

teehoo
Jäsen
Viestit: 121
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 22:40
Paikkakunta: Jämsänkoski

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja teehoo » 09 Helmi 2020, 17:24

Itse olen laittamassa 4 koppaan outbakin tolpat h&r -35mm jousilla, kerran jo kyseisen homman tehneenä maanvara nousee 35mm ja tulee pirun hyvä ajettava.
-Tomi
Subaru Legacy 2.0r stw-06

Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1150
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja -teme- » 09 Helmi 2020, 19:05

Itsellä on legacyssä legacyn etutolpat ja outbackin takatolpat h&r - 35 jousilla, jämy ja sopivan korkunen :driving:

Tuohon outbackiin on tulossa sitte h&r +35 legacyn jouset saa nähä mimmonen siitä tulee :mrgreen:
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99

VesCu
Viestit: 13
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 09:46

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja VesCu » 25 Maalis 2020, 14:27

Mites tuo 4 koppanen diesel sedan malli '09 ja sen perän kuolleisuus saatais parhaiten korjattua?
1.5 vuotta sitten vaihdettu iskarit/jouset ja taas perä roikkuu. Kärriä joudun vetää aika paljon pitkiä matkoja.

Saisko sinne jotain tukevampaa jousta taakse vanhan (1.5v) iskarin kaveriksi? Siis Sedan malli kyseessä.
Vallilan takomolla ei ollut kuin vakiovahvuista.
Ehdotuksia/kokemuksia?

Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1150
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja -teme- » 25 Maalis 2020, 15:35

Laita outbackin tarvike iskarit taakse.
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99

Warttinen
Viestit: 11
Liittynyt: 11 Helmi 2019, 04:40

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja Warttinen » 02 Kesä 2021, 14:09

Herätellääs vähän vanhaa ketjua.
Vihdoin alkaisi oman Legan roikkuperän ja koko kärryn nosto projekti!
Tietämätön kysäisee, kuinkapaljon eroa outbackin ja legan takatolpilla on? Mietin vain kummat laittaisi +35 h&r jousien kaveriksi.
Lisäksi kummat olisi paremmat iskarit näille? Bilstein b4 vai Kyb Excel-G:t?

Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1150
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja -teme- » 02 Kesä 2021, 16:25

Outbackin iskareilla ja +35 jousilla on oman outbackin maavara 28cm 215/60 r17 renkailla. Helmasta mitattuna.
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99

7Siskoa
Viestit: 27
Liittynyt: 25 Tammi 2016, 21:30

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja 7Siskoa » 15 Kesä 2021, 09:59

Warttinen kirjoitti:Herätellääs vähän vanhaa ketjua.
Vihdoin alkaisi oman Legan roikkuperän ja koko kärryn nosto projekti!
Tietämätön kysäisee, kuinkapaljon eroa outbackin ja legan takatolpilla on? Mietin vain kummat laittaisi +35 h&r jousien kaveriksi.
Lisäksi kummat olisi paremmat iskarit näille? Bilstein b4 vai Kyb Excel-G:t?


Vahva sama täällä. IV Gen vm2006 farkku ja nyt pannaan botoxia alustaan.
Mulla on hankittuna H&R violetit +35mm korotusjouset ja Bilsteinin iskarit. Mietin vaan, että puuttuuko katsastusmies siihen, jos jouset maalaa mustaksi?
2006 SUBARU LEGACY IV StW 2.0

Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1150
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja -teme- » 15 Kesä 2021, 13:15

Mustaks vaan ja on konttorilla hiljaa muutoksista niin ei tarvii muutoskatsastaa.
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99

7Siskoa
Viestit: 27
Liittynyt: 25 Tammi 2016, 21:30

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja 7Siskoa » 30 Kesä 2021, 17:00

-teme- kirjoitti:Mustaks vaan ja on konttorilla hiljaa muutoksista niin ei tarvii muutoskatsastaa.


Korjaamolta vastasivat tarkistaneensa katsastuskonttorilta, että nykyasetusten mukaan ei enää vaadita suuntausraporttia vaan riittää todistus siitä, että jouset sopivat autoon.
2006 SUBARU LEGACY IV StW 2.0

Avatar
-teme-
Jäsen
Viestit: 1150
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 06:28
Paikkakunta: Kuopio

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja -teme- » 30 Kesä 2021, 18:50

Ex legacyssä oli h&r madaltavat jouset 7 vuotta ilman että konttorilla mitään tiesivät, ja nykysessä outbackissä on taas h&r korotus jouset ja molemmat jouset maalannu mustaks, koskaan eivät oo kyselleet onko laskettu/nostettu autoo.
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu

Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 440tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99

bob
Viestit: 148
Liittynyt: 28 Syys 2019, 18:04

Re: Legacy korotus

ViestiKirjoittaja bob » 08 Elo 2021, 08:53

Legacyyn iskareita katsellessa huomasin että Autodocille on ilmaantunut valikoimaan polyuretaani-korotuspalikat IV-Legaan III-Outbackiin - https://www.autodoc.de/autoteile/stossd ... %5D=100841.

Taakse 10 ja 40- milliset, eteen 20, 30 ja 40- milliset. Toisesta ketjusta, vitoskopan Legan roikkuperä, tuli mieleen. Vitoskoppaseen eivät jostain syystä myy kuin etupäähän korotuspaloja, ehkäpä jossain kohtaa ymmärtävät lisätä valikoimaan takapään. Vai käykö vitoskoppaseen samat palikat?

Jos Autodocilta jotain tilaan, Saksan sivustolta saa muutaman euron halvemmalla, samasta varastosta samaan hintaan postittavat. Säästöä se on pienikin säästö!

Omaan Legaan laitoin taakse viiden millin korotuspalat, vakiopultit riitti just. Varastossa olisi pidemmät pultit, mopoauton pyöränpultit joskus tilasin, jos vaikka tuollaiset sentin palikat laittaisi.
Legacy stw 2.0R -07 MT
Outback -01 AT
kaar vos kut, put te reis vas pät!


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa